Suppression de Filtres à particules FAP QUICKSILVER pour RANGE ROVER P530 / SV P615 L460 (2022+)

Suppression de Filtres à Particules FAP / OPF QUICKSILVER pour RANGE ROVER P530 / SV P615 L460 (2023+)

Le Kit de Suppression des Filtres à Particules FAP / OPF QUICKSILVER pour Range Rover P530 et Range Rover SV P615 L460 remplace les éléments d'origine particulièrement restrictifs du système d'échappement du puissant moteur 4.4 V8 Twin Turbo.

Développés spécifiquement pour les Range Rover P530 et Range Rover SV P615, ces tubes de suppression QuickSilver permettent de supprimer les filtres à particules essence OPF montés sur les véhicules européens afin d'améliorer le débit des gaz d'échappement et de libérer considérablement la sonorité du V8.

QuickSilver annonce également une réduction du poids par rapport aux lourds composants d'origine, une amélioration du débit et une réponse à l'accélérateur plus directe.

Sur les versions équipées d'OPF, QuickSilver fournit le module émulateur OBD nécessaire au fonctionnement du système.

Produit non homologué pour une utilisation sur route ouverte en France. Utilisation réservée à la compétition, au circuit ou à un usage conforme à la réglementation locale applicable.

Spécifiquement développé pour les Range Rover P530 et SV P615

QuickSilver a développé ce système spécifiquement pour la nouvelle génération Range Rover L460 équipée du moteur V8 4.4 Twin Turbo.

Le kit est destiné aux deux principales versions V8 haute performance :

• Range Rover P530 L460.
• Range Rover SV P615 L460.

Ces deux motorisations utilisent le puissant V8 4.4 litres Twin Turbo et disposent, sur les véhicules européens concernés, de filtres à particules essence destinés à réduire les émissions.

Ces éléments ont cependant une influence importante sur la sonorité de l'échappement. Leur remplacement permet de retrouver une signature sonore beaucoup plus présente et de mieux mettre en valeur le caractère du V8.

Suppression des filtres à particules OPF / FAP essence

Le système QuickSilver remplace les filtres à particules essence OPF présents sur le système d'échappement d'origine.

En France, ces éléments sont également fréquemment désignés sous le terme FAP essence ou GPF.

Le remplacement des filtres d'origine par les tubes QuickSilver libère le passage des gaz d'échappement et supprime une partie importante de l'atténuation acoustique présente sur la ligne d'origine.

Le changement de sonorité est donc nettement plus important qu'avec la seule modification de la partie arrière de l'échappement.

Une sonorité V8 beaucoup plus présente

Le Range Rover P530 comme le Range Rover SV P615 utilisent un moteur V8 extrêmement performant mais dont la sonorité est fortement atténuée par les différents dispositifs présents sur l'échappement d'origine.

QuickSilver a développé ses tubes de suppression OPF afin de donner au moteur une sonorité plus nette, plus vive et plus sportive.

La suppression des filtres permet de mieux entendre le caractère mécanique du V8 lors des accélérations et des changements de régime.

QuickSilver indique également que cette modification apporte davantage de caractère lors des décélérations et des phases d'overrun.

Amélioration du débit des gaz d'échappement

Les filtres à particules d'origine constituent naturellement une restriction dans le circuit d'échappement.

Le système QuickSilver remplace ces éléments par des sections offrant un passage des gaz plus direct.

Le fabricant met ainsi en avant un débit plus efficace par rapport aux composants d'origine.

Cette amélioration du passage des gaz permet au moteur de fonctionner avec un système d'échappement moins restrictif.

Réponse à l'accélérateur améliorée

QuickSilver annonce une amélioration perceptible de la réponse à l'accélérateur après installation de ses tubes de suppression OPF.

La réduction des restrictions dans le circuit d'échappement permet aux gaz de circuler plus librement, ce qui contribue à rendre le fonctionnement du moteur plus réactif.

QuickSilver ne publie cependant pas de valeur de gain de puissance précise pour ce produit. Nous ne présentons donc volontairement aucun chiffre de puissance supplémentaire non confirmé par le fabricant.

Réduction du poids

Le système QuickSilver est également conçu comme une alternative plus légère aux composants d'origine.

Les filtres à particules et leurs enveloppes représentent des éléments relativement lourds du système d'échappement.

QuickSilver indique que ses tubes de remplacement permettent une réduction du poids tout en améliorant le passage des gaz.

