Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour AUDI TTS 8S 310Ch (2014+)(340mm)

Kit Disques / Plaquettes de Freins Avant DBA pour AUDI TTS 8S 310Ch (2014+)(340mm)(DBA52830BLKS-8849XP)

Le Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour Audi TTS 8S 310Ch (2014+) constitue une solution complète haute performance pour remplacer les disques et les plaquettes de l'essieu avant des véhicules équipés du système de freinage en 340 x 30 mm.

Référencé DBA52830BLKS-8849XP, ce kit associe deux disques avant DBA 5000 Series T3 DBA52830BLKS à un jeu de plaquettes DBA Xtreme Performance DB8849XP.

Cette association est destinée aux conducteurs recherchant un système de freinage adapté à une utilisation routière sportive et aux sorties occasionnelles sur circuit, tout en conservant les dimensions du système de freinage avant 340 mm correspondant à l'Audi TTS 8S.

Composition du kit DBA52830BLKS-8849XP

• 2 disques de frein avant DBA 5000 Series T3 DBA52830BLKS.
• 1 jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB8849XP.

Le kit permet ainsi de remplacer simultanément les principaux composants de friction de l'essieu avant avec une association de disques et de plaquettes développée par DBA – Disc Brakes Australia.

Application Audi TTS 8S 310Ch

Le kit DBA52830BLKS-8849XP est référencé pour l'Audi TTS quattro 8S 2.0 TFSI 310Ch à partir de 2014 équipée du système de freinage avant correspondant en 340 mm.

Cette fiche concerne exclusivement les véhicules équipés de disques avant de 340 mm de diamètre et 30 mm d'épaisseur.

La configuration exacte du système de freinage doit toujours être contrôlée avant commande.

Disques DBA 5000 Series T3

La DBA 5000 Series constitue la gamme de disques deux pièces haute performance de Disc Brakes Australia.

Le disque DBA52830BLKS associe une piste de friction en fonte haute teneur en carbone à un bol central en aluminium de qualité aéronautique.

Cette architecture permet de bénéficier d'une véritable construction deux pièces directement interchangeable avec le disque correspondant au système de freinage d'origine.

Construction deux pièces haute performance

Contrairement à un disque monobloc conventionnel, le DBA52830BLKS utilise une piste de friction et un bol central distincts.

Cette conception permet notamment de réduire la masse de la partie centrale du disque et d'améliorer la gestion de la chaleur entre la piste de friction et le moyeu.

La construction deux pièces est particulièrement intéressante sur une voiture sportive comme l'Audi TTS 8S lorsque le système de freinage est soumis à des sollicitations répétées.

Bol central aluminium 6061-T6

DBA utilise sur la 5000 Series un bol central en aluminium T6061-T6 de qualité aéronautique.

La piste de friction en fonte haute teneur en carbone est assemblée au bol aluminium avec une visserie répondant aux standards NAS – National Aerospace Standards.

Cette architecture permet notamment une réduction de masse et une meilleure gestion thermique par rapport à une construction entièrement réalisée en fonte.

Dimensions des disques avant

• Diamètre extérieur : 340 mm.
• Épaisseur : 30 mm.
• Épaisseur minimale : 28 mm.
• Hauteur totale : 49,7 mm.
• Diamètre de centrage : 65,06 mm.
• Entraxe : 112 mm.
• Position : essieu avant.
• Construction : deux pièces.
• Surface : rainurée.
• Gamme : DBA 5000 Series T3.

Rainurage haute performance DBA T3

Les DBA52830BLKS utilisent le système de rainurage DBA T3.

Cette technologie repose sur un dessin tri-symétrique avec des rainures précisément usinées par CNC sur les surfaces de friction.

Le dessin T3 augmente le nombre de points permettant aux poussières issues du matériau de friction et aux gaz générés pendant le freinage de s'évacuer.

DBA recommande spécifiquement ses disques T3 pour les applications haute performance.

Ventilation interne Kangaroo Paw

Les DBA52830BLKS bénéficient également du système de ventilation interne Kangaroo Paw développé par Disc Brakes Australia.

Cette architecture interne spécifique est destinée à favoriser la circulation de l'air à travers le disque et l'évacuation de la chaleur produite pendant les freinages.

La gestion thermique constitue un élément particulièrement important lorsque le véhicule est utilisé de manière sportive et que les freinages deviennent fréquents et répétés.

Gestion thermique optimisée

La combinaison de la construction deux pièces, du bol aluminium, de la ventilation interne et de la piste de friction haute teneur en carbone permet aux DBA 5000 Series de mieux gérer les importantes variations de température rencontrées en utilisation sportive.

Cette caractéristique est particulièrement intéressante sur l'Audi TTS 8S, dont les performances peuvent soumettre le système de freinage à des contraintes thermiques importantes.

Thermal Stability Profiling – TSP

Les disques DBA haute performance bénéficient du procédé Thermal Stability Profiling – TSP.

Ce traitement thermique est destiné à améliorer la stabilité du matériau lorsque le disque est soumis à des cycles répétés de montée et de baisse en température.

Il fait partie des technologies développées par DBA pour ses gammes de disques destinées aux applications haute performance.

Thermographic Heat Paint

DBA utilise également sur ses disques haute performance des indicateurs thermiques Thermographic Heat Paint.

Ces indicateurs permettent de contrôler les plages de température atteintes par le disque lors d'une utilisation intensive.

Cette fonction peut notamment être utilisée lors des journées circuit afin de surveiller les températures réellement atteintes par le système de freinage.

Pistes de friction remplaçables

L'un des avantages de la construction deux pièces de la DBA 5000 Series réside dans la possibilité de remplacer ultérieurement les pistes de friction.

Lorsque les bols centraux sont toujours conformes aux spécifications du fabricant, ils peuvent être conservés et associés à de nouvelles pistes de friction compatibles.

Cette conception constitue un avantage intéressant pour les véhicules parcourant régulièrement des kilomètres en conduite sportive ou effectuant des sorties circuit.

Plaquettes DBA Xtreme Performance DB8849XP

Le kit comprend un jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB8849XP.

DBA développe la gamme Xtreme Performance pour les conducteurs recherchant un mordant initial élevé et une friction régulière sur une plage de températures étendue.

Le fabricant recommande notamment cette gamme pour les véhicules routiers haute performance et les journées circuit occasionnelles.

Matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone

Les plaquettes DB8849XP utilisent un matériau de friction semi-métallique renforcé en fibres de carbone.

Cette formulation est destinée aux applications haute performance nécessitant un niveau de friction supérieur à celui recherché avec une plaquette orientée vers une utilisation routière conventionnelle.

DBA utilise également une formulation à faible teneur en cuivre sur cette référence.

Dimensions des plaquettes DB8849XP

• Longueur : 175,3 mm.
• Hauteur : 69,7 mm.
• Épaisseur : 18,8 mm.
• Position : essieu avant.
• Matériau : semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
• Rainure : oui.
• Shim : oui.
• Traitement : Scorched.

Association DBA 5000 Series T3 + Xtreme Performance

DBA recommande directement l'utilisation des plaquettes Xtreme Performance avec ses disques rainurés T3 des gammes 4000 et 5000 Series.

Le kit DBA52830BLKS-8849XP constitue donc une association cohérente entre deux composants développés par le même fabricant.

Les disques assurent notamment la gestion thermique et l'évacuation des poussières de friction, tandis que les plaquettes XP sont destinées aux conditions d'utilisation plus exigeantes.

Pour une utilisation routière sportive

Le kit est particulièrement adapté à une Audi TTS 8S utilisée de manière dynamique sur route.

La construction deux pièces des disques et les caractéristiques du matériau de friction XP permettent de disposer d'un ensemble orienté vers une utilisation plus sportive que des composants de remplacement conventionnels.

Adapté aux sorties occasionnelles sur circuit

DBA recommande également les plaquettes Xtreme Performance et les disques 5000 Series T3 pour les véhicules participant à des journées circuit occasionnelles.

Dans ces conditions, la gestion thermique du disque prend toute son importance lorsque la fréquence et l'intensité des freinages augmentent.

Pour une utilisation exclusivement dédiée au circuit ou à la compétition, le choix du matériau de friction devra néanmoins être adapté aux températures et aux conditions d'utilisation réellement rencontrées.

Freinage avant 340 mm

Le présent kit correspond exclusivement aux Audi TTS 8S utilisant le système de freinage avant en 340 x 30 mm.

La dimension des disques présents sur le véhicule doit donc être contrôlée avant commande afin d'éviter toute erreur de compatibilité.

Rodage indispensable après installation

Après l'installation des nouveaux disques et des nouvelles plaquettes, une procédure de rodage doit impérativement être respectée.

Cette étape permet de créer une couche de transfert homogène du matériau de friction des plaquettes sur les nouveaux disques.

