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Turbos CTS Stage 2+ « RS » pour BMW Z4 sDrive35i / 35is E89 N54 3.0 biturbo (2009-2016)
Prix 2 448,00 €
- Nouveau
Turbos CTS Stage 2 pour BMW Z4 sDrive35i / 35is E89 N54 3.0 biturbo (2009-2016)
2 160,00 €
- Turbos CTS Stage 2 (la paire) – réf. CTS-TR-0300
- Pour BMW Z4 sDrive35i / 35is E89 (N54 3.0 biturbo, 2009-2016)
- Deux turbos neufs complets, montage direct
- De 550 à 600 ch selon CTS, avec un bon couple en bas et une excellente réponse
- Collecteur et carter d'échappement en inox, compatibles avec tous les downpipes et charge pipes
- Entrées turbo 2" adaptables obligatoires
- Reprogrammation Stage 2 obligatoire, conduite à gauche uniquement
- Compatibilité exacte : voir plus bas
Turbos CTS Stage 2 pour BMW Z4 sDrive35i / 35is E89
Vous voulez le meilleur compromis puissance / agrément pour le N54 de votre BMW Z4 35i au quotidien ? Les turbos CTS Stage 2 remplacent les deux turbos d'origine par des turbos neufs plus gros, avec un bon couple en bas et une excellente réponse. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste de la préparation.
Ce que change ce turbo sur votre BMW Z4 35i
Les turbos Stage 2 utilisent une roue de compresseur usinée 15T (42,5 / 56 mm, 6+6 pales) et une roue de turbine TD04L haut débit (41,46 / 44,5 mm, 9 pales), avec des butées renforcées, dans un collecteur et un carter d'échappement inox optimisés. Ils demandent moins de pression pour atteindre la même puissance. Livrés neufs, sans échange, ils permettent selon CTS 550 à 600 ch, avec la reprogrammation et les pièces adaptées.
Les avantages de ces turbos CTS
550 à 600 ch
Selon CTS, avec la reprogrammation et les pièces adaptées.
Agrément
Bon couple à bas régime et excellente réponse, sans sacrifier le haut régime.
Neufs
Livrés neufs sans échange.
Montage direct
Compatibles avec tous les downpipes et charge pipes.
Pourquoi commander chez SupRcars®
- ✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
- ✔Produits CTS TURBO neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
- ✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
- ✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Paire de turbos neufs Stage 2 |
| Marque | CTS TURBO |
| Référence fabricant | CTS-TR-0300 |
| Moteur | BMW N54 3.0 biturbo |
| Compresseur | Roue usinée 15T, 42,5 / 56 mm, 6+6 pales |
| Turbine | TD04L haut débit, 41,46 / 44,5 mm, 9 pales |
| Butées | TD04 renforcées |
| Collecteur et carter | Acier inoxydable, écoulement optimisé |
| Entrées | Carters de compresseur 2" (entrées adaptables obligatoires) |
À prévoir avec ces turbos
- Reprogrammation Stage 2 obligatoire
- Entrées turbo 2" adaptables
- Joints et pièces BMW : 18307553603 (×2), 11627558906 (×6), 11427558936 (×12), 11422246091 (×2), 11537545302 (×1), 11127593376 (×16), 18407502196 (×16), 18307553601 (×2), 11427563453 (×2), lignes d'alimentation d'huile 11427562797 et 11427562798 (à vérifier selon votre numéro de série)
- Huile, filtre à huile et lignes d'alimentation d'huile neufs (obligatoires pour la garantie CTS)
- Recommandé : charge pipe adaptable avec soupape de décharge
Véhicules compatibles selon CTS TURBO
CTS TURBO référence ces turbos pour les BMW équipées du N54 3.0 biturbo, dont la BMW Z4 sDrive35i / 35is E89. Le même kit existe pour d'autres modèles : chacun a sa fiche dédiée.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Années (Europe) |
|---|---|---|---|
| BMW Z4 sDrive35i E89 | 3.0 N54 biturbo | 225 kW (306 ch) | 2009-2016 |
| BMW Z4 sDrive35is E89 | 3.0 N54 biturbo | 250 kW (340 ch) | 2010-2016 |
Comprendre les termes techniques
N54
Six cylindres 3.0 biturbo BMW monté de 2006 à 2016 environ (335i, 135i, 535i, Z4 35i…), remplacé ensuite par le N55 mono-turbo.
À vérifier avant de commander
- Installation et reprogrammation par un professionnel ; rodage obligatoire pour la garantie CTS.
- Uniquement pour les voitures à conduite à gauche (indication CTS).
- Sur Z4, remplacer aussi la durite de refroidissement arrière supérieure (11537558902) et le tube de sortie du turbo arrière (11657556551) (indication CTS).
- Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
Livraison et installation avec SupRcars
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Questions fréquentes
Quelle puissance avec ces turbos ?
Selon CTS, 550 à 600 ch avec la reprogrammation et les pièces adaptées.
Faut-il reprogrammer la voiture ?
Oui, une reprogrammation Stage 2 est obligatoire, avec des entrées turbo 2" adaptables.
Faut-il renvoyer les turbos d'origine ?
Non, les turbos CTS sont livrés neufs, sans échange.
Le montage est-il compliqué ?
C'est un travail de professionnel : remplacement du turbo, vidange, amorçage, réglages et reprogrammation. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.
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Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.
CTS-TR-0300
Fiche technique
- Fabrication/ Création:
- Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
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- Collecteur et carter d'échappement en inox, compatibles avec tous les downpipes et charge pipes
- Entrées turbo 2" adaptables obligatoires
- Reprogrammation Stage 2 obligatoire, conduite à gauche uniquement
- Compatibilité exacte : voir plus bas