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Ces ressorts courts réglables ST abaissent votre T-Roc en conservant les amortisseurs d'origine. Pour VW T-Roc Cabriolet traction depuis 2019.
Vous voulez un T-Roc Cabriolet plus bas et plus stylé ? Ces ressorts courts réglables ST remplacent les ressorts d'origine et se montent avec vos amortisseurs d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière, comme avec un kit combinés filetés, pour un budget nettement inférieur. Des produits officiels ST SUSPENSIONS, conçus et fabriqués par KW automotive.
SUV cabriolet original, le T-Roc Cabriolet gagne en élégance avec une assiette abaissée. Les ressorts réglables ST le descendent de 20 à 35 mm à l'avant comme à l'arrière : une ligne plus basse, un centre de gravité abaissé et moins de roulis en virage, avec ses amortisseurs d'origine.
Une hauteur réglable
De 20 à 35 mm à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Amortisseurs d'origine conservés
Vos amortisseurs d'origine restent en place : selon ST, ces ressorts conviennent aussi aux véhicules équipés d'une suspension adaptative.
Une tenue de route plus vive
Raideur de ressort spécifique à votre véhicule, adaptée aux amortisseurs d'origine : centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage.
Fait pour durer
Acier chrome-silicium enroulé à froid, plusieurs traitements thermiques et revêtement époxy : des ressorts qui ne s'affaissent pas avec le temps.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Type de produit | Ressorts courts réglables en hauteur (avant et arrière) |
| Gamme | ST SUSPENSIONS ressorts réglables (height-adjustable springs) |
| Référence fabricant | 273800CM |
| Abaissement avant | 20 à 35 mm, réglage progressif |
| Abaissement arrière | 20 à 35 mm, réglage progressif |
| Amortisseurs | À monter avec les amortisseurs d'origine (compatibles avec l'amortissement piloté d'origine selon ST) |
| Matériau | Acier chrome-silicium, traitements thermiques multiples, revêtement époxy |
| Charge maxi par essieu | 1 040 kg à l'avant / 950 kg à l'arrière |
| Contenu du kit | Ressorts avant et arrière avec système de réglage en hauteur |
| Homologation | Oui : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3), document fourni par ST SUSPENSIONS |
| Code EAN | 4250580408710 |
Volkswagen T-Roc Cabriolet (A1), 2 roues motrices, de 85 à 110 kW, à partir de 11/2019.
Liste officielle publiée par ST SUSPENSIONS pour cette référence (Volkswagen). Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| T-Roc Cabriolet (AC7, AC8) | 1.0 TSI | 81 kW (110 ch) | Essence | Traction |
| T-Roc Cabriolet (AC7, AC8) | 1.0 TSI | 85 kW (116 ch) | Essence | Traction |
| T-Roc Cabriolet (AC7, AC8) | 1.5 TSI | 110 kW (150 ch) | Essence | Traction |
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Les ressorts réglables ST permettent de régler la hauteur de caisse en conservant vos amortisseurs d'origine. Un kit combinés filetés remplace aussi les amortisseurs et permet en plus de régler leur fermeté. Les ressorts réglables sont la solution la plus simple et la plus économique pour abaisser votre voiture avec un réglage précis.
ST annonce un abaissement réglable de 20 à 35 mm à l'avant et à l'arrière pour le T-Roc Cabriolet.
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Caractéristiques et compatibilités : ST SUSPENSIONS.
Fiche technique