Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour AUDI S3 8Y 310Ch (2020+)(340mm)

Kit Disques / Plaquettes de Freins Avant DBA pour AUDI S3 8Y 310Ch (2020+)(340mm)(DBA52830BLKS-8849XP)

Le Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour Audi S3 8Y 310Ch (2020+) constitue une solution complète haute performance pour remplacer les disques et les plaquettes de l'essieu avant des véhicules équipés du système de freinage en 340 x 30 mm.

Référencé DBA52830BLKS-8849XP, ce kit associe deux disques avant DBA 5000 Series T3 DBA52830BLKS à un jeu de plaquettes DBA Xtreme Performance DB8849XP.

Cette association permet de bénéficier d'une véritable construction deux pièces avec bols centraux en aluminium, du rainurage haute performance DBA T3 et de la technologie de ventilation interne Kangaroo Paw.

Composition du kit DBA52830BLKS-8849XP

• 2 disques avant DBA 5000 Series T3 DBA52830BLKS.
• 1 jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB8849XP.

Le kit permet ainsi de remplacer simultanément les principaux composants de friction de l'essieu avant avec une association développée par Disc Brakes Australia.

Pour Audi S3 8Y 310 ch

Le kit DBA52830BLKS-8849XP est référencé pour l'Audi S3 8Y 2.0 TFSI 310 ch à partir de 2020 équipée du système de freinage avant correspondant en 340 mm.

Cette fiche concerne exclusivement les véhicules utilisant des disques avant de 340 mm de diamètre et 30 mm d'épaisseur.

La configuration exacte du système de freinage doit être contrôlée avant commande afin de confirmer la compatibilité avec le véhicule.

Disques DBA 5000 Series T3

La DBA 5000 Series constitue la gamme de disques deux pièces haute performance de Disc Brakes Australia.

Le DBA52830BLKS associe une piste de friction en fonte haute teneur en carbone à un bol central en aluminium afin de proposer une solution adaptée aux véhicules performants et aux utilisations sportives.

DBA recommande notamment la gamme 5000 Series T3 pour les véhicules routiers haute performance et les utilisations occasionnelles sur circuit.

Construction deux pièces

Contrairement à un disque monobloc conventionnel, le DBA52830BLKS utilise une véritable construction en deux parties.

La piste de friction et le bol central sont des composants distincts assemblés afin d'obtenir une architecture adaptée aux importantes variations de température rencontrées lors d'une conduite sportive.

Cette conception permet également de réduire la masse de la partie centrale du disque et de limiter le transfert thermique vers le moyeu.

Bol central aluminium 6061-T6

DBA utilise sur ses disques 5000 Series un bol central Aluma-Lite en aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique.

L'utilisation de l'aluminium permet de réduire la masse non suspendue tout en limitant le transfert de chaleur entre la piste de friction et le moyeu du véhicule.

DBA assemble la piste de friction et le bol avec une visserie répondant aux standards NAS – National Aerospace Standards.

Dimensions 340 x 30 mm

Les disques avant DBA52830BLKS présentent les caractéristiques suivantes :

• Diamètre extérieur : 340 mm.
• Épaisseur : 30 mm.
• Épaisseur minimale : 28 mm.
• Hauteur totale : 49,7 mm.
• Diamètre de centrage : 65,06 mm.
• Entraxe : 112 mm.
• Position : essieu avant.
• Construction : deux pièces.
• Surface : rainurée.
• Gamme : DBA 5000 Series T3.

Rainurage DBA T3

Les DBA52830BLKS utilisent le rainurage haute performance DBA T3.

Cette technologie repose sur des rainures tri-symétriques usinées avec précision par CNC sur la surface de friction.

Le dessin T3 multiplie les points permettant aux poussières et aux gaz générés par le matériau de friction de s'évacuer lors des freinages.

DBA recommande spécifiquement le rainurage T3 pour les applications haute performance.

Ventilation interne Kangaroo Paw

Les disques bénéficient également du système de ventilation interne Kangaroo Paw développé par DBA.

Cette architecture utilise une conception interne spécifique destinée à augmenter les échanges thermiques et à favoriser l'évacuation de la chaleur générée lors des freinages.

DBA annonce jusqu'à 20 % d'amélioration de la dissipation thermique grâce à cette technologie par rapport à une conception conventionnelle à ailettes droites.

Gestion thermique haute performance

La maîtrise de la température est particulièrement importante sur une Audi S3 8Y utilisée de manière dynamique.

Les freinages successifs génèrent une quantité importante de chaleur au niveau des disques et des plaquettes.

La construction deux pièces, la ventilation Kangaroo Paw et les différents traitements utilisés par DBA permettent de mieux gérer les cycles répétés de montée et de baisse en température.

Thermal Stability Profiling – TSP

Les disques DBA 5000 Series bénéficient du procédé Thermal Stability Profiling – TSP.

Ce traitement thermique est destiné à améliorer la stabilité et la durabilité de la piste de friction lorsque celle-ci est soumise à des températures élevées et répétées.

Le procédé TSP fait partie des technologies utilisées par DBA sur ses gammes de disques haute performance.

Thermographic Heat Paint

DBA utilise également son système Thermographic Heat Paint.

Ces indicateurs thermosensibles changent d'apparence en fonction des températures atteintes par le disque.

Ils permettent notamment de surveiller les températures de fonctionnement lors d'une utilisation intensive ou d'une journée circuit.

Fonte haute teneur en carbone

Les pistes de friction de la DBA 5000 Series utilisent une formulation en fonte alliée haute teneur en carbone.

Ce matériau est associé au procédé de stabilisation thermique DBA afin d'améliorer la capacité du disque à supporter les sollicitations thermiques importantes et répétées.

Pistes de friction remplaçables

L'un des avantages de la construction deux pièces de la DBA 5000 Series est la possibilité de remplacer ultérieurement uniquement les pistes de friction.

DBA propose la piste T3 correspondante sous la référence DBA52830.1S.

Lorsque les bols centraux sont toujours conformes aux spécifications du fabricant, ils peuvent donc être réutilisés avec de nouvelles pistes de friction.

Plaquettes DBA Xtreme Performance DB8849XP

Le kit comprend un jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB8849XP.

DBA développe la gamme Xtreme Performance pour les conducteurs recherchant un mordant initial élevé et un coefficient de friction régulier sur une large plage de températures.

DBA recommande notamment ces plaquettes pour les véhicules routiers haute performance et les sorties occasionnelles sur circuit.

Matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone

Les DB8849XP utilisent un matériau de friction semi-métallique renforcé en fibres de carbone.

Cette formulation est destinée à offrir un niveau de friction élevé et régulier lorsque les conditions deviennent plus exigeantes.

Les plaquettes utilisent également une formulation à faible teneur en cuivre.

Dimensions des plaquettes DB8849XP

Les principales dimensions communiquées par DBA pour les DB8849XP sont :

• Longueur : 175,3 mm.
• Hauteur : 69,7 mm.
• Épaisseur : 18,8 mm.
• Position : essieu avant.
• Rainure centrale : oui.
• Shim anti-bruit : oui.

Plaquettes pré-conditionnées

Les plaquettes DB8849XP bénéficient d'un traitement de pré-conditionnement thermique de type Scorched.

Ce procédé prépare la surface du matériau de friction avant son utilisation.

Une procédure correcte de rodage des nouveaux disques et des nouvelles plaquettes reste néanmoins indispensable après le montage.

Association DBA 5000 T3 + Xtreme Performance

DBA recommande directement l'utilisation de ses plaquettes Xtreme Performance avec les disques rainurés T3 des gammes 4000 et 5000 Series.

Le kit DBA52830BLKS-8849XP permet donc d'associer des composants développés par le même fabricant pour fonctionner ensemble.

Pour une utilisation routière sportive

Le kit est particulièrement adapté à une Audi S3 8Y utilisée de manière dynamique sur route.

La construction deux pièces des disques et les caractéristiques du matériau de friction XP permettent de disposer d'une configuration destinée à des sollicitations plus importantes qu'un équipement orienté uniquement vers une utilisation routière conventionnelle.

Adapté aux sorties occasionnelles sur circuit

DBA recommande également la combinaison 5000 Series T3 et Xtreme Performance pour les véhicules participant à des track days et sorties circuit occasionnelles.

Dans ces conditions, les technologies de gestion thermique des disques prennent toute leur importance lorsque la fréquence et l'intensité des freinages augmentent.

Pour une utilisation exclusivement dédiée au circuit ou à la compétition, le choix du matériau de friction doit toutefois être adapté aux températures et aux conditions d'utilisation réellement rencontrées.

Freinage 340 mm : vérification indispensable

Le présent kit correspond exclusivement à l'Audi S3 8Y équipée du système de freinage avant 340 x 30 mm.

La dimension des disques présents sur le véhicule doit donc être contrôlée avant commande.

DBA identifie notamment cette famille de freinage 340 mm avec les codes PR 1LM / 1LK.

Rodage indispensable après installation

Après le remplacement des disques et des plaquettes, une procédure de rodage doit impérativement être respectée.

Cette étape permet de créer une couche de transfert homogène du matériau de friction sur les nouveaux disques.

Un rodage incorrect peut favoriser l'apparition de dépôts irréguliers, de vibrations, d'une usure prématurée ou de bruits de fonctionnement.

Il est donc indispensable de respecter la procédure de rodage DBA avant toute utilisation intensive du véhicule.

Bruits de fonctionnement

Les plaquettes Xtreme Performance sont développées en priorité pour leurs caractéristiques de friction lors d'une utilisation sportive.

Comme avec de nombreuses plaquettes haute performance, des bruits peuvent occasionnellement apparaître à faible vitesse ou lorsque le système de freinage est froid.

Le respect du montage et de la procédure de rodage contribue à limiter ces phénomènes.

Montage professionnel recommandé

SupRcars recommande de confier le remplacement des disques et des plaquettes à un professionnel disposant de l'expérience et du matériel nécessaires pour intervenir sur le système de freinage de l'Audi S3 8Y.

Le montage doit être effectué conformément aux procédures Audi et aux instructions fournies par DBA.

Les surfaces des moyeux, les étriers et l'ensemble des composants du système de freinage doivent être contrôlés avant l'installation des nouveaux disques et plaquettes.

Vérification de compatibilité avant commande

Avant commande, il convient de vérifier :

• Le modèle exact du véhicule.
• L'année de production.
• La puissance moteur.
• La présence du système de freinage avant en 340 x 30 mm.
• Le code PR du système de freinage.
• Le numéro de châssis VIN en cas de doute.

En cas de doute, SupRcars peut effectuer une vérification de compatibilité à partir du numéro de châssis VIN et des informations du véhicule.

Caractéristiques du Kit DBA pour Audi S3 8Y

• Fabricant : DBA – Disc Brakes Australia.
• Référence du kit : DBA52830BLKS-8849XP.
• Position : essieu avant.
• Disques : DBA 5000 Series T3.
• Référence disques : DBA52830BLKS.
• Quantité : 2 disques.
• Construction : deux pièces.
• Diamètre : 340 mm.
• Épaisseur : 30 mm.
• Épaisseur minimale : 28 mm.
• Hauteur : 49,7 mm.
• Diamètre de centrage : 65,06 mm.
• Entraxe : 112 mm.
• Rainurage : DBA T3.
• Ventilation : DBA Kangaroo Paw.
• Bol central : aluminium 6061-T6.
• Piste de remplacement T3 : DBA52830.1S.
• Plaquettes : DBA Xtreme Performance.
• Référence plaquettes : DB8849XP.
• Matériau : semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
• Dimensions plaquettes : 175,3 x 69,7 x 18,8 mm.
• Application : Audi S3 8Y 2.0 TFSI 310 ch.
• Années : 2020+.
• Système concerné : freinage avant 340 x 30 mm.

Les avantages du Kit DBA 5000 T3 + Xtreme Performance

• Kit complet pour l'essieu avant.
• Deux disques DBA 5000 Series T3.
• Construction deux pièces.
• Bol central aluminium 6061-T6.
• Dimensions 340 x 30 mm.
• Rainurage haute performance DBA T3.
• Ventilation interne Kangaroo Paw.
• Traitement thermique DBA TSP.
• Indicateurs thermiques DBA.
• Pistes de friction remplaçables.
• Plaquettes DB8849XP Xtreme Performance.
• Matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
• Adapté à une conduite routière sportive.
• Adapté aux sorties occasionnelles sur circuit.
• Application confirmée pour Audi S3 8Y 310 ch 2020+ avec freinage 340 mm.

Pourquoi choisir le Kit DBA pour votre Audi S3 8Y ?

Le Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour Audi S3 8Y 310Ch (2020+)(340mm)(DBA52830BLKS-8849XP) permet de remplacer simultanément les principaux composants de friction de l'essieu avant par une association haute performance développée par Disc Brakes Australia.

Les disques DBA 5000 Series T3 en 340 x 30 mm associent une construction deux pièces, un bol central aluminium 6061-T6, le rainurage T3 et la ventilation interne Kangaroo Paw.

Les plaquettes DBA Xtreme Performance DB8849XP complètent cette configuration avec un matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone destiné aux véhicules performants utilisés de manière dynamique sur route et occasionnellement sur circuit.

Pour une Audi S3 8Y 2.0 TFSI 310 ch équipée du freinage avant 340 x 30 mm, le kit DBA52830BLKS-8849XP constitue ainsi une solution complète et cohérente pour renouveler le système de freinage avant avec des composants DBA spécifiquement associés.

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