Disques de freins Avant GIRODISC pour PORSCHE 718 GT4 RS / Spyder RS (Origine Acier)

Disques de freins avant GIRODISC pour Porsche 718 Cayman GT4 RS et 718 Spyder RS – A1-291

Optimisez le freinage de votre Porsche 718 Cayman GT4 RS ou 718 Spyder RS avec les disques de freins avant GIRODISC A1-291, spécialement développés pour les véhicules équipés d'origine du système de freinage acier Porsche.

Conçus pour répondre aux exigences des voitures sportives utilisées sur route comme sur circuit, ces disques haute performance adoptent une construction flottante en deux parties, associant une piste de freinage en acier à haute teneur en carbone et un bol central en aluminium aéronautique.

Le kit comprend deux disques avant complets, gauche et droit, prêts à remplacer les disques d'origine sans modification des étriers Porsche.

Une conception flottante pour les freinages intensifs

Les disques GIRODISC A1-291 utilisent une architecture en deux parties permettant à la piste de freinage de se dilater sous l'effet des températures élevées, indépendamment du bol central.

Cette conception contribue à mieux gérer les contraintes thermiques générées lors des freinages répétés et à limiter les déformations liées aux variations importantes de température.

Le système flottant utilise des axes de liaison en acier haute résistance, associés à des rondelles et dispositifs antibruit permettant de conserver un fonctionnement adapté à une utilisation routière sportive.

Pistes de freinage en acier haute performance

Les pistes de freinage GIRODISC sont réalisées à partir d'un alliage ferreux à haute teneur en carbone, élaboré selon les spécifications du fabricant pour résister aux sollicitations thermiques importantes.

Leur surface rainurée contribue à maintenir une interface de contact efficace avec les plaquettes, notamment lors des freinages répétés.

Cette conception est particulièrement intéressante pour les propriétaires de Porsche GT4 RS et Spyder RS recherchant une solution de freinage adaptée à une conduite sportive exigeante et aux journées sur circuit.

Ventilation interne à 72 ailettes incurvées

Chaque disque GIRODISC A1-291 intègre 72 ailettes de ventilation internes incurvées, conçues pour favoriser la circulation de l'air à travers la piste de freinage.

En rotation, cette architecture produit un effet de ventilation centrifuge qui aide à évacuer la chaleur accumulée pendant les freinages.

Une meilleure gestion thermique contribue à maintenir un comportement de freinage plus constant lors des utilisations intensives, en particulier lorsque les sollicitations se succèdent à haute vitesse.

Bol central en aluminium aéronautique 6061-T6

Le bol central est fabriqué en aluminium 6061-T6, avec une finition anodisée noire destinée à améliorer sa résistance à la corrosion.

Cette construction permet de maîtriser les masses non suspendues et les masses en rotation tout en assurant la liaison entre la piste de freinage et le moyeu de roue.

Les composants principaux sont fabriqués et assemblés aux États-Unis par GIRODISC, avec une attention particulière portée à la précision d'usinage et à la qualité des assemblages.

Pistes de freinage remplaçables : un avantage à long terme

L'un des principaux avantages du système GIRODISC réside dans sa conception démontable. Lorsque les pistes de freinage arrivent en fin de vie, il est possible de conserver les bols centraux en aluminium et de remplacer uniquement les pistes usées.

Les pistes de remplacement GIRODISC D1-291 sont proposées séparément pour cette application.

Cette solution permet de réduire le coût des remplacements ultérieurs par rapport au changement systématique de disques complets, sous réserve du bon état des bols et des composants de fixation.

Montage direct sur les étriers Porsche d'origine

Les disques GIRODISC A1-291 sont conçus pour remplacer directement les disques avant acier d'origine des Porsche 718 GT4 RS et Spyder RS.

Ils conservent les dimensions de freinage de 408 mm de diamètre et 36 mm d'épaisseur, permettant leur installation avec les étriers avant Porsche d'origine prévus pour les freins acier.

Le montage ne nécessite pas de transformation du système de freinage, ni de remplacement des étriers. La compatibilité des plaquettes utilisées doit néanmoins être vérifiée en fonction de l'usage routier ou circuit envisagé.

Caractéristiques techniques GIRODISC A1-291

• Fabricant : GIRODISC
• Référence : A1-291
• Position : Essieu avant
• Composition : Paire de disques complets, gauche et droit
• Référence gauche : A1-291SL
• Référence droite : A1-291SR
• Diamètre : 408 mm
• Épaisseur : 36 mm
• Épaisseur minimale recommandée : 34 mm
• Construction : Disques flottants en deux parties
• Pistes : Acier à haute teneur en carbone, rainurées
• Ventilation : 72 ailettes internes incurvées
• Bols centraux : Aluminium aéronautique 6061-T6 anodisé noir
• Poids : Environ 13,2 kg par disque complet
• Pistes de remplacement : GIRODISC D1-291, vendues séparément
• Montage : Avec les étriers Porsche d'origine pour freins acier
• Fabrication : États-Unis

Compatibilité Porsche 718 GT4 RS et Spyder RS

Les disques avant GIRODISC A1-291 sont destinés aux modèles suivants :

• Porsche 718 Cayman GT4 RS (982) – avec disques de freins acier d'origine.
• Porsche 718 Spyder RS (982) – avec disques de freins acier d'origine.

Attention : ces disques ne sont pas compatibles avec les véhicules équipés du système de freinage carbone-céramique Porsche PCCB.

Avant commande, il est recommandé de vérifier la configuration de freinage d'origine du véhicule à partir de ses équipements ou de son numéro de châssis.

Installation et entretien des disques GIRODISC

Le montage doit être réalisé par un professionnel qualifié, en respectant les procédures Porsche et GIRODISC, notamment les couples de serrage, le contrôle des plaquettes et le rodage des nouveaux disques.

GIRODISC recommande le remplacement des pistes lorsque leur épaisseur atteint 34 mm ou lorsqu'une fissure atteint le bord de la piste de freinage.

Pour une utilisation intensive sur circuit, un contrôle régulier de l'état des disques, des plaquettes et du liquide de frein est particulièrement important.

Livraison et installation de vos disques GIRODISC avec SupRcars

Spécialiste des équipements de performance pour Porsche et véhicules sportifs, SupRcars vous accompagne dans l'achat et l'installation de vos disques de freins GIRODISC avec plusieurs solutions :

• Livraison à domicile ou sur votre lieu de travail partout en France métropolitaine.
• Livraison directement chez votre installateur habituel pour faciliter le remplacement de vos disques de freinage.
• Installation auprès de notre réseau de centres partenaires SupRcars répartis en France, sur rendez-vous après réception des pièces. La prestation de montage est réglée directement auprès de l'installateur.

Équipez votre Porsche 718 GT4 RS ou Spyder RS des disques de freins avant GIRODISC A1-291 et profitez d'une conception flottante haute performance, d'une ventilation optimisée et de pistes remplaçables pour accompagner vos sessions de conduite sportive.