Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour AUDI S3 8Y 310Ch (2020+)(357mm)

Kit Disques / Plaquettes de Freins Avant DBA pour AUDI S3 8Y 310Ch (2020+)(357mm)(DBA53927SLVS-15271XP)

Le Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour Audi S3 8Y 310Ch (2020+) constitue une solution complète haute performance pour remplacer les disques et les plaquettes de l'essieu avant des véhicules équipés du système de freinage en 357 x 34 mm.

Référencé DBA53927SLVS-15271XP, ce kit associe deux disques avant DBA 5000 Series T3 DBA53927SLVS à un jeu de plaquettes DBA Xtreme Performance DB15271XP.

Cette configuration concerne le système de freinage avant 357 mm de l'Audi S3 8Y utilisant des étriers TRW, notamment identifié par DBA avec les codes PR 1LY et 1LZ.

Composition du kit DBA53927SLVS-15271XP

• 2 disques avant DBA 5000 Series T3 DBA53927SLVS.
• 1 jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB15271XP.

Le kit permet ainsi de remplacer simultanément les principaux composants de friction de l'essieu avant avec une association DBA destinée à une utilisation routière sportive et aux sorties occasionnelles sur circuit.

Application Audi S3 8Y 310Ch

Le DBA53927SLVS est référencé pour l'Audi S3 8Y 2.0 TFSI 310Ch à partir de 2020 équipée du système de freinage avant correspondant en 357 mm.

Pour cette application, DBA indique :

• Position : essieu avant.
• Diamètre des disques : 357 mm.
• Étriers : TRW.
• Forme de plaquette : DB15271.
• Codes PR : 1LY / 1LZ.

La présence du système de freinage correspondant doit impérativement être vérifiée avant commande.

Attention : plusieurs configurations de freinage sur Audi S3 8Y

L'Audi S3 8Y peut être rencontrée avec différentes configurations de freinage avant selon l'année, la version et les équipements du véhicule.

Le présent kit DBA53927SLVS-15271XP est exclusivement destiné au système utilisant des disques avant de 357 x 34 mm avec étriers TRW.

Il ne doit pas être confondu avec les kits DBA destinés aux configurations équipées de disques avant en 340 mm.

Disques DBA 5000 Series T3

La DBA 5000 Series constitue la gamme de disques deux pièces haute performance de Disc Brakes Australia.

Le DBA53927SLVS associe une piste de friction haute performance à un bol central distinct afin de proposer une architecture adaptée aux importantes sollicitations thermiques rencontrées lors d'une conduite sportive.

Cette construction est particulièrement adaptée à un véhicule performant comme l'Audi S3 8Y lorsqu'il est utilisé de manière dynamique sur route ou occasionnellement sur circuit.

Construction deux pièces

Contrairement à un disque monobloc conventionnel, le DBA53927SLVS utilise une véritable construction en deux parties.

La piste de friction et le bol central constituent deux composants distincts assemblés afin de mieux gérer les contraintes mécaniques et thermiques générées pendant les freinages.

Cette architecture permet également de limiter le transfert thermique entre la piste de friction et la partie centrale du disque.

Dimensions des disques DBA53927SLVS

• Diamètre extérieur : 357 mm.
• Épaisseur : 34 mm.
• Épaisseur minimale : 32 mm.
• Hauteur totale : 49,7 mm.
• Diamètre de centrage : 65 mm.
• Nombre de fixations : 5.
• Position : essieu avant.
• Construction : deux pièces.
• Surface : rainurée T3.
• Gamme : DBA 5000 Series T3.

Rainurage haute performance DBA T3

Les DBA53927SLVS utilisent le système de rainurage haute performance DBA T3.

La piste de friction comporte 48 rainures tri-symétriques usinées avec précision par CNC.

Ces rainures favorisent l'évacuation des poussières et des gaz générés entre les plaquettes et les disques pendant les phases de freinage.

Le dessin T3 participe également au maintien d'une interaction régulière entre le matériau de friction de la plaquette et la surface du disque.

Ventilation interne Kangaroo Paw

Les DBA53927SLVS bénéficient de la technologie de ventilation interne Kangaroo Paw développée par DBA.

Cette architecture utilise des piliers internes spécialement disposés entre les deux surfaces de friction afin de favoriser la circulation de l'air à travers le disque.

La conception Kangaroo Paw participe ainsi à l'évacuation de la chaleur générée pendant les phases de freinage intensif.

144 piliers de ventilation

La conception interne du DBA53927SLVS utilise 144 piliers de ventilation de type Diamond et Tear Drop.

Cette architecture augmente la surface disponible pour les échanges thermiques tout en participant à la rigidité structurelle du disque.

La gestion thermique constitue un élément particulièrement important lorsque les freinages deviennent fréquents et répétés.

Fonte alliée haute teneur en carbone XG150

La piste de friction utilise la formulation DBA XG150 High Carbon Alloyed Iron, une fonte alliée à haute teneur en carbone destinée aux disques haute performance.

Cette formulation est développée pour supporter les températures élevées et les variations thermiques rencontrées lors d'une utilisation sportive.

Thermal Stability Profiling – TSP

Les disques DBA53927SLVS bénéficient également du procédé Thermal Stability Profiling – TSP.

Ce traitement thermique est destiné à améliorer la stabilité de la piste de friction lorsqu'elle est soumise à des cycles répétés de montée et de baisse en température.

Le procédé TSP fait partie des technologies utilisées par DBA sur ses gammes de disques haute performance.

Thermographic Heat Paint

DBA utilise également des indicateurs thermiques Thermographic Heat Paint.

Ces marquages thermosensibles permettent de surveiller les températures atteintes par les disques lors d'une utilisation intensive.

Cette fonction est notamment intéressante lors des journées circuit afin de contrôler les plages de température réellement rencontrées par le système de freinage.

Plaquettes DBA Xtreme Performance DB15271XP

Le kit comprend un jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB15271XP.

La forme DB15271 est directement associée par DBA au système de freinage avant 357 mm de l'Audi S3 8Y utilisant les étriers TRW correspondants.

La version XP appartient à la gamme Xtreme Performance, développée pour les véhicules routiers haute performance et les utilisations sportives.

Matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone

Les plaquettes DBA Xtreme Performance utilisent un matériau de friction semi-métallique renforcé en fibres de carbone.

Cette formulation est destinée à offrir un niveau de friction élevé et régulier dans des conditions plus exigeantes qu'une utilisation routière conventionnelle.

La gamme XP constitue ainsi une association particulièrement cohérente avec les disques DBA 5000 Series T3.

Dimensions des plaquettes DB15271XP

• Longueur : 178 mm.
• Hauteur : 78,3 mm.
• Épaisseur : 17 mm.
• Position : essieu avant.
• Matériau : semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
• Shim anti-bruit : oui.
• Traitement : Scorched.
• Conditionnement : jeu de 4 plaquettes.

Traitement Scorched

Les plaquettes DB15271XP bénéficient d'un procédé de pré-conditionnement thermique Scorched.

Ce traitement prépare la surface du matériau de friction avant son utilisation.

Une procédure correcte de rodage de l'ensemble disques et plaquettes reste néanmoins indispensable après le montage.

Association DBA 5000 T3 + Xtreme Performance

L'association des disques DBA 5000 Series T3 et des plaquettes DB15271XP Xtreme Performance permet de disposer d'un ensemble homogène développé autour des technologies DBA.

Les disques assurent notamment la gestion thermique grâce à leur construction deux pièces, leur ventilation interne et leur rainurage T3, tandis que les plaquettes XP sont adaptées aux sollicitations rencontrées lors d'une conduite sportive.

Pour une utilisation routière sportive

Le kit DBA53927SLVS-15271XP est particulièrement adapté à une Audi S3 8Y utilisée de manière dynamique sur route.

La construction deux pièces des disques, le rainurage T3 et les caractéristiques des plaquettes Xtreme Performance permettent de disposer d'une configuration davantage orientée vers les hautes performances que des composants de remplacement conventionnels.

Adapté aux sorties occasionnelles sur circuit

La combinaison DBA 5000 Series T3 et Xtreme Performance convient également aux véhicules effectuant des journées circuit occasionnelles.

Dans ces conditions, la gestion thermique du système prend toute son importance lorsque la fréquence et l'intensité des freinages augmentent.

Pour une utilisation exclusivement dédiée au circuit ou à la compétition, le choix du matériau de friction devra néanmoins être adapté aux températures et aux conditions réellement rencontrées.

Différence avec le freinage avant 340 mm

Le présent kit est spécifiquement destiné au système de freinage avant en 357 x 34 mm.

Il ne doit pas être confondu avec le kit DBA utilisant les disques DBA52830BLKS en 340 x 30 mm.

Sur l'Audi S3 8Y, il est donc indispensable d'identifier précisément la configuration du système de freinage avant avant de commander les pièces.

Codes PR 1LY / 1LZ

Pour l'application Audi S3 8Y 310Ch concernée, DBA associe le DBA53927SLVS aux codes PR 1LY et 1LZ avec étriers avant TRW.

Le contrôle du code PR constitue donc un moyen supplémentaire de confirmer la configuration du véhicule avant commande.

Rodage indispensable après installation

Après l'installation des nouveaux disques et des nouvelles plaquettes, une procédure de rodage doit impérativement être respectée.

Cette étape permet de créer une couche de transfert homogène du matériau de friction des plaquettes sur les nouveaux disques.

