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Kit suspension combinés filetés KW V4 pour Porsche 911 991 Turbo et Turbo S (2013-2019)
6 252,00 €
Ce kit suspension combinés filetés KW abaisse votre Porsche 911 991 Turbo et rend la hauteur réglable. Pour Porsche 911 991 Turbo et Turbo S, Coupé et Cabriolet, de 2013 à 2019.
- Gamme disponible : KW V4 : voir le détail plus bas
- Abaissement réglable : 20 à 45 mm à l'avant et 15 à 40 mm à l'arrière
- Kit de désactivation de la suspension pilotée d'origine (PASM) inclus
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas
Kit suspension combinés filetés KW V4 pour Porsche 911 991 Turbo et Turbo S (2013-2019)
Vous voulez un Porsche 911 991 Turbo plus bas, plus précis et réglable à votre goût ? Ce kit suspension combinés filetés KW remplace les amortisseurs et les ressorts d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et, selon la gamme choisie, la fermeté de l'amortissement. Disponible en KW V4, avec des jambes de force en acier inoxydable (technologie « inox-line »), conçu et fabriqué en Allemagne par KW automotive.
La Porsche 911 991 Turbo abaissée : ce qui change
Avec 520 à 580 ch et la transmission intégrale, la Porsche 911 991 Turbo et Turbo S est une supercar du quotidien : le KW V4 garde ce double caractère. Un kit combinés filetés KW l'abaisse de 20 à 45 mm à l'avant et 15 à 40 mm à l'arrière : une allure plus agressive, un centre de gravité abaissé, moins de roulis et une voiture plus précise.
Les avantages d'un kit combinés filetés KW
Une hauteur réglable
Réglage par filetage, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Un amortissement adapté
Taré par KW pour votre véhicule, et réglable selon la gamme : en détente et en compression basse et haute vitesse avec le KW V4.
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage et une voiture plus précise au volant.
Fait pour durer
Jambes de force en acier inoxydable « inox-line » et filetage trapézoïdal : la hauteur reste facile à régler, même après des années.
Pourquoi commander chez SupRcars®
- ✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
- ✔Produits officiels KW, neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
- ✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
- ✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.
La gamme KW disponible pour votre Porsche 911 991 Turbo
| Gamme | Réglages | Abaissement (av. / ar.) | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| KW V4 réf. 3A771079 | Hauteur réglable ; détente et compression basse et haute vitesse réglables séparément | 20-45 / 15-40 mm | Conduite très sportive et circuit |
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Kit suspension combinés filetés (combinés avant, amortisseurs et ressorts arrière réglables en hauteur) |
| Gamme disponible | KW V4 |
| Référence fabricant | 3A771079 Autres versions : 991.1 Turbo / Turbo S avec PDCC : 3A771074 (V4) ; 991.2 Turbo / Turbo S (restylée) : 3A771079 (V4) |
| Matériau | Jambes de force en acier inoxydable (inox-line) |
| Charge maxi par essieu | 820 kg à l'avant / 1 270 kg à l'arrière |
| Homologation | Oui : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3). Documents fournis par KW |
Votre Porsche 911 991 Turbo a la suspension pilotée d'origine (PASM) ?
Le kit KW est compatible : le kit de désactivation est livré avec. Une fois le kit installé, la suspension pilotée d'origine ne fonctionne plus : c'est le kit KW qui assure l'amortissement.
Véhicule compatible selon KW
Porsche 911 Turbo et Turbo S (991.1 et 991.2), Coupé et Cabriolet, de 2013 à 2019, avec ou sans PDCC.
Motorisations compatibles selon KW
Liste officielle publiée par KW automotive pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 911 (991) Coupé | 3.8 Turbo | 373 kW (507 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 (991) Coupé | 3.8 Turbo | 383 kW (521 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 (991) Coupé | 3.8 Turbo | 388 kW (528 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 (991) Coupé | 3.8 Turbo S | 395 kW (537 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 (991) Coupé | 3.8 Turbo | 397 kW (540 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 (991) Coupé | 3.8 Turbo S | 412 kW (560 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 (991) Coupé | 3.8 Turbo S | 427 kW (581 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 (991) Coupé | 3.8 Turbo S | 446 kW (606 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Cabriolet (991) | 3.8 Turbo | 373 kW (507 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Cabriolet (991) | 3.8 Turbo | 383 kW (521 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Cabriolet (991) | 3.8 Turbo S | 395 kW (537 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Cabriolet (991) | 3.8 Turbo | 397 kW (540 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Cabriolet (991) | 3.8 Turbo S | 412 kW (560 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Porsche 911 Cabriolet (991) | 3.8 Turbo S | 427 kW (581 ch) | Essence | 4 roues motrices |
À vérifier avant de commander
- Votre Porsche 911 991 Turbo a la suspension pilotée d'origine (PASM) ? Le kit de désactivation est livré : une fois le kit installé, elle ne fonctionne plus.
- Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
Livraison et installation avec SupRcars
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Questions fréquentes
Combinés filetés ou ressorts courts : quelle différence ?
Les ressorts courts (réglables ou non) abaissent la voiture en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : la hauteur devient réglable et, selon la gamme, l'amortissement aussi, pour un résultat plus abouti.
De combien mon Porsche 911 991 Turbo sera-t-il abaissé ?
Selon KW : 20 à 45 mm à l'avant et 15 à 40 mm à l'arrière.
Mon Porsche 911 991 Turbo a la suspension pilotée PASM, est-ce compatible ?
Oui : le kit de désactivation est livré avec le kit KW. Une fois le kit installé, la suspension pilotée d'origine ne fonctionne plus.
Pour aller plus loin avec votre Porsche 911 991 Turbo
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Caractéristiques et compatibilités : KW automotive.
3A771079
Fiche technique
- Fabrication/ Création:
- Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
- Homologation:
- Oui : Teilegutachten §19.3 (certificat de pièce allemand)
Références spécifiques
- mpn
- 3A771079
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- Abaissement réglable : 20 à 45 mm à l'avant et 15 à 40 mm à l'arrière
- Kit de désactivation de la suspension pilotée d'origine (PASM) inclus
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas