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Turbos CTS Stage 2+ pour BMW X3 M F97 / X4 M F98 S58 3.0 biturbo (2019 et après)

5 616,00 €

TTC

Turbos CTS Stage 2+ (la paire) – réf. CTS-TR-0058
Pour BMW X3 M F97 / X4 M F98 (S58 3.0 biturbo, 2019 et après)
Deux turbos neufs à double entrée, montage à l'emplacement d'origine
De 790 à 959 ch à la roue selon CTS (selon préparation)
Réutilise wastegates, downpipes, admission et charge pipes d'origine ou adaptables
Paliers renforcés, turbine en superalliage, carters inox agrandis
Installation, reprogrammation sur mesure et pièces d'accompagnement obligatoires
Compatibilité exacte : voir plus bas

Quantité

Disponibilité : Environ 10-20 Jours - Demandez confirmation impérativement avant commande

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Vous pouvez faire livrer cette pièce chez vous, chez votre garagiste ou votre concessionnaire, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France. Pour une installation chez l'un de nos partenaires, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département (ou appelez-nous) : nous vous donnons le tarif chez l'installateur partenaire le plus proche de chez vous qui réalise ce type d'installation. L'installation se règle directement à l'installateur, le jour du rendez-vous.

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Description
Détails du produit

Turbos CTS Stage 2+ pour BMW X3 M F97 / X4 M F98

Vous voulez emmener le six cylindres S58 de votre BMW X3 M / X4 M beaucoup plus loin ? Les turbos CTS Stage 2+ remplacent les deux turbos d'origine par des turbos neufs bien plus performants, à l'emplacement d'origine. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste de la préparation.

Ce que change ce turbo sur votre BMW X3 M / X4 M

CTS a optimisé le carter de turbine à double entrée (analyse d'écoulement et banc de flux) tout en gardant l'emplacement d'origine et les wastegates d'origine : vous réutilisez vos downpipes, admission et charge pipes, avec les joints et la visserie BMW. Les turbos sont livrés neufs, sans échange, avec des paliers renforcés, une roue de compresseur usinée et une roue de turbine en superalliage Mar-M 246, dans des carters inox agrandis. Selon CTS, les résultats vont de 790 à 959 ch à la roue, selon la préparation. Une reprogrammation sur mesure (Bootmod3) et des améliorations de l'alimentation et de l'échangeur sont obligatoires.

Les avantages de ces turbos CTS

Très grosse puissance

De 790 à 959 ch à la roue selon CTS, selon la préparation.

Emplacement d'origine

Réutilise wastegates, downpipes, admission et charge pipes : aucune pièce sur mesure.

Neufs et renforcés

Livrés neufs sans échange ; arbre de turbine agrandi de 1 mm, butée agrandie de 2 mm.

Montée en pression rapide

Carters agrandis pour un meilleur écoulement : montée en pression plus rapide, moins de pilotage de wastegate (indication CTS).

Pourquoi commander chez SupRcars®

✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
✔Produits CTS TURBO neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.

Caractéristiques techniques

Type de produit	Paire de turbos neufs Stage 2+ à double entrée
Marque	CTS TURBO
Référence fabricant	CTS-TR-0058
Moteur	BMW S58 3.0 six cylindres biturbo
Cartouche	Paliers lisses renforcés, arbre de turbine +1,0 mm, surface de butée +2 mm
Compresseur	Roue usinée, 53,0 mm / 70,0 mm (72,6 mm en bout étendu)
Turbine	Superalliage Mar-M 246, 9 pales, 52 mm / 49,4 mm
Carters et wastegate	Acier inoxydable 316, carters agrandis
Équilibrage	VSR, au-delà des tolérances d'origine
Pression maximale	2,5 bar (36 psi), pilotage de wastegate 90 % maximum

À prévoir avec ces turbos

Reprogrammation sur mesure (Bootmod3), réalisée par un professionnel
Améliorations de l'alimentation en carburant et de l'échangeur (obligatoires selon CTS)
Vos actionneurs de wastegate d'origine, à transférer et à calibrer avec ISTA+
Les joints et la visserie BMW d'origine
Recommandé : entrées turbo haut débit CTS (CTS-HW-547)
Période de rodage obligatoire

Véhicules compatibles selon CTS TURBO

CTS TURBO référence ces turbos pour les BMW équipées du six cylindres biturbo S58 (M3 G80, M4 G82, M2 G87, X3 M F97, X4 M F98), dont la BMW X3 M F97 / X4 M F98. Le même kit existe pour d'autres modèles : chacun a sa fiche dédiée.

Modèle	Motorisation	Puissance	Années (Europe)
BMW X3 M / X3 M Competition F97	3.0 S58 biturbo	353 à 375 kW (480 à 510 ch)	2019 et après
BMW X4 M / X4 M Competition F98	3.0 S58 biturbo	353 à 375 kW (480 à 510 ch)	2019 et après

Comprendre les termes techniques

Superalliage Mar-M 246

Alliage à base de nickel, utilisé pour les roues de turbine qui supportent des températures d'échappement très élevées.

Paliers lisses

Type de roulement de l'axe du turbo (« journal bearing »), lubrifié par un film d'huile : simple et robuste.

ISTA+

Logiciel de diagnostic BMW, utilisé pour calibrer les actionneurs de wastegate à l'installation.

À vérifier avant de commander

Installation et reprogrammation obligatoirement par un professionnel (indication CTS).
Les actionneurs de wastegate d'origine sont à transférer et doivent être calibrés avec le logiciel BMW ISTA+ avant la reprogrammation (indication CTS).
Envoyez-nous votre carte grise avant de commander, nous vérifions la compatibilité.
Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.

Livraison et installation avec SupRcars

Trois possibilités, au choix :

1Chez vous

Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.

2Chez votre garage

Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.

3Chez un partenaire SupRcars

Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.

Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.

Questions fréquentes

Quelle puissance avec ces turbos ?

Selon CTS, de 790 à 959 ch à la roue, selon la préparation (alimentation, échangeur, reprogrammation). Le résultat dépend de votre voiture.

Faut-il reprogrammer la voiture ?

Oui : une reprogrammation sur mesure (Bootmod3) est obligatoire, après calibration des actionneurs de wastegate avec ISTA+, ainsi que des améliorations de l'alimentation et de l'échangeur.

Faut-il renvoyer les turbos d'origine ?

Non, les turbos CTS sont livrés neufs, sans échange.

Le montage est-il compliqué ?

C'est un travail de professionnel : remplacement des deux turbos, vidange, liquide de refroidissement, calibration ISTA+ et reprogrammation. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.

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Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.

Marque CTS Turbo

Référence : CTS-TR-0058

Fiche technique

Fabrication/ Création:: Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.

État : Nouveau