Un rodage incorrect peut favoriser l'apparition de dépôts irréguliers, de vibrations, d'une usure prématurée ou de bruits de fonctionnement.

Il est donc indispensable de respecter la procédure de rodage DBA avant toute utilisation intensive du véhicule.

Bruits de fonctionnement

Les plaquettes DBA Xtreme Performance sont développées en priorité pour leurs caractéristiques de friction lors d'une utilisation sportive.

Comme avec de nombreuses plaquettes haute performance, des bruits de fonctionnement peuvent occasionnellement apparaître lorsque le système est froid ou lors des freinages à faible vitesse.

Le respect de la procédure de montage et du rodage contribue à limiter ces phénomènes.

Montage professionnel recommandé

SupRcars recommande de confier le remplacement des disques et des plaquettes à un professionnel disposant de l'expérience et du matériel nécessaires pour intervenir sur le système de freinage de l'Audi TTS 8S.

Le montage doit être effectué conformément aux procédures Audi et aux instructions fournies par DBA.

Les surfaces des moyeux, les étriers, les composants de guidage et l'ensemble du système de freinage doivent être contrôlés avant l'installation des nouveaux composants.

Vérification de compatibilité avant commande

Avant commande, il convient de vérifier :

• Le modèle exact du véhicule.
• L'année de production.
• La puissance moteur.
• La présence du système de freinage avant en 340 x 30 mm.
• La configuration du système de freinage.
• Le numéro de châssis VIN en cas de doute.

En cas de doute, SupRcars peut effectuer une vérification de compatibilité à partir du numéro de châssis VIN et des informations du véhicule.

Caractéristiques du Kit DBA pour Audi TTS 8S

• Fabricant : DBA – Disc Brakes Australia.
• Référence du kit : DBA52830BLKS-8849XP.
• Position : essieu avant.
• Disques : DBA 5000 Series T3.
• Référence disques : DBA52830BLKS.
• Quantité : 2 disques.
• Construction : deux pièces.
• Diamètre : 340 mm.
• Épaisseur : 30 mm.
• Épaisseur minimale : 28 mm.
• Hauteur : 49,7 mm.
• Diamètre de centrage : 65,06 mm.
• Entraxe : 112 mm.
• Rainurage : DBA T3.
• Ventilation : DBA Kangaroo Paw.
• Bol central : aluminium T6061-T6.
• Plaquettes : DBA Xtreme Performance.
• Référence plaquettes : DB8849XP.
• Matériau : semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
• Dimensions plaquettes : 175,3 x 69,7 x 18,8 mm.
• Application : Audi TTS quattro 8S 2.0 TFSI 310Ch.
• Années : 2014+.
• Système concerné : freinage avant 340 x 30 mm.

Les avantages du Kit DBA pour Audi TTS 8S

• Kit complet pour l'essieu avant.
• Deux disques DBA 5000 Series T3.
• Construction deux pièces.
• Bol central aluminium T6061-T6.
• Dimensions 340 x 30 mm.
• Rainurage haute performance DBA T3.
• Ventilation interne Kangaroo Paw.
• Traitement thermique DBA.
• Indicateurs thermiques DBA.
• Pistes de friction remplaçables.
• Plaquettes DB8849XP Xtreme Performance.
• Matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
• Adapté à une conduite routière sportive.
• Adapté aux sorties occasionnelles sur circuit.
• Application Audi TTS quattro 8S 310Ch avec freinage 340 mm.

Pourquoi choisir le Kit DBA pour votre Audi TTS 8S ?

Le Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour Audi TTS 8S 310Ch (2014+)(340mm)(DBA52830BLKS-8849XP) permet de remplacer simultanément les principaux composants de friction de l'essieu avant par une association haute performance développée par Disc Brakes Australia.

Les disques DBA 5000 Series T3 de 340 x 30 mm associent une véritable construction deux pièces, un bol central aluminium, le rainurage T3 et la ventilation interne Kangaroo Paw.

Les plaquettes DBA Xtreme Performance DB8849XP complètent cette configuration avec un matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone destiné aux véhicules performants utilisés de manière dynamique sur route et occasionnellement sur circuit.

Pour une Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310Ch équipée du freinage avant 340 x 30 mm, le kit DBA52830BLKS-8849XP constitue ainsi une solution complète et cohérente pour renouveler le système de freinage avant avec des composants DBA spécifiquement associés.

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