- Nouveau
Kit suspension combinés filetés KW V4 pour Porsche 911 991 Turbo et Turbo S (2013-2019)
Prix 6 252,00 €
- Nouveau
Kit suspension combinés filetés KW V4 Clubsport pour Porsche 911 991 Turbo et Turbo S (2013-2019)
6 368,00 €
Ce kit suspension combinés filetés KW abaisse votre Porsche 911 991 Turbo et rend la hauteur réglable. Pour Porsche 911 991 Turbo et Turbo S, Coupé et Cabriolet, de 2013 à 2019.
- Gamme disponible : KW V4 Clubsport : voir le détail plus bas
- Abaissement réglable : 20 à 45 mm à l'avant et 15 à 40 mm à l'arrière
- Suspension pilotée d'origine : kit de déconnexion KW en option (+407 €)
- Important : 911 991.2 équipée du système lift d'origine : non compatible (indication KW)
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas
Kit suspension combinés filetés KW V4 Clubsport pour Porsche 911 991 Turbo et Turbo S (2013-2019)
Vous voulez une Porsche 911 991 Turbo plus basse, plus précise et réglable à votre goût ? Ce kit suspension combinés filetés KW remplace les amortisseurs et les ressorts d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et, selon la gamme choisie, la fermeté de l'amortissement. Disponible en KW V4 Clubsport, avec des jambes de force en acier inoxydable (technologie « inox-line »), conçu et fabriqué en Allemagne par KW automotive.
La Porsche 911 991 Turbo abaissée : ce qui change
Avec son flat-six biturbo de 520 à 607 ch et sa transmission intégrale, la Porsche 911 991 Turbo est une supercar d'une efficacité redoutable sur circuit. Un kit combinés filetés KW l'abaisse de 20 à 45 mm à l'avant et 15 à 40 mm à l'arrière : une allure plus agressive, un centre de gravité abaissé, moins de roulis et une voiture plus précise.
Les avantages d'un kit combinés filetés KW
Une hauteur réglable
Réglage par filetage, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Un amortissement adapté
Taré par KW pour votre véhicule, et réglable selon la gamme : en détente et en compression basse et haute vitesse avec le KW V4 Clubsport.
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage et une voiture plus précise au volant.
Fait pour durer
Jambes de force en acier inoxydable « inox-line » et filetage trapézoïdal : la hauteur reste facile à régler, même après des années.
Pourquoi commander chez SupRcars®
- ✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
- ✔Produits officiels KW, neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
- ✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
- ✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.
La gamme KW disponible pour votre Porsche 911 991 Turbo
| Gamme | Réglages | Abaissement (av. / ar.) | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| KW V4 Clubsport réf. 39771250 | Hauteur réglable ; détente et compression basse et haute vitesse réglables séparément ; réglages pensés pour le circuit | 20-45 / 15-40 mm | Circuit et conduite très sportive |
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Kit suspension combinés filetés (combinés avant, amortisseurs et ressorts arrière réglables en hauteur) |
| Gamme disponible | KW V4 Clubsport |
| Référence fabricant | 39771250 |
| Matériau | Jambes de force en acier inoxydable (inox-line) |
| Charge maxi par essieu | 835 kg à l'avant / 1 280 kg à l'arrière |
| Homologation | Oui : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3). Documents fournis par KW |
Véhicule compatible selon KW
Porsche 911 991 Turbo et Turbo S, Coupé et Cabriolet, 991.1 (à partir de 10/2013) et 991.2 restylée (à partir de 12/2015).
Motorisations compatibles selon KW
Liste officielle publiée par KW automotive pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 Turbo Cabriolet (991) | 3.8 Turbo | 373 kW (507 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet (991) | 3.8 Turbo | 383 kW (521 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet (991) | 3.8 Turbo S | 395 kW (537 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet (991) | 3.8 Turbo | 397 kW (540 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet (991) | 3.8 Turbo S | 412 kW (560 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet (991) | 3.8 Turbo S | 427 kW (581 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Coupé (991) | 3.8 Turbo | 373 kW (507 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Coupé (991) | 3.8 Turbo | 383 kW (521 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Coupé (991) | 3.8 Turbo | 388 kW (528 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Coupé (991) | 3.8 Turbo S | 395 kW (537 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Coupé (991) | 3.8 Turbo | 397 kW (540 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Coupé (991) | 3.8 Turbo S | 412 kW (560 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Coupé (991) | 3.8 Turbo S | 427 kW (581 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Turbo Coupé (991) | 3.8 Turbo S | 446 kW (606 ch) | Essence | 4 roues motrices |
À vérifier avant de commander
- Choisissez votre version à la commande : la 991.1 avec PDCC (stabilisation active du roulis) a sa propre référence KW.
- Coupelles racing Clubsport (réglage du carrossage) : à l'avant et à l'arrière, selon KW.
- Voiture équipée d'une suspension pilotée d'origine (PASM) : selon KW, elle doit être déconnectée. Choisissez « Oui » à l'option « Kit de déconnexion de la suspension pilotée » : le kit KW réf. 68510316 est ajouté (+407 €). Une fois installé, la suspension pilotée d'origine ne fonctionne plus.
- 911 991.2 équipée du système lift d'origine : non compatible (indication KW).
- Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
Livraison et installation avec SupRcars
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Questions fréquentes
Combinés filetés ou ressorts courts : quelle différence ?
Les ressorts courts (réglables ou non) abaissent la voiture en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : la hauteur devient réglable et, selon la gamme, l'amortissement aussi, pour un résultat plus abouti.
De combien ma Porsche 911 991 Turbo sera-t-elle abaissée ?
Selon KW : 20 à 45 mm à l'avant et 15 à 40 mm à l'arrière.
Pour aller plus loin avec votre Porsche 911 991 Turbo
Découvrez nos autres produits pour votre Porsche 911 991 Turbo :
Caractéristiques et compatibilités : KW automotive.
39771250
Fiche technique
- Fabrication/ Création:
- Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
- Homologation:
- Oui : Teilegutachten §19.3 (certificat de pièce allemand)
Références spécifiques
- mpn
- 39771250
Nouveau
3 autres produits dans la même catégorie :
- Nouveau
Ce kit suspension combinés filetés KW abaisse votre Porsche 911 991 Turbo et rend la hauteur réglable. Pour Porsche 911 991 Turbo et Turbo S, Coupé et Cabriolet, de 2013 à 2019.
- Gamme disponible : KW V4 Clubsport : voir le détail plus bas
- Abaissement réglable : 20 à 45 mm à l'avant et 15 à 40 mm à l'arrière
- Suspension pilotée d'origine : kit de déconnexion KW en option (+407 €)
- Important : 911 991.2 équipée du système lift d'origine : non compatible (indication KW)
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas