Tube de turbo carbone EVENTURI pour TOYOTA YARIS GR / COROLLA GR

Tube de turbo Carbone EVENTURI pour Toyota GR Yaris / GR Corolla

Le Tube de turbo Carbone EVENTURI pour Toyota GR Yaris et Toyota GR Corolla a été développé afin d'optimiser le dernier maillon du circuit d'admission avant le turbocompresseur. Fabriqué en véritable fibre de carbone pré-imprégnée (Prepreg Carbon Fiber), il remplace le conduit d'origine par une conception offrant un volume interne nettement supérieur et un cheminement de l'air plus fluide.

Développé après le succès des admissions EVENTURI pour le moteur Toyota G16E-GTS, ce tube de turbo réduit les restrictions présentes sur la pièce d'origine, améliore la réactivité du turbocompresseur et permet d'atteindre la pression de suralimentation maximale plus rapidement. L'ensemble a été conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec les admissions EVENTURI tout en restant entièrement compatible avec la configuration d'origine du véhicule. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Une conception entièrement repensée

Plutôt que de reproduire simplement le tube d'origine en carbone, EVENTURI a entièrement redessiné la géométrie interne afin d'augmenter le volume disponible et d'améliorer la circulation de l'air jusqu'à l'entrée du turbocompresseur.

• Volume interne considérablement augmenté.
• Cheminement de l'air optimisé.
• Réduction des pertes de charge.
• Réponse du turbocompresseur améliorée.
• Pression de suralimentation atteinte plus rapidement.

Le travail de développement s'est concentré principalement sur le coude inférieur précédant le compresseur, zone particulièrement restrictive sur la pièce d'origine. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Près de 70 % de volume supplémentaire

Grâce à une conception entièrement repensée, EVENTURI est parvenu à augmenter le volume interne du tube de turbo d'environ 1 300 cm³ à 2 200 cm³, soit une augmentation proche de 70 %.

• Volume d'origine : environ 1 300 cm³.
• Volume EVENTURI : environ 2 200 cm³.
• Près de deux fois plus d'air disponible immédiatement avant le turbo.
• Réduction importante des restrictions d'admission.

Cette réserve d'air plus importante permet au turbocompresseur de répondre plus rapidement aux sollicitations et améliore particulièrement les performances à mi-régime. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

Des performances mesurées au banc

Le Tube de turbo EVENTURI a été testé indépendamment sur un véhicule équipé d'une admission EVENTURI et du calculateur moteur d'origine.

• +14 whp à mi-régime.
• +19 ft-lb de couple à mi-régime.
• +9 whp à pleine charge.
• +9 ft-lb de couple au régime maximal.

Les gains les plus importants sont obtenus dans la plage de régime intermédiaire, où la réduction des restrictions améliore directement la disponibilité du couple et la réactivité du moteur. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

Construction haut de gamme

Le kit est composé de composants développés spécifiquement pour garantir un débit d'air optimal ainsi qu'une parfaite fiabilité.

• Tube principal en fibre de carbone pré-imprégnée.
• Bride de turbo usinée CNC en aluminium.
• Durite de raccord renforcée en nitrile.
• Fixation moteur de type OEM.
• Raccords de reniflard intégrés.

Les transitions internes entre le tube carbone, la durite et la bride aluminium ont été étudiées afin d'assurer un écoulement particulièrement fluide jusqu'à l'entrée du turbocompresseur. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

Développé pour les futures évolutions moteur

La bride usinée CNC adopte une conception modulaire permettant une compatibilité avec de futurs turbocompresseurs hybrides développés pour le moteur Toyota G16E-GTS.

Cette conception offre une excellente évolutivité pour les préparations moteur tout en conservant un montage direct sur les véhicules d'origine. :contentReference[oaicite:5]{index=5}

Montage direct

Le Tube de turbo EVENTURI est conçu comme un remplacement direct de la pièce d'origine.

• Montage Plug & Play.
• Aucune modification permanente.
• Fixations d'origine conservées.
• Compatible avec les admissions EVENTURI et la boîte à air d'origine.

Compatibilité

• Toyota GR Yaris (G16E-GTS).
• Toyota GR Corolla (G16E-GTS).
• Boîte à air d'origine.
• Admission carbone EVENTURI.

Les avantages du Tube de turbo EVENTURI

• Construction en fibre de carbone pré-imprégnée.
• Près de 70 % de volume interne supplémentaire.
• Réponse du turbo améliorée.
• Pression de suralimentation atteinte plus rapidement.
• Jusqu'à +14 whp et +19 ft-lb à mi-régime.
• Jusqu'à +9 whp et +9 ft-lb à haut régime.
• Bride aluminium usinée CNC.
• Durite renforcée en nitrile.
• Montage Plug & Play.
• Disponible en finition carbone brillant ou carbone mat.

Pourquoi choisir EVENTURI ?

EVENTURI développe des systèmes d'admission parmi les plus performants du marché grâce à une approche fondée sur la dynamique des fluides, les essais au banc de puissance et des matériaux composites haut de gamme. Chaque composant est conçu pour optimiser le flux d'air réel vers le moteur afin d'obtenir des gains de performances mesurables, une meilleure réactivité et une qualité de fabrication irréprochable.

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