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Kit turbo CTS BOSS B58 6 ports pour BMW M440i G22 / G23 / G26 B58 3.0 (B58TU, 6 ports) (2020 et après)
  • Kit turbo CTS BOSS B58 6 ports pour BMW M440i G22 / G23 / G26 B58 3.0 (B58TU, 6 ports) (2020 et après)
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Kit turbo CTS BOSS B58 6 ports pour BMW M440i G22 / G23 / G26 B58 3.0 (B58TU, 6 ports) (2020 et après)

3 744,00 €
TTC
  • Kit turbo CTS BOSS B58 (collecteur 6 ports) – réf. CTS-TR-1060
  • Pour BMW M440i G22 / G23 / G26 (B58 3.0 (B58TU, 6 ports), 2020 et après)
  • Turbo neuf à roulements à billes céramique type GTX3582R, à l'emplacement d'origine
  • Pour moteur B58 à collecteur d'échappement 6 ports uniquement
  • Réutilise wastegate, downpipe, admission et charge pipe d'origine ou adaptables
  • Entrée turbo 4" et raccords d'huile et d'eau fournis
  • Installation et reprogrammation par un professionnel obligatoires
  • Compatibilité exacte : voir plus bas
Quantité

Disponibilité : Environ 10-20 Jours - Demandez confirmation impérativement avant commande

Une question sur ce produit ?

Compatibilité, délai, installation, options : nous vous répondons.

Combien coûte l'installation (en option) ?

Vous pouvez faire livrer cette pièce chez vous, chez votre garagiste ou votre concessionnaire, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France. Pour une installation chez l'un de nos partenaires, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département (ou appelez-nous) : nous vous donnons le tarif chez l'installateur partenaire le plus proche de chez vous qui réalise ce type d'installation. L'installation se règle directement à l'installateur, le jour du rendez-vous.

Demander le tarif de l'installation

Kit turbo CTS BOSS B58 6 ports pour BMW M440i G22 / G23 / G26

Vous voulez donner une toute autre dimension au six cylindres B58 de votre BMW M440i ? Le kit turbo CTS BOSS B58 remplace le turbo d'origine par un turbo à roulements à billes type GTX3582R, à l'emplacement d'origine. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste de la préparation.

Ce que change ce turbo sur votre BMW M440i

Ce n'est pas un turbo hybride : CTS a dessiné un carter de turbine inox à double entrée adapté à une cartouche type GTX3582R à double roulement à billes céramique, en gardant l'emplacement et la wastegate d'origine. Vous réutilisez votre downpipe, votre admission et votre charge pipe. Grâce au carter à double entrée, la montée en pression reste très proche de celle du turbo d'origine. Résultats publiés par CTS sur des voitures préparées (bloc moteur d'origine, sans protoxyde d'azote) : jusqu'à 879 ch à la roue chez Titan Motorsports, 709 à 717 ch à la roue chez d'autres préparateurs.

Les avantages de ce kit turbo CTS

Très grosse puissance

Jusqu'à 879 ch à la roue selon CTS, sur voiture préparée (bloc d'origine).

Emplacement d'origine

Réutilise wastegate, downpipe, admission et charge pipe : aucune pièce sur mesure.

Réponse proche de l'origine

Carter de turbine à double entrée : montée en pression très proche du turbo d'origine (indication CTS).

Neuf et complet

Livré neuf sans échange, avec entrée turbo 4" et raccords d'huile et d'eau.

Pourquoi commander chez SupRcars®

  • ✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
  • ✔Produits CTS TURBO neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
  • ✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
  • ✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.

Caractéristiques techniques

Type de produitKit turbo neuf (remplacement du turbo d'origine)
MarqueCTS TURBO
Référence fabricantCTS-TR-1060
MoteurBMW / Toyota B58 3.0, collecteur 6 ports
CartoucheType GTX3582R Gen2, double roulement à billes céramique
CompresseurRoue usinée 11 pales
Carter de turbineAcier inoxydable, double entrée, adapté au turbo
ÉquilibrageVSR, au-delà des tolérances d'origine
FournisEntrée turbo 4", raccords d'huile et d'eau
Non fournisActionneur de wastegate d'origine (à transférer), joints et visserie d'origine

À prévoir avec ce kit

  • Reprogrammation adaptée, réalisée par un professionnel
  • Votre actionneur de wastegate d'origine, à transférer
  • Les joints et la visserie d'origine
  • Pièces d'accompagnement selon la puissance visée (alimentation, échangeur…), à voir avec votre préparateur

Véhicules compatibles selon CTS TURBO

CTS TURBO référence ce kit pour les moteurs B58 à collecteur d'échappement 6 ports, dont la BMW M440i G22 / G23 / G26. Le même kit existe pour d'autres modèles : chacun a sa fiche dédiée.

ModèleMotorisationPuissanceAnnées (Europe)
BMW M440i / M440i xDrive G22 / G23 / G263.0 B58TU275 kW (374 ch)2020 et après

Comprendre les termes techniques

Collecteur 2 ports / 6 ports

Les premières versions du B58 de la Supra ont un collecteur d'échappement à 2 sorties ; les versions plus récentes (B58TU) en ont 6. Le kit CTS existe pour chaque version : il faut choisir le bon.

Roulements à billes

L'axe du turbo tourne sur des roulements à billes plutôt que sur un simple film d'huile, ce qui réduit les frottements.

À vérifier avant de commander

  • Installation et reprogrammation obligatoirement par un professionnel (indication CTS).
  • Uniquement pour un moteur à collecteur 6 ports : envoyez-nous votre carte grise avant de commander, nous vérifions.
  • Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.

Livraison et installation avec SupRcars

Trois possibilités, au choix :

1Chez vous

Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.

2Chez votre garage

Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.

3Chez un partenaire SupRcars

Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.

Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.

Questions fréquentes

Quelle puissance avec ce kit ?

CTS publie jusqu'à 879 ch à la roue (Titan Motorsports, bloc d'origine, sans protoxyde) et 709 à 717 ch à la roue chez d'autres préparateurs, sur des voitures préparées. Le résultat dépend de votre voiture, de sa préparation et de la reprogrammation.

Faut-il reprogrammer la voiture ?

Oui, une reprogrammation adaptée, réalisée par un professionnel, est obligatoire.

Comment savoir si mon moteur a 2 ou 6 ports ?

Envoyez-nous votre carte grise : nous vérifions la version de votre moteur avant la commande.

Le montage est-il compliqué ?

C'est un travail de professionnel : remplacement des deux turbos, vidange, liquide de refroidissement, calibration ISTA+ et reprogrammation. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.

Pour aller plus loin avec votre BMW M440i

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Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.

CTS Turbo
CTS-TR-1060

Fiche technique

Fabrication/ Création:
Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
Nouveau

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