Le fabricant ne publiant pas de valeur précise de gain de poids pour cette application, aucune valeur non vérifiée n'est annoncée.

Fabrication en acier inoxydable T304

Les tubes de suppression QuickSilver sont fabriqués en acier inoxydable T304.

Ce matériau est particulièrement adapté aux systèmes d'échappement haute performance grâce à sa résistance aux températures élevées et à la corrosion.

La construction inox assure également une finition adaptée au positionnement de ces composants sous le véhicule.

Compatible avec l'échappement d'origine

L'un des principaux avantages du système QuickSilver réside dans sa compatibilité avec le reste de la ligne d'origine.

QuickSilver confirme que ses tubes de suppression OPF peuvent être installés avec l'échappement d'origine du Range Rover P530 ou SV P615.

Il est donc possible de modifier cette partie du système sans être obligé de remplacer simultanément la ligne arrière.

Cette configuration permet notamment de conserver l'apparence extérieure et la partie arrière d'origine tout en libérant davantage le débit et la sonorité du moteur.

Compatible avec l'échappement sport QuickSilver

Les tubes ont également été développés pour fonctionner parfaitement avec les échappements sport QuickSilver pour Range Rover P530 et SV P615.

Cette combinaison permet d'obtenir une configuration beaucoup plus complète :

• Suppression des filtres à particules OPF QuickSilver.
• Ligne arrière sport QuickSilver.
• Système de valves Sound Architect selon la ligne arrière sélectionnée.

QuickSilver recommande naturellement l'association de ses tubes de suppression avec son échappement sport pour obtenir une transformation sonore beaucoup plus importante.

Module émulateur OBD fourni pour les véhicules équipés d'OPF

La suppression physique des filtres à particules nécessite également de prendre en compte la surveillance électronique du système par le véhicule.

QuickSilver précise que la version destinée aux véhicules équipés d'OPF nécessite un module émulateur OBD.

Ce module est fourni avec la version OPF du kit QuickSilver.

Il est spécifiquement prévu pour accompagner le montage des tubes de suppression sur les véhicules concernés.

Vérifier la présence des OPF avant commande

QuickSilver propose deux configurations différentes de ce produit :

• Version pour véhicules équipés d'OPF.
• Version pour véhicules sans OPF.

Il est donc indispensable de vérifier la configuration du véhicule avant commande.

QuickSilver précise que les véhicules sans OPF correspondent généralement à certaines versions destinées notamment aux marchés des États-Unis, d'Australie, de Nouvelle-Zélande et du Moyen-Orient.

Les véhicules européens sont généralement concernés par la configuration équipée de filtres à particules essence.

Version OPF et version Secondary Cat Delete

La désignation officielle QuickSilver de ce produit est OPF / Secondary Cat Delete Pipes.

La configuration exacte dépend du marché auquel le véhicule était initialement destiné.

Pour un véhicule européen équipé d'OPF, le système remplace les filtres à particules concernés. Pour certaines configurations internationales ne disposant pas d'OPF, QuickSilver propose une variante adaptée aux composants d'échappement présents sur ces véhicules.

Il est donc important de sélectionner la bonne version lors de la commande.

Range Rover P530 L460

Le système est compatible avec le Range Rover P530 L460 équipé du moteur V8 4.4 litres Twin Turbo.

Le P530 associe les prestations haut de gamme du Range Rover à une motorisation V8 particulièrement performante.

La suppression des filtres à particules permet de mieux profiter de la signature sonore du moteur, fortement atténuée par le système d'échappement d'origine.

Range Rover SV P615 L460

QuickSilver confirme également la compatibilité avec le Range Rover SV P615 L460.

Cette version haute performance exploite une évolution encore plus puissante du moteur V8 4.4 Twin Turbo.

Le système de suppression OPF permet de mieux mettre en valeur le caractère mécanique et acoustique de cette motorisation tout en réduisant les restrictions présentes dans la ligne d'origine.

Idéal en complément de la ligne QuickSilver Sound Architect

QuickSilver propose également pour les Range Rover P530 et SV P615 des systèmes d'échappement sport équipés de son système de valves Sound Architect.

La combinaison de la suppression OPF et de la ligne arrière QuickSilver permet d'obtenir une transformation sonore particulièrement importante.

Les filtres à particules n'atténuent plus la signature du moteur en amont tandis que les valves de la ligne arrière permettent de contrôler le niveau sonore selon les conditions d'utilisation.

