Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour VW GOLF 7R 300/310Ch + 7 GTI CS / GTI TCR (2013-2019)(340mm)

Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour VW GOLF 7 R 300/310Ch + GTI Clubsport / Clubsport S / GTI TCR (2013-2019)(340mm)(DBA42830S-8849XP)

Le kit de freinage avant DBA DBA42830S-8849XP est destiné aux versions sportives de la Volkswagen Golf 7 équipées du système de freinage avant avec disques de 340 x 30 mm.

Il associe deux disques haute performance DBA 4000 Series T3 DBA42830S à un jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB8849XP, formant un ensemble particulièrement adapté à une utilisation routière sportive, intensive et aux journées circuit occasionnelles.

Ce kit constitue une évolution directe du système de freinage d'origine 340 mm et ne nécessite pas l'installation d'un kit gros freins complet lorsque le véhicule est déjà équipé de cette configuration.

Attention : ce kit est exclusivement destiné aux Golf 7 équipées d'origine d'un système de freinage avant compatible avec des disques de 340 x 30 mm. La dimension des disques présents sur le véhicule doit impérativement être contrôlée avant commande.

Applications Volkswagen Golf 7

Le kit DBA42830S-8849XP est compatible avec différentes versions sportives de la Volkswagen Golf 7 équipées du freinage avant 340 mm, notamment :

• Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 300Ch – 2013-2019.
• Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 310Ch – 2017-2019.
• Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI 265Ch – 2016-2019.
• Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI 310Ch – 2016-2019.
• Volkswagen Golf 7 GTI TCR 2.0 TSI 290Ch – 2019.
• Volkswagen Golf 7 GTI Performance équipée du freinage avant 340 mm.

La compatibilité dépend avant tout de la présence du système de freinage avant 340 x 30 mm. Certaines Golf 7 utilisent d'autres dimensions de disques selon la version, le marché et les équipements du véhicule.

Composition du kit DBA42830S-8849XP

Le kit permet d'équiper intégralement l'essieu avant et comprend :

• 2 x disques avant DBA42830S – 4000 Series T3.
• 1 x jeu de plaquettes avant DBA DB8849XP – Xtreme Performance.

DBA recommande précisément l'association de ses plaquettes Xtreme Performance avec les disques rainurés T3 des gammes 4000 et 5000 Series pour les applications nécessitant un niveau de friction élevé.

Disques DBA 4000 Series T3 DBA42830S

Le DBA42830S appartient à la gamme haute performance 4000 Series T3 de Disc Brakes Australia.

Il s'agit d'un disque ventilé monobloc destiné à remplacer directement le disque d'origine sur les véhicules compatibles.

La gamme 4000 Series est développée pour répondre aux contraintes d'une utilisation sportive et intensive tout en conservant les dimensions nécessaires au montage sur le système de freinage d'origine.

Dimensions des disques DBA42830S

• Référence : DBA42830S.
• Position : essieu avant.
• Diamètre : 340 mm.
• Épaisseur : 30 mm.
• Épaisseur minimale : 28 mm.
• Hauteur totale : 49,7 mm.
• Diamètre de centrage : 65 mm.
• Entraxe : 5 x 112 mm.
• Construction : monobloc ventilée.
• Rainurage : T3.
• Ventilation interne : Kangaroo Paw.
• Quantité nécessaire par véhicule : 2 disques.

Rainurage DBA T3

Le DBA42830S utilise le système de rainurage T3 développé par DBA.

La surface de friction comporte des rainures tri-symétriques usinées avec précision par CNC.

Cette architecture augmente le nombre de points d'évacuation disponibles pour les poussières de plaquettes et les gaz générés pendant le freinage.

Le rainurage contribue ainsi à maintenir une surface de contact efficace entre le disque et la plaquette lors des freinages répétés.

DBA développe également son dessin T3 afin d'obtenir une réponse de pédale plus régulière et plus progressive dans les conditions d'utilisation sportive.

Conception T3 bidirectionnelle

Le dessin T3 est conçu pour fonctionner de manière bidirectionnelle.

Cette architecture permet à DBA d'utiliser la même référence de disque sur les deux côtés du véhicule tout en conservant le fonctionnement prévu du rainurage.

Il reste indispensable de respecter les instructions de montage DBA et de vérifier correctement le positionnