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Ce kit suspension combinés filetés ST abaisse votre TTS 8J et rend la hauteur réglable. Pour Audi TTS 8J Coupé et Roadster, de 2008 à 2014.
Vous voulez une TTS 8J plus basse, plus précise et réglable à votre goût ? Ce kit suspension combinés filetés ST remplace les amortisseurs et les ressorts d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et, selon la gamme choisie, la fermeté de l'amortissement. Disponible en ST X, ST XA, ST XTA et ST XTA plus 3 : des produits officiels ST SUSPENSIONS, conçus et fabriqués par KW automotive.
Avec son 2.0 TFSI de 265 ch puis 272 ch et sa transmission quattro, l'Audi TTS 8J est un coupé (ou un roadster) très vif. Selon la gamme, un kit combinés filetés ST l'abaisse de 10 à 35 mm à l'avant et de 5 à 30 mm à l'arrière : une allure plus agressive, un centre de gravité abaissé, moins de roulis et une voiture plus précise.
Une hauteur réglable
Réglage par filetage, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Un amortissement adapté
Taré par ST pour votre véhicule, et réglable selon la gamme : en détente (ST XA et ST XTA) et en détente et compression (ST XTA plus 3).
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage et une voiture plus précise au volant.
Fait pour durer
Corps d'amortisseurs en acier galvanisé : une suspension pensée pour rouler toute l'année.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Gamme | Réglages | Abaissement (av. / ar.) | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| ST X réf. 13210063 (Coupé) / 13210039 (Roadster) | Hauteur réglable par filetage ; amortissement non réglable, taré par ST pour votre véhicule | 10-35 / 5-30 mm | Usage route, pour abaisser simplement avec un comportement équilibré |
| ST XA réf. 18210063 (Coupé) / 18210039 (Roadster) | Hauteur réglable ; amortissement réglable en détente | 10-35 / 5-30 mm | Route et conduite dynamique : vous choisissez entre confort et fermeté |
| ST XTA réf. 18281830 (Coupé) / 18210850 (Roadster) | Hauteur réglable ; amortissement réglable en détente ; coupelles supérieures avant fournies | 20-35 / 10-30 mm | Conduite sportive, pour un train avant encore plus précis |
| ST XTA plus 3 réf. 1820281830 (Coupé) / 1820210850 (Roadster) | Hauteur réglable ; détente et compression réglables ; coupelles supérieures avant fournies | 20-35 / 10-30 mm | Conduite très sportive et sorties circuit : les réglages les plus complets |
Choisissez votre gamme au moment de la commande : le prix s'affiche selon votre choix.
| Type de produit | Kit suspension combinés filetés (combinés avant, amortisseurs et ressorts arrière réglables en hauteur) |
| Gammes disponibles | ST X, ST XA, ST XTA et ST XTA plus 3 |
| Références fabricant | ST X : 13210063 (Coupé) / 13210039 (Roadster) ST XA : 18210063 (Coupé) / 18210039 (Roadster) ST XTA : 18281830 (Coupé) / 18210850 (Roadster) ST XTA plus 3 : 1820281830 (Coupé) / 1820210850 (Roadster) |
| Matériau | Acier galvanisé |
| Jambe de force avant | Diamètre 55 mm |
| Charge maxi par essieu | ST X et ST XA : 1 035 kg (Coupé) ou 1 040 kg (Roadster) à l'avant / 885 kg à l'arrière ; ST XTA et ST XTA plus 3 : 1 060 kg à l'avant / 905 kg (Coupé) ou 1 150 kg (Roadster) à l'arrière |
| Homologation | Oui : ST X et ST XA : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3) ; ST XTA et ST XTA plus 3 : homologation de type de la pièce (Teiletypgenehmigung). Documents fournis par ST SUSPENSIONS |
Votre TTS 8J a l'amortissement piloté d'origine (Audi Magnetic Ride) ?
Selon ST, l'amortissement piloté d'origine doit être désactivé : choisissez l'option « Kit de déconnexion : Oui » pour recevoir le boîtier KW réf. 68510124 avec votre kit. Une fois le kit installé, l'amortissement piloté d'origine ne fonctionne plus : c'est le kit ST qui assure l'amortissement.
Audi TTS 8J Coupé et Roadster, quattro, de 06/2008 à 09/2014.
Liste officielle publiée par ST SUSPENSIONS pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| Audi TT (8J) | 2.0 TTS quattro | 195 kW (265 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Audi TT (8J) | 2.0 TTS quattro | 200 kW (272 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Audi TT Roadster (8J) | 2.0 TTS quattro | 195 kW (265 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Audi TT Roadster (8J) | 2.0 TTS quattro | 200 kW (272 ch) | Essence | 4 roues motrices |
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Les ressorts courts (réglables ou non) abaissent la voiture en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : la hauteur devient réglable et, selon la gamme, l'amortissement aussi, pour un résultat plus abouti.
Toutes les gammes permettent de régler la hauteur. Le ST X a un amortissement fixe, taré par ST ; le ST XA ajoute le réglage de la détente ; le ST XTA ajoute les coupelles supérieures avant ; le ST XTA plus 3 ajoute le réglage de la compression en basse et en haute vitesse.
Selon ST : ST X et ST XA : 10 à 35 mm à l'avant et 5 à 30 mm à l'arrière ; ST XTA et ST XTA plus 3 : 20 à 35 mm à l'avant et 10 à 30 mm à l'arrière.
Oui, à condition de le désactiver avec le boîtier KW réf. 68510124 : choisissez l'option « Kit de déconnexion : Oui ». Une fois le kit installé, l'amortissement piloté d'origine ne fonctionne plus.
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Fiche technique
Références spécifiques