- Nouveau
Kit Admission Directe haut débit CTS Turbo pour Audi TT 8S 1.8 / 2.0 TFSI EA888 gen3 avec SAI (2015-2023)
418,00 €
- Kit d'admission directe haut débit CTS Turbo – réf. CTS-IT-270R
- ⚠ Attention : version AVEC SAI, pour moteurs sans capteur MAF. Vérifiez votre moteur avant de commander : voir la différence.
- Pour Audi TT 8S (1.8 / 2.0 TFSI EA888 gen3 avec SAI)
- Gain annoncé par CTS : 10 à 15 ch sur véhicule de série
- Tube aluminium 3,5" et filtre 3,5" à cône inversé
- Boîte à air fermée alimentée par l'écope d'origine
- Compatibilité exacte : voir plus bas
- Avant de commander : merci de vérifier que la forme de votre admission d'origine et ses capteurs correspondent à ceux de ce kit.
Kit d'admission directe haut débit CTS Turbo pour Audi TT 8S 1.8 / 2.0 TFSI avec SAI
Le 1.8 ou 2.0 TFSI EA888 de votre Audi TT 8S ne demande qu'à mieux respirer. Ce kit d'admission directe haut débit CTS Turbo remplace la boîte à air d'origine par un tube aluminium de 3,5" et un grand filtre : plus de débit d'air et un son d'admission bien plus présent. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste des préparations du groupe VW.
Votre TT 8S avec une admission CTS : ce qui change
L'écope d'air d'origine alimente une boîte à air fermée, qui protège le filtre de la chaleur du compartiment moteur. L'air traverse ensuite un filtre 3,5" à cône inversé, puis un tube aluminium de 3,5" cintré d'une seule pièce jusqu'au turbo, sans raccord inutile. CTS annonce 10 à 15 ch de gain sur une voiture de série, avec un son d'admission nettement plus présent ; le kit est aussi une très bonne base pour une reprogrammation.
Les avantages de cette admission CTS Turbo
Un vrai 3,5"
Tube aluminium 3,5" cintré d'une seule pièce et filtre 3,5" : un maximum de débit, sans turbulence.
De l'air frais
Boîte à air fermée alimentée par l'écope d'origine : le filtre respire l'air extérieur, pas l'air chaud du moteur.
Un vrai son
L'aspiration et le souffle du turbo deviennent nettement plus présents à l'accélération.
Un filtre lavable
Filtre réutilisable : il se nettoie au lieu d'être remplacé.
Pourquoi commander chez SupRcars®
- ✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
- ✔Produits CTS TURBO neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
- ✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
- ✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Kit d'admission directe haut débit (boîte à air fermée + filtre conique) |
| Marque | CTS TURBO |
| Référence fabricant | CTS-IT-270R |
| Moteur | 1.8 / 2.0 TSI EA888 gen3 (plateforme MQB), version avec injection d'air secondaire (SAI) |
| Tube d'admission | Aluminium cintré 3,5" (89 mm), revêtement époxy noir |
| Filtre | Filtre réutilisable 3,5" à cône inversé |
| Boîte à air | Fermée, alimentée par l'écope d'air d'origine |
| SAI | Filtre de reniflard SAI à clipser fourni |
| Raccords | Silicone 4 plis, colliers en acier inoxydable |
| Gain annoncé par CTS | 10 à 15 ch sur véhicule de série |
Avec ou sans SAI, avec ou sans capteur MAF : comment savoir ?
CTS TURBO fabrique deux versions de cette admission pour ces moteurs. Ce kit est la version AVEC SAI et uniquement pour les moteurs sans capteur MAF. Choisir la mauvaise version empêche un montage correct.
- SAI (injection d'air secondaire) : une petite pompe électrique envoie de l'air dans l'échappement au démarrage à froid, pour réduire la pollution. Si votre moteur en est équipé, une durite supplémentaire est raccordée au boîtier de filtre à air d'origine (vers cette pompe). La version avec SAI comporte un filtre dédié pour cette prise d'air.
