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Vous voulez le meilleur compromis puissance / agrément pour le N54 de votre BMW 135i au quotidien ? Les turbos CTS Stage 2 remplacent les deux turbos d'origine par des turbos neufs plus gros, avec un bon couple en bas et une excellente réponse. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste de la préparation.
Les turbos Stage 2 utilisent une roue de compresseur usinée 15T (42,5 / 56 mm, 6+6 pales) et une roue de turbine TD04L haut débit (41,46 / 44,5 mm, 9 pales), avec des butées renforcées, dans un collecteur et un carter d'échappement inox optimisés. Ils demandent moins de pression pour atteindre la même puissance. Livrés neufs, sans échange, ils permettent selon CTS 550 à 600 ch, avec la reprogrammation et les pièces adaptées.
550 à 600 ch
Selon CTS, avec la reprogrammation et les pièces adaptées.
Agrément
Bon couple à bas régime et excellente réponse, sans sacrifier le haut régime.
Neufs
Livrés neufs sans échange.
Montage direct
Compatibles avec tous les downpipes et charge pipes.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Type de produit | Paire de turbos neufs Stage 2 |
| Marque | CTS TURBO |
| Référence fabricant | CTS-TR-0300 |
| Moteur | BMW N54 3.0 biturbo |
| Compresseur | Roue usinée 15T, 42,5 / 56 mm, 6+6 pales |
| Turbine | TD04L haut débit, 41,46 / 44,5 mm, 9 pales |
| Butées | TD04 renforcées |
| Collecteur et carter | Acier inoxydable, écoulement optimisé |
| Entrées | Carters de compresseur 2" (entrées adaptables obligatoires) |
CTS TURBO référence ces turbos pour les BMW équipées du N54 3.0 biturbo, dont la BMW 135i E82 / E88. Le même kit existe pour d'autres modèles : chacun a sa fiche dédiée.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Années (Europe) |
|---|---|---|---|
| BMW 135i Coupé / Cabriolet E82 / E88 | 3.0 N54 biturbo | 225 kW (306 ch) | 2007-2010 |
N54
Six cylindres 3.0 biturbo BMW monté de 2006 à 2016 environ (335i, 135i, 535i, Z4 35i…), remplacé ensuite par le N55 mono-turbo.
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Selon CTS, 550 à 600 ch avec la reprogrammation et les pièces adaptées.
Oui, une reprogrammation Stage 2 est obligatoire, avec des entrées turbo 2" adaptables.
Non, les turbos CTS sont livrés neufs, sans échange.
C'est un travail de professionnel : remplacement du turbo, vidange, amorçage, réglages et reprogrammation. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.
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Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.
Fiche technique