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Le 6 cylindres B58 de votre BMW Z4 M40i peut respirer bien plus. Ce kit d'admission CTS Turbo remplace entièrement la boîte à air d'origine : énorme filtre à cornet de 6", tube aluminium de 4" jusqu'au turbo et pare-chaleur, pour le plus gros débit d'air possible. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste de la préparation des moteurs turbo.
Le filtre à cornet de 6" (velocity stack) alimente un tube aluminium lisse de 4", raccordé directement à l'entrée du turbo, sans aucune restriction. Le capteur d'origine est replacé dans la même orientation qu'en usine, pour des mesures parfaites. Un pare-chaleur supplémentaire protège le turbo et garde l'air admis le plus frais possible. CTS annonce 10 à 15 ch de gain sans reprogrammation, avec un son d'admission sportif.
Un vrai 4"
Tube aluminium lisse de 4" raccordé directement au turbo, sans restriction.
Cornet de 6"
Énorme filtre réutilisable à cornet d'admission (velocity stack) de 6".
Air plus frais
Deux pare-chaleur avec joints caoutchouc, dont un pare-chaleur de turbo supplémentaire.
Finition d'origine
Peinture époxy noire et support de capteur usiné CNC.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Type de produit | Kit d'admission complet (remplace la boîte à air d'origine) |
| Marque | CTS TURBO |
| Référence fabricant | CTS-IT-348 |
| Moteur | BMW B58 3.0 turbo (6 cylindres) |
| Tube d'admission | Aluminium 4", peinture époxy noire |
| Filtre | Réutilisable, cornet d'admission (velocity stack) 6" |
| Pare-chaleur | 2 pare-chaleur avec joints caoutchouc |
| Gain annoncé par CTS | 10 à 15 ch sans reprogrammation |
CTS TURBO référence ce kit pour la Toyota GR Supra 3.0 et la BMW Z4 M40i, toutes à moteur B58. Les années indiquées par CTS sont nord-américaines : voici les versions européennes correspondantes.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Années (Europe) |
|---|---|---|---|
| BMW Z4 M40i Roadster G29 | 3.0 B58 turbo | 250 kW (340 ch) | 2019+ |
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
CTS annonce 10 à 15 ch sur une voiture de série. Le gain réel dépend de la voiture et de sa programmation ; avec une reprogrammation adaptée, l'admission permet d'exploiter davantage le moteur.
Non, le kit se monte sur une voiture de série, sans reprogrammation. Il reste compatible si vous faites reprogrammer votre voiture plus tard.
Le kit remplace l'admission d'origine, avec les pièces de fixation fournies. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.
Le filtre CTS est réutilisable : il se nettoie au lieu d'être remplacé. Des filtres de rechange CTS sont disponibles sur demande.
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Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.
Fiche technique