- Capteur MAF (débitmètre d'air) : boîtier électronique avec une prise électrique, monté sur le conduit juste après le filtre à air. Si votre voiture en a un, ce kit ne convient pas. Les 1.8 / 2.0 TSI EA888 gen3 de la plateforme MQB en sont normalement dépourvus.
Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise ou une photo de votre compartiment moteur, nous vérifions pour vous avant la commande au 04 94 55 96 07.
Véhicules compatibles selon CTS TURBO
CTS TURBO référence ce kit pour les Audi TT 8S 1.8 / 2.0 TFSI EA888 gen3 (plateforme MQB) équipées de l'injection d'air secondaire. Les années indiquées par CTS sont nord-américaines : voici les versions européennes correspondantes.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Années (Europe) |
|---|---|---|---|
| Audi TT 8S 1.8 TFSI | 1.8 TFSI EA888 gen3 | 132 kW (180 ch) | 2015-2018 |
| Audi TT 8S 2.0 TFSI (Coupé / Roadster) | 2.0 TFSI EA888 gen3 | 145 à 180 kW (197 à 245 ch) | 2015-2023 |
Comprendre les termes techniques
SAI (injection d'air secondaire)
Système qui injecte de l'air dans l'échappement à froid pour réduire les émissions. Ce kit est prévu pour les moteurs qui en sont équipés : un filtre dédié est fourni pour la prise d'air du SAI.
À vérifier avant de commander
- Merci de vérifier que la forme de votre admission d'origine et ses capteurs correspondent à ceux de ce kit (comparez avec les photos).
- Ce kit est la version avec SAI (injection d'air secondaire), système surtout présent sur les voitures nord-américaines et sur certaines versions européennes récentes : vérifiez sa présence sur votre moteur, ou envoyez-nous votre carte grise.
- Uniquement pour les moteurs sans débitmètre d'air (MAF), ce qui est le cas des 1.8 / 2.0 TSI EA888 gen3 MQB.
- Ne convient pas au TTS 8S (voir notre kit CTS-IT-270R-1) ni au TT RS 8S (5 cylindres).
- Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
Livraison et installation avec SupRcars
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Questions fréquentes
Quel gain de puissance avec cette admission ?
CTS annonce 10 à 15 ch sur une voiture de série. Le gain réel dépend de la voiture et de sa programmation ; avec une reprogrammation adaptée, l'admission permet d'exploiter davantage le moteur.
Faut-il reprogrammer la voiture ?
Non, le kit se monte sur une voiture de série, sans reprogrammation. Il reste compatible si vous faites reprogrammer votre voiture plus tard.
Le montage est-il compliqué ?
Le kit remplace l'admission d'origine, avec les supports et colliers fournis. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.
Comment entretenir le filtre ?
Le filtre CTS est réutilisable : il se nettoie au lieu d'être remplacé. Des filtres de rechange CTS sont disponibles sur demande.
Pour aller plus loin avec votre TT 8S
Découvrez nos autres produits pour votre Audi :
Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.
CTS-IT-270R
Fiche technique
- Fabrication/ Création:
- Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
Nouveau
4 autres produits dans la même catégorie :
Turbo inlet + Flange Carbone EVENTURI pour AUDI RS3 8Y / AUDI RS3 8V2 / TTRS 8S (400ch)
Prix de base 742,00 € -5% Prix 704,90 €
- -5%
- Kit d'admission directe haut débit CTS Turbo – réf. CTS-IT-270R
- ⚠ Attention : version AVEC SAI, pour moteurs sans capteur MAF. Vérifiez votre moteur avant de commander : voir la différence.
- Pour Audi TT 8S (1.8 / 2.0 TFSI EA888 gen3 avec SAI)
- Gain annoncé par CTS : 10 à 15 ch sur véhicule de série
- Tube aluminium 3,5" et filtre 3,5" à cône inversé
- Boîte à air fermée alimentée par l'écope d'origine
- Compatibilité exacte : voir plus bas
- Avant de commander : merci de vérifier que la forme de votre admission d'origine et ses capteurs correspondent à ceux de ce kit.