• Nouveau
Disques de freins Arrière GIRODISC pour PORSCHE 718 GT4 RS / Spyder RS (Origine Acier)
  • Disques de freins Arrière GIRODISC pour PORSCHE 718 GT4 RS / Spyder RS (Origine Acier)

Disques de freins Arrière GIRODISC pour PORSCHE 718 GT4 RS / Spyder RS (Origine Acier)

2 250,00 €
TTC

Disques de freins Arrière GIRODISC pour PORSCHE 718 GT4 RS / Spyder RS (Origine Acier)

  • Jeu de 2 disques Arrière GIRODISC
  • Dimensions :  380mm x 30mm
  • Ventilé : Oui 
  • Type : Rainurés
  • Pour étrier d'origine : OEM (Disques Acier)
  • Disques sur bol en aluminium 
  • Piste remplaçable 
  • Meilleures performances
  • Installation en remplacement de l'origine "conservation de l'étrier de frein d'origine"
  • Il est impératif de bien vérifier les dimensions des disques d'origine installés sur le véhicule avant de commander.
Quantité

Disponibilité : Environ 10 - 20 Jours- Demandez confirmation AVANT commande

Une question sur ce produit ?

Compatibilité, délai, installation, options : nous vous répondons.

Combien coûte l'installation (en option) ?

Vous pouvez faire livrer cette pièce chez vous, chez votre garagiste ou votre concessionnaire, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France. Pour une installation chez l'un de nos partenaires, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département (ou appelez-nous) : nous vous donnons le tarif chez l'installateur partenaire le plus proche de chez vous qui réalise ce type d'installation. L'installation se règle directement à l'installateur, le jour du rendez-vous.

Demander le tarif de l'installation

Disques de freins arrière GIRODISC pour Porsche 718 GT4 RS et Spyder RS – Freins acier d'origine

Améliorez la gestion thermique du freinage arrière de votre Porsche 718 Cayman GT4 RS ou 718 Spyder RS avec les disques de freins arrière GIRODISC, conçus pour remplacer les disques acier d'origine tout en conservant les étriers Porsche.

Développés pour les voitures sportives soumises à des freinages répétés, ces disques haute performance adoptent une construction flottante en deux parties, associant une piste de freinage en acier à haute teneur en carbone et un bol central en aluminium. Leur conception permet de mieux gérer les contraintes thermiques lors d'une conduite sportive ou d'une utilisation régulière sur circuit.

Le kit comprend deux disques arrière complets, gauche et droit, destinés aux Porsche 718 GT4 RS et Spyder RS équipées d'origine du système de freinage acier, sans modification des étriers.

Une conception flottante adaptée aux freinages intensifs

Les disques GIRODISC utilisent une architecture en deux parties permettant à la piste de freinage de se dilater sous l'effet de la chaleur indépendamment du bol central.

Cette conception limite les contraintes mécaniques provoquées par les variations importantes de température et contribue à préserver la régularité du freinage lorsque les sollicitations deviennent particulièrement importantes.

Le système de liaison flottant est conçu pour permettre les mouvements thermiques nécessaires tout en conservant un assemblage adapté aux exigences d'une voiture sportive.

Pistes de freinage en acier haute performance

Les pistes GIRODISC sont réalisées à partir d'un alliage ferreux à haute teneur en carbone, sélectionné pour ses propriétés mécaniques et thermiques.

Leur surface rainurée favorise le nettoyage de la zone de contact avec les plaquettes et participe à la régularité du freinage lors des utilisations intensives.

Cette technologie convient particulièrement aux propriétaires de Porsche GT4 RS et Spyder RS recherchant une solution adaptée aux journées circuit, aux freinages appuyés et à une conduite sportive exigeante.

Ventilation interne pour une meilleure évacuation de la chaleur

Les disques arrière GIRODISC disposent d'une ventilation interne à ailettes incurvées, conçue pour favoriser la circulation de l'air au travers des pistes de freinage.

Lorsque les disques tournent, cette architecture facilite l'évacuation de la chaleur générée par le contact entre les plaquettes et les pistes.

Une gestion thermique efficace contribue à maintenir un fonctionnement plus régulier du système de freinage, notamment lors des freinages répétés à haute vitesse.

Bols centraux en aluminium et pistes remplaçables

Chaque disque associe une piste de freinage en acier à un bol central en aluminium, permettant de limiter la masse de l'ensemble et de maîtriser les masses non suspendues.

L'un des principaux avantages de cette conception réside dans la possibilité de remplacer uniquement les pistes de freinage lorsqu'elles sont usées, tout en conservant les bols centraux lorsqu'ils sont en bon état.

Cette solution présente un intérêt économique pour les propriétaires utilisant régulièrement leur Porsche sur circuit, où l'usure des consommables de freinage peut être importante.

Dimensions d'origine et conservation des étriers Porsche

Les disques arrière GIRODISC destinés aux Porsche 718 GT4 RS et Spyder RS avec freins acier d'origine conservent les dimensions de 380 mm de diamètre et 30 mm d'épaisseur.

Ils sont conçus pour fonctionner avec les étriers arrière Porsche d'origine, sans transformation du système de freinage.

Le choix des plaquettes doit être adapté à l'utilisation du véhicule, qu'il s'agisse de conduite routière sportive ou de sessions sur circuit.

Caractéristiques techniques des disques arrière GIRODISC

  • Fabricant : GIRODISC
  • Position : Essieu arrière
  • Véhicules : Porsche 718 Cayman GT4 RS / 718 Spyder RS
  • Configuration : Freins acier d'origine uniquement
  • Composition : Paire de disques complets, gauche et droit
  • Diamètre : 380 mm
  • Épaisseur : 30 mm
  • Construction : Disques flottants en deux parties
  • Pistes : Acier à haute teneur en carbone
  • Surface : Rainurée
  • Ventilation : Interne, à ailettes incurvées
  • Bols centraux : Aluminium
  • Entretien : Pistes de freinage remplaçables séparément
  • Montage : En remplacement des disques acier d'origine
  • Étriers : Conservation des étriers Porsche d'origine
  • Utilisation : Conduite sportive et circuit

Compatibilité Porsche 718 GT4 RS et Spyder RS

Ces disques arrière GIRODISC sont destinés aux véhicules suivants :

  • Porsche 718 Cayman GT4 RS (982) équipée de freins acier d'origine.
  • Porsche 718 Spyder RS (982) équipée de freins acier d'origine.

Attention : ces disques ne sont pas destinés aux véhicules équipés d'origine du système de freinage carbone-céramique Porsche PCCB. Les configurations PCCB nécessitent des références de disques spécifiques.

Avant commande, il est recommandé de vérifier le système de freinage monté sur le véhicule, notamment à partir du numéro de châssis.

Installation et entretien des disques GIRODISC

Le remplacement des disques doit être confié à un professionnel qualifié, en respectant les procédures de montage Porsche et les recommandations GIRODISC.

Il est notamment important de contrôler l'état des plaquettes, de respecter les couples de serrage prescrits et d'effectuer un rodage adapté après l'installation.

Pour une utilisation régulière sur circuit, un contrôle périodique de l'épaisseur des pistes, de l'état des surfaces de freinage et des composants de fixation est recommandé.

Livraison et installation de vos disques GIRODISC avec SupRcars

Spécialiste des équipements de freinage haute performance pour Porsche et véhicules sportifs, SupRcars vous accompagne dans l'achat et l'installation de vos disques de freins GIRODISC avec plusieurs solutions :

  • Livraison à domicile ou sur votre lieu de travail partout en France métropolitaine.
  • Livraison directement chez votre installateur habituel pour faciliter le remplacement de vos disques.
  • Installation auprès de notre réseau de centres partenaires SupRcars répartis en France, sur rendez-vous après réception des pièces. La prestation de montage est réglée directement auprès de l'installateur.

Équipez votre Porsche 718 GT4 RS ou Spyder RS de disques arrière GIRODISC à construction flottante et pistes remplaçables, une solution technique adaptée aux exigences du freinage sportif et de l'utilisation sur circuit.

A2-272

Fiche technique

Fabrication/ Création:
Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
Homologation:
Non
Nouveau

4 autres produits dans la même catégorie :