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Ce kit suspension combinés filetés KW abaisse votre VW Golf 5 GTI / R32 et rend la hauteur réglable. Pour VW Golf 5 GTI et R32, de 2004 à 2009.
Vous voulez une VW Golf 5 GTI / R32 plus basse, plus précise et réglable à votre goût ? Ce kit suspension combinés filetés KW remplace les amortisseurs et les ressorts d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et, selon la gamme choisie, la fermeté de l'amortissement. Disponible en KW V3 Clubsport, avec des jambes de force en acier inoxydable (technologie « inox-line »), conçu et fabriqué en Allemagne par KW automotive.
GTI de 200 à 230 ch ou R32 V6 de 250 ch : la Golf 5 sportive est une base idéale pour la route et le circuit. Un kit combinés filetés KW l'abaisse de 20 à 45 mm à l'avant et 10 à 35 mm à l'arrière (GTI) ou 20 à 40 mm à l'avant et 15 à 35 mm à l'arrière (R32) : une allure plus agressive, un centre de gravité abaissé, moins de roulis et une voiture plus précise.
Une hauteur réglable
Réglage par filetage, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Un amortissement adapté
Taré par KW pour votre véhicule, et réglable selon la gamme : en détente et en compression (16 et 12 crans) avec le KW V3 Clubsport.
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage et une voiture plus précise au volant.
Fait pour durer
Jambes de force en acier inoxydable « inox-line » et filetage trapézoïdal : la hauteur reste facile à régler, même après des années.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Gamme | Réglages | Abaissement (av. / ar.) | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| KW V3 Clubsport réf. 35280842 | Hauteur réglable ; détente (16 crans) et compression (12 crans) réglables séparément ; réglages pensés pour le circuit | GTI : 20-45 / 10-35 mm R32 : 20-40 / 15-35 mm | Sorties circuit régulières, sans renoncer à la route |
| Type de produit | Kit suspension combinés filetés (combinés avant, amortisseurs et ressorts arrière réglables en hauteur) |
| Gamme disponible | KW V3 Clubsport |
| Référence fabricant | 35280842 |
| Matériau | Jambes de force en acier inoxydable (inox-line) |
| Jambe de force avant | Diamètre 55 mm |
| Charge maxi par essieu | 1 105 kg à l'avant / 975 kg à l'arrière |
| Homologation | Oui : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3). Documents fournis par KW |
VW Golf 5 GTI (à partir de 12/2004, DSG inclus) et R32 4Motion (à partir de 10/2005).
Liste officielle publiée par KW automotive pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| VW Golf 5 (1K) | 2.0 GTI | 147 kW (200 ch) | Essence | Traction |
| VW Golf 5 (1K) | 2.0 GTI | 169 kW (230 ch) | Essence | Traction |
| VW Golf 5 (1K) | 3.2 R32 4Motion | 184 kW (250 ch) | Essence | 4 roues motrices |
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Les ressorts courts (réglables ou non) abaissent la voiture en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : la hauteur devient réglable et, selon la gamme, l'amortissement aussi, pour un résultat plus abouti.
Selon KW : 20 à 45 mm à l'avant et 10 à 35 mm à l'arrière (GTI) ou 20 à 40 mm à l'avant et 15 à 35 mm à l'arrière (R32).
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Caractéristiques et compatibilités : KW automotive.
Fiche technique