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Le 2.0 TSI EA888 evo4 de votre Golf 8R ne demande qu'à mieux respirer. Ce kit d'admission directe haut débit CTS Turbo remplace la boîte à air d'origine par un tube aluminium de 3,5" et un grand filtre : plus de débit d'air et un son d'admission bien plus présent. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste des préparations du groupe VW.
L'écope d'air d'origine alimente une boîte à air fermée, qui protège le filtre de la chaleur du compartiment moteur. L'air traverse ensuite un filtre 3,5" à cône inversé, puis un tube aluminium de 3,5" cintré d'une seule pièce jusqu'au turbo, sans raccord inutile. CTS annonce 9 à 13 ch de gain sur une voiture de série, avec un son d'admission nettement plus présent ; le kit est aussi une très bonne base pour une reprogrammation.
Un vrai 3,5"
Tube aluminium 3,5" cintré d'une seule pièce et filtre 3,5" : un maximum de débit, sans turbulence.
De l'air frais
Boîte à air fermée alimentée par l'écope d'origine : le filtre respire l'air extérieur, pas l'air chaud du moteur.
Un vrai son
L'aspiration et le souffle du turbo deviennent nettement plus présents à l'accélération.
Un filtre lavable
Filtre réutilisable : il se nettoie au lieu d'être remplacé.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Type de produit | Kit d'admission directe haut débit (boîte à air fermée + filtre conique) |
| Marque | CTS TURBO |
| Référence fabricant | CTS-IT-272R-1 |
| Moteur | 2.0 TSI / TFSI EA888 evo4 (turbo Continental, compatible Garrett Pmax) |
| Tube d'admission | Aluminium cintré 3,5" (89 mm), revêtement époxy noir |
| Filtre | Filtre réutilisable 3,5" à cône inversé |
| Boîte à air | Fermée, alimentée par l'écope d'air d'origine |
| Raccords | Silicone 4 plis, colliers en acier inoxydable |
| Gain annoncé par CTS | 9 à 13 ch sur véhicule de série |
CTS TURBO fabrique deux versions de cette admission pour ces moteurs. Ce kit est la version SANS SAI. Choisir la mauvaise version empêche un montage correct.
Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise ou une photo de votre compartiment moteur, nous vérifions pour vous avant la commande au 04 94 55 96 07.
CTS TURBO référence ce kit pour la Golf R MK8 2.0 TSI EA888 evo4 (turbo Continental, compatible turbo Garrett Pmax). Les années indiquées par CTS sont nord-américaines : voici les versions européennes correspondantes.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Années (Europe) |
|---|---|---|---|
| VW Golf 8R / Golf 8R Performance | 2.0 TSI EA888 evo4 | 235 kW (320 ch) | 2021-2024 |
| VW Golf 8R « 20 Years » | 2.0 TSI EA888 evo4 | 245 kW (333 ch) | 2022-2024 |
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
CTS annonce 9 à 13 ch sur une voiture de série. Le gain réel dépend de la voiture et de sa programmation ; avec une reprogrammation adaptée, l'admission permet d'exploiter davantage le moteur.
Non, le kit se monte sur une voiture de série, sans reprogrammation. Il reste compatible si vous faites reprogrammer votre voiture plus tard.
Le kit remplace l'admission d'origine, avec les supports et colliers fournis. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.
Le filtre CTS est réutilisable : il se nettoie au lieu d'être remplacé. Des filtres de rechange CTS sont disponibles sur demande.
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Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.
Fiche technique