Un rodage incorrect peut favoriser l'apparition de dépôts irréguliers, de vibrations, d'une usure anormale ou de bruits de fonctionnement.

Il est donc indispensable de respecter la procédure de rodage DBA avant toute utilisation intensive du véhicule.

Bruits de fonctionnement

Les plaquettes DBA Xtreme Performance sont développées en priorité pour leurs caractéristiques de friction lors d'une utilisation sportive.

Comme avec de nombreuses plaquettes haute performance, des bruits peuvent occasionnellement apparaître lorsque le système est froid ou lors des freinages à faible vitesse.

Un montage correct et le respect de la procédure de rodage contribuent à limiter ces phénomènes.

Montage professionnel recommandé

SupRcars recommande de confier le remplacement des disques et des plaquettes à un professionnel disposant de l'expérience et du matériel nécessaires pour intervenir sur le système de freinage de l'Audi S3 8Y.

Le montage doit être effectué conformément aux procédures Audi et aux instructions fournies par DBA.

Les surfaces des moyeux, les étriers, les composants de guidage et l'ensemble du système de freinage doivent être contrôlés avant l'installation des nouveaux composants.

Vérification de compatibilité avant commande

Le présent kit correspond à l'Audi S3 8Y 2.0 TFSI 310Ch équipée du système de freinage avant 357 x 34 mm avec étriers TRW.

Avant commande, il convient de vérifier :

• Le modèle exact du véhicule.
• L'année de production.
• La motorisation 2.0 TFSI 310Ch.
• La présence des disques avant en 357 x 34 mm.
• La présence des étriers TRW.
• Les codes PR du système de freinage, notamment 1LY / 1LZ.
• Le numéro de châssis VIN en cas de doute.

En cas de doute, SupRcars peut effectuer une vérification de compatibilité à partir du numéro de châssis VIN et des informations du véhicule.

Caractéristiques du Kit DBA pour Audi S3 8Y

• Fabricant : DBA – Disc Brakes Australia.
• Référence du kit : DBA53927SLVS-15271XP.
• Position : essieu avant.
• Disques : DBA 5000 Series T3.
• Référence disques : DBA53927SLVS.
• Quantité : 2 disques.
• Construction : deux pièces.
• Diamètre : 357 mm.
• Épaisseur : 34 mm.
• Épaisseur minimale : 32 mm.
• Hauteur : 49,7 mm.
• Diamètre de centrage : 65 mm.
• Nombre de fixations : 5.
• Rainurage : 48 rainures DBA T3.
• Ventilation : DBA Kangaroo Paw.
• Matériau de la piste : fonte alliée haute teneur en carbone XG150.
• Traitement thermique : Thermal Stability Profiling – TSP.
• Étriers : TRW.
• Codes PR : 1LY / 1LZ.
• Plaquettes : DBA Xtreme Performance.
• Référence plaquettes : DB15271XP.
• Dimensions plaquettes : 178 x 78,3 x 17 mm.
• Matériau : semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
• Application : Audi S3 8Y 2.0 TFSI 310Ch.
• Années : 2020+.
• Système concerné : freinage avant 357 x 34 mm.

Les avantages du Kit DBA 5000 T3 + Xtreme Performance

• Kit complet pour l'essieu avant.
• Deux disques DBA 5000 Series T3.
• Construction deux pièces.
• Dimensions 357 x 34 mm.
• 48 rainures T3 usinées CNC.
• Ventilation interne DBA Kangaroo Paw.
• Fonte haute teneur en carbone XG150.
• Traitement thermique DBA TSP.
• Indicateurs thermographiques de température.
• Plaquettes DB15271XP Xtreme Performance.
• Matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
• Adapté à une conduite routière sportive.
• Adapté aux sorties occasionnelles sur circuit.
• Application spécifique Audi S3 8Y 310Ch avec freinage 357 mm.

Pourquoi choisir le Kit DBA pour votre Audi S3 8Y ?

Le Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour Audi S3 8Y 310Ch (2020+)(357mm)(DBA53927SLVS-15271XP) permet de remplacer simultanément les principaux composants de friction de l'essieu avant par une association haute performance développée par Disc Brakes Australia.

Les disques DBA 5000 Series T3 en 357 x 34 mm associent une construction deux pièces, le rainurage T3, la ventilation interne Kangaroo Paw et les technologies de gestion thermique développées par DBA.

Les plaquettes DBA Xtreme Performance DB15271XP complètent cette configuration avec un matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone destiné aux véhicules performants utilisés de manière dynamique sur route et occasionnellement sur circuit.

Pour une Audi S3 8Y 310Ch équipée du système de freinage avant 357 x 34 mm avec étriers TRW, le kit DBA53927SLVS-15271XP constitue ainsi une solution complète et cohérente pour renouveler le système de freinage avant.

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