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Échangeur thermique CTS Turbo pour BMW 430i / 440i F32 / F33 / F36 B48 / B58 (2016-2020)
605,00 €
- Échangeur thermique CTS Turbo – réf. CTS-B58-HX
- Pour BMW 430i / 440i F32 / F33 / F36 B48 / B58 (2016-2020)
- Faisceau aluminium double passe, plus grand que l'origine
- Montage à l'emplacement d'origine, purge intégrée
- Ne convient pas aux BMW série G ni à la Toyota Supra
- Compatibilité exacte : voir plus bas
Échangeur thermique CTS Turbo pour BMW 430i / 440i F32 / F33 / F36 B48 / B58
Sur votre BMW 430i / 440i F32 / F33 / F36, l'air comprimé par le turbo est refroidi par un intercooler à eau, lui-même refroidi par un petit échangeur placé à l'avant. Cet échangeur thermique CTS Turbo, plus gros et plus efficace, le remplace à l'identique : l'air admis reste plus froid et le moteur garde sa puissance, même en conduite soutenue. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste de la préparation des moteurs turbo.
Votre BMW 430i / 440i F32 / F33 / F36 avec un échangeur CTS : ce qui change
L'échangeur d'origine est petit et pas assez efficace pour un moteur B48 / B58 reprogrammé. Le faisceau aluminium double passe de CTS, plus grand et à plus fort débit, se monte pourtant à l'emplacement d'origine, avec des fixations et des raccords usinés. Une purge pratique permet d'évacuer facilement l'air du circuit après le montage. Les supports de déplacement du refroidisseur de boîte sont fournis.
Les avantages de ce produit CTS Turbo
Plus de refroidissement
Faisceau aluminium double passe, plus grand et à plus fort débit.
Montage d'origine
Fixations et raccords usinés CNC, coudes de raccordement progressifs.
Purge intégrée
Évacuation facile de l'air du circuit après le montage.
Qualité de fabrication
Soudé à la main et testé sous pression par CTS.
Pourquoi commander chez SupRcars®
- ✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
- ✔Produits CTS TURBO neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
- ✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
- ✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Échangeur thermique avant (circuit d'intercooler air/eau) |
| Marque | CTS TURBO |
| Référence fabricant | CTS-B58-HX |
| Moteurs | BMW B48 2.0 turbo et B58 3.0 turbo (série F) |
| Faisceau | Aluminium, double passe |
| Remplace la référence d'origine | BMW 17118741830 |
| Fourni | Visserie et supports de déplacement du refroidisseur de boîte |
| Finition | Noire |
Véhicules compatibles selon CTS TURBO
CTS TURBO référence cet échangeur pour les BMW série F à moteur B48 ou B58. Les années indiquées par CTS sont nord-américaines : voici les versions européennes correspondantes.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Années (Europe) |
|---|---|---|---|
| BMW 430i Coupé F32 / Cabriolet F33 / Gran Coupé F36 | 2.0 B48 turbo | 185 kW (252 ch) | 2016-2020 |
| BMW 440i / 440i xDrive F32 / F33 / F36 | 3.0 B58 turbo | 240 kW (326 ch) | 2016-2020 |
Comprendre les termes techniques
Échangeur thermique
Radiateur placé à l'avant de la voiture qui refroidit le liquide du circuit d'intercooler air/eau. Plus il est efficace, plus l'air envoyé au moteur reste froid.
À vérifier avant de commander
- Ne convient pas aux BMW série G ni à la Toyota GR Supra (voir notre échangeur CTS-A90-HX).
- Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
Livraison et installation avec SupRcars
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Questions fréquentes
À quoi sert un échangeur thermique plus gros ?
Sur ces moteurs, l'air comprimé par le turbo est refroidi par un intercooler à eau. L'échangeur thermique avant refroidit cette eau : plus il est efficace, plus l'air reste froid, surtout en conduite soutenue ou par forte chaleur. Le moteur garde ainsi sa puissance plus longtemps.
Est-ce utile sur une voiture de série ?
Oui, surtout l'été et en conduite sportive. C'est encore plus utile après une reprogrammation, car le moteur produit plus de chaleur.
Le montage est-il compliqué ?
L'échangeur se monte à l'emplacement d'origine, sans découpe. Il faut ensuite purger l'air du circuit de refroidissement. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.
Pour aller plus loin avec votre BMW 430i / 440i F32 / F33 / F36
Découvrez nos autres produits pour votre BMW :
Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.
CTS-B58-HX
Fiche technique
- Fabrication/ Création:
- Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
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