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Kit suspension combinés filetés KW pour Ford Mustang VI S550 Coupé et Cabriolet (2015-2017)
1 704,00 €
Ce kit suspension combinés filetés KW abaisse votre Ford Mustang VI et rend la hauteur réglable. Pour Ford Mustang VI S550 Coupé et Cabriolet, avant restylage, de 2015 à 2017.
- Gammes disponibles : KW V1 et KW V3 : voir les différences entre les gammes plus bas
- Abaissement réglable : 30 à 50 mm à l'avant et 20 à 40 mm à l'arrière
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas
Kit suspension combinés filetés KW pour Ford Mustang VI S550 Coupé et Cabriolet (2015-2017)
Vous voulez une Ford Mustang VI plus basse, plus précise et réglable à votre goût ? Ce kit suspension combinés filetés KW remplace les amortisseurs et les ressorts d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et, selon la gamme choisie, la fermeté de l'amortissement. Disponible en KW V1 et KW V3, avec des jambes de force en acier inoxydable (technologie « inox-line »), conçu et fabriqué en Allemagne par KW automotive.
La Ford Mustang VI abaissée : ce qui change
Avec son V8 5.0 de plus de 400 ch (ou l'EcoBoost 2.3 de 317 ch), la Mustang VI S550 a été la première Mustang vendue officiellement en Europe. Un kit combinés filetés KW l'abaisse de 30 à 50 mm à l'avant et 20 à 40 mm à l'arrière : une allure plus agressive, un centre de gravité abaissé, moins de roulis et une voiture plus précise.
Les avantages d'un kit combinés filetés KW
Une hauteur réglable
Réglage par filetage, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Un amortissement adapté
Taré par KW pour votre véhicule, et réglable selon la gamme : en détente et en compression (16 et 12 crans) avec le KW V3.
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage et une voiture plus précise au volant.
Fait pour durer
Jambes de force en acier inoxydable « inox-line » et filetage trapézoïdal : la hauteur reste facile à régler, même après des années.
Pourquoi commander chez SupRcars®
- ✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
- ✔Produits officiels KW, neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
- ✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
- ✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.
Quelle gamme KW choisir pour votre Ford Mustang VI ?
| Gamme | Réglages | Abaissement (av. / ar.) | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| KW V1 réf. 10230065 | Hauteur réglable par filetage ; amortissement non réglable, taré par KW pour votre véhicule | 30-50 / 20-40 mm | Usage route : abaisser votre voiture avec un comportement sportif et équilibré |
| KW V3 réf. 35230065 | Hauteur réglable ; amortissement réglable séparément en détente (16 crans) et en compression (12 crans) | 30-50 / 20-40 mm | Conduite sportive et sorties circuit occasionnelles : les réglages les plus complets |
Choisissez votre gamme au moment de la commande : le prix s'affiche selon votre choix.
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Kit suspension combinés filetés (combinés avant, amortisseurs et ressorts arrière réglables en hauteur) |
| Gammes disponibles | KW V1 et KW V3 |
| Références fabricant | KW V1 : 10230065 KW V3 : 35230065 |
| Matériau | Jambes de force en acier inoxydable (inox-line) |
| Charge maxi par essieu | 1 070 kg à l'avant / 1 120 kg à l'arrière |
| Homologation | Oui : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3). Documents fournis par KW |
Véhicule compatible selon KW
Ford Mustang VI (S550) avant restylage, Coupé et Cabriolet, EcoBoost 2.3, V6 3.7 et V8 5.0, de 03/2015 à 10/2017.
Motorisations compatibles selon KW
Liste officielle publiée par KW automotive pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang VI Cabriolet (S550) | 3.7 V6 | 224 kW (305 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Cabriolet (S550) | 2.3 EcoBoost | 227 kW (309 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Cabriolet (S550) | 2.3 EcoBoost | 228 kW (310 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Cabriolet (S550) | 2.3 EcoBoost | 231 kW (314 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Cabriolet (S550) | 2.3 EcoBoost | 233 kW (317 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Cabriolet (S550) | 5.0 V8 | 308 kW (419 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Cabriolet (S550) | 5.0 V8 | 310 kW (421 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Cabriolet (S550) | 5.0 V8 | 313 kW (426 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Cabriolet (S550) | 5.0 V8 | 324 kW (441 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 3.7 V6 | 224 kW (305 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 2.3 EcoBoost | 227 kW (309 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 2.3 EcoBoost | 231 kW (314 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 2.3 EcoBoost | 233 kW (317 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 2.3 EcoBoost | 243 kW (330 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 5.0 V8 | 295 kW (401 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 5.0 V8 | 306 kW (416 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 5.0 V8 | 308 kW (419 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 5.0 V8 | 310 kW (421 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 5.0 V8 | 313 kW (426 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 5.0 V8 | 320 kW (435 ch) | Essence | Propulsion |
| Ford Mustang VI Coupé (S550) | 5.0 V8 | 324 kW (441 ch) | Essence | Propulsion |
À vérifier avant de commander
- Mustang restylée (à partir de 11/2017) : la référence KW est différente, elle a sa propre fiche.
- Shelby GT350 / GT500 : contactez-nous.
- Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
Livraison et installation avec SupRcars
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Questions fréquentes
Combinés filetés ou ressorts courts : quelle différence ?
Les ressorts courts (réglables ou non) abaissent la voiture en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : la hauteur devient réglable et, selon la gamme, l'amortissement aussi, pour un résultat plus abouti.
Quelle différence entre KW V1 et KW V3 ?
Toutes les gammes permettent de régler la hauteur. Le KW V1 a un amortissement fixe, taré par KW ; le KW V3 ajoute le réglage séparé de la compression en 12 crans.
De combien ma Ford Mustang VI sera-t-elle abaissée ?
Selon KW : 30 à 50 mm à l'avant et 20 à 40 mm à l'arrière.
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Caractéristiques et compatibilités : KW automotive.
10230065
Fiche technique
- Fabrication/ Création:
- Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
- Homologation:
- Oui : Teilegutachten §19.3 (certificat de pièce allemand)
Références spécifiques
- mpn
- 10230065
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- Abaissement réglable : 30 à 50 mm à l'avant et 20 à 40 mm à l'arrière
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas