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Kit turbo CTS BOSS N55 EWG pour BMW 335i F30 / F31 N55 3.0 à wastegate électronique (2013-2015)

3 744,00 €

TTC

Kit turbo CTS BOSS N55 EWG – réf. CTS-TR-1550-82
Pour BMW 335i F30 / F31 (N55 3.0 à wastegate électronique, 2013-2015)
Turbo neuf à roulements à billes céramique type GTX3582R, à l'emplacement d'origine
Réutilise wastegate, downpipe, admission et charge pipe d'origine ou adaptables
Carter de turbine inox adapté au turbo, raccords d'huile et d'eau fournis
Pour N55 à wastegate électronique (EWG) uniquement
Reprogrammation gros turbo (EcuTek) et installation par un professionnel obligatoires
Compatibilité exacte : voir plus bas

Quantité

Disponibilité : Environ 10-20 Jours - Demandez confirmation impérativement avant commande

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Compatibilité, délai, installation, options : nous vous répondons.

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Combien coûte l'installation (en option) ?

Vous pouvez faire livrer cette pièce chez vous, chez votre garagiste ou votre concessionnaire, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France. Pour une installation chez l'un de nos partenaires, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département (ou appelez-nous) : nous vous donnons le tarif chez l'installateur partenaire le plus proche de chez vous qui réalise ce type d'installation. L'installation se règle directement à l'installateur, le jour du rendez-vous.

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Description
Détails du produit

Kit turbo CTS BOSS N55 EWG pour BMW 335i F30 / F31

Vous voulez donner une toute autre dimension au six cylindres N55 de votre BMW 335i ? Le kit turbo CTS BOSS N55 EWG remplace le turbo d'origine par un turbo à roulements à billes type GTX3582R, à l'emplacement d'origine. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste de la préparation.

Ce que change ce turbo sur votre BMW 335i

Ce n'est pas un turbo d'origine avec une plus grosse roue : CTS a dessiné un carter de turbine inox adapté à une cartouche type GTX3582R à double roulement à billes céramique, en gardant l'emplacement et la wastegate d'origine. Vous réutilisez votre downpipe, votre admission et votre charge pipe. Le turbo est conçu pour déplacer beaucoup d'air à pression modérée (1,4 bar maximum). Exemple publié par CTS, sur une 435i Gran Coupé très préparée (alimentation, injecteurs, reprogrammation sur mesure) : 491 ch à la roue à l'essence et 580 ch à la roue avec 55 % d'éthanol.

Les avantages de ce kit turbo CTS

Grosse puissance

Exemple CTS : 491 ch à la roue à l'essence, 580 ch avec 55 % d'éthanol, sur une voiture très préparée.

Emplacement d'origine

Réutilise wastegate, downpipe, admission et charge pipe : aucune pièce sur mesure.

Roulements à billes

Cartouche type GTX3582R Gen2 à double roulement à billes céramique.

Neuf

Livré neuf, sans échange, raccords d'huile et d'eau fournis.

Pourquoi commander chez SupRcars®

✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
✔Produits CTS TURBO neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.

Caractéristiques techniques

Type de produit	Kit turbo neuf (remplacement du turbo d'origine)
Marque	CTS TURBO
Référence fabricant	CTS-TR-1550-82
Moteur	BMW N55 3.0 à wastegate électronique (EWG)
Cartouche	Type GTX3582R Gen2, double roulement à billes céramique
Compresseur	Roue usinée 10 pales
Carter de turbine	Acier inoxydable, adapté au turbo
Équilibrage	VSR, au-delà des tolérances d'origine
Fournis	Raccords d'huile et d'eau
Pression maximale	1,4 bar (20 psi), pilotage de wastegate 90 % maximum

À prévoir avec ce kit

Reprogrammation gros turbo via la plateforme EcuTek, réalisée par un professionnel
Votre actionneur de wastegate d'origine, à transférer et à calibrer avec ISTA+
Les joints et la visserie BMW d'origine
Recommandé : amélioration de l'alimentation en carburant (pompes, injecteurs)

Véhicules compatibles selon CTS TURBO

CTS TURBO référence ce kit pour les BMW de série F équipées du N55 à wastegate électronique (EWG), dont la BMW 335i F30 / F31. Le même kit existe pour d'autres modèles : chacun a sa fiche dédiée.

Modèle	Motorisation	Puissance	Années (Europe)
BMW 335i / 335i xDrive F30 / F31 (produite après 07/2013)	3.0 N55 (wastegate électronique)	225 kW (306 ch)	2013-2015

Comprendre les termes techniques

Wastegate électronique (EWG)

Version du N55 dont la soupape de décharge du turbo est pilotée électriquement. Ce kit ne convient qu'à cette version.

Roulements à billes

L'axe du turbo tourne sur des roulements à billes plutôt que sur un simple film d'huile, ce qui réduit les frottements.

ISTA+

Logiciel de diagnostic BMW, utilisé pour calibrer l'actionneur de wastegate à l'installation.

À vérifier avant de commander

Installation et reprogrammation obligatoirement par un professionnel (indication CTS).
L'actionneur de wastegate d'origine est à transférer et doit être calibré avec le logiciel BMW ISTA+ avant la reprogrammation (indication CTS).
Pression maximale : 1,4 bar (20 psi).
Uniquement les 335i produites après juillet 2013 (wastegate électronique). Ne convient pas à la 335i Gran Turismo F34 ni à la 340i (B58).
Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.

Livraison et installation avec SupRcars

Trois possibilités, au choix :

1Chez vous

Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.

2Chez votre garage

Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.

3Chez un partenaire SupRcars

Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.

Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.

Questions fréquentes

Quelle puissance avec ce kit ?

CTS publie l'exemple d'une 435i Gran Coupé très préparée : 491 ch à la roue à l'essence et 580 ch à la roue avec 55 % d'éthanol. Le résultat dépend de votre voiture, de sa préparation et de la reprogrammation.

Faut-il reprogrammer la voiture ?

Oui, une reprogrammation gros turbo via EcuTek est obligatoire, après calibration de l'actionneur de wastegate avec ISTA+.

Mon N55 est-il compatible ?

Uniquement les N55 à wastegate électronique (EWG) : 335i F30 produites après juillet 2013 et 435i F32 / F33 / F36. Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions.

Le montage est-il compliqué ?

C'est un travail de professionnel : remplacement des deux turbos, vidange, liquide de refroidissement, calibration ISTA+ et reprogrammation. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.

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Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.

Marque CTS Turbo

Référence : CTS-TR-1550-82

Fiche technique

Fabrication/ Création:: Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.

État : Nouveau