Installation professionnelle fortement recommandée

La suppression des filtres à particules intervient sur une partie technique importante du système d'échappement.

Nous recommandons donc une installation par un professionnel disposant de l'équipement nécessaire et connaissant ce type de véhicule.

Le montage doit notamment permettre de contrôler :

• Le positionnement correct des tubes QuickSilver.
• L'étanchéité de l'ensemble des raccordements.
• Le dégagement avec les éléments environnants.
• Le montage du module émulateur OBD sur les versions OPF.
• Le fonctionnement correct du véhicule après installation.

Produit non homologué pour la route

La suppression des filtres à particules modifie le système de dépollution d'origine du véhicule.

Ce produit n'est donc pas homologué pour une utilisation sur route ouverte en France.

Il est destiné à une utilisation en compétition, sur circuit ou dans un cadre autorisé par la réglementation applicable au lieu d'utilisation du véhicule.

L'utilisateur doit vérifier la réglementation applicable dans son pays ou sa région avant installation.

Compatibilité

• Marque : LAND ROVER / RANGE ROVER.
• Modèle : Range Rover L460.
• Version : P530.
• Version : SV P615.
• Motorisation : 4.4 V8 Twin Turbo essence.
• Années annoncées par QuickSilver : 2023+.
• Configuration européenne : version OPF / FAP essence.
• Version sans OPF : configuration spécifique également disponible selon marché.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : QUICKSILVER Exhausts.
• Produit : OPF / Secondary Cat Delete Pipes.
• Application : Range Rover P530 / SV P615.
• Génération : L460.
• Années : 2023+.
• Motorisation : 4.4 V8 Twin Turbo.
• Matériau : acier inoxydable T304.
• Fonction : suppression des filtres à particules OPF / FAP essence sur les véhicules concernés.
• Débit : amélioré par rapport aux éléments d'origine selon QuickSilver.
• Réponse à l'accélérateur : améliorée selon QuickSilver.
• Poids : réduit par rapport aux composants d'origine selon QuickSilver.
• Sonorité : plus nette, plus sportive et plus présente.
• Compatibilité échappement : ligne d'origine ou échappement sport QuickSilver.
• Version OPF : module émulateur OBD fourni.
• Homologation routière France : Non.

Les avantages des Suppressions OPF QuickSilver pour Range Rover P530 / SV P615

• Développées spécifiquement pour les Range Rover P530 et SV P615.
• Compatible avec la génération L460.
• Compatible avec le moteur 4.4 V8 Twin Turbo.
• Suppression des filtres à particules essence OPF sur les versions concernées.
• Construction en acier inoxydable T304.
• Réduction du poids par rapport aux composants d'origine selon QuickSilver.
• Amélioration du débit des gaz d'échappement.
• Amélioration annoncée de la réponse à l'accélérateur.
• Sonorité du V8 nettement plus présente.
• Tonalité plus vive et plus sportive.
• Davantage de caractère lors des décélérations.
• Compatible avec l'échappement d'origine.
• Compatible avec l'échappement sport QuickSilver.
• Module émulateur OBD fourni pour la configuration OPF.
• Version spécifique disponible pour les véhicules sans OPF selon marché.

Pourquoi supprimer les OPF de votre Range Rover P530 ou SV P615 ?

Les Tubes de Suppression FAP / OPF QuickSilver pour Range Rover P530 et SV P615 L460 permettent de transformer sensiblement le caractère du moteur V8 4.4 Twin Turbo.

Les filtres à particules d'origine jouent un rôle important dans la réduction des émissions mais constituent également une restriction et atténuent fortement la sonorité de l'échappement.

QuickSilver remplace ces composants par des tubes en acier inoxydable T304 offrant un passage des gaz plus efficace. Le fabricant annonce ainsi une réduction du poids, une amélioration du débit et une réponse à l'accélérateur plus directe.

La modification permet surtout de retrouver une sonorité V8 beaucoup plus présente, avec une tonalité plus nette et davantage de caractère lors des accélérations et des décélérations.

Le système peut être associé à l'échappement d'origine ou à la ligne sport QuickSilver Sound Architect. Sur les véhicules européens équipés d'OPF, le module émulateur OBD nécessaire est fourni par QuickSilver.

Attention : la suppression des filtres à particules modifie le dispositif antipollution d'origine. Ce produit n'est pas homologué pour une utilisation sur route ouverte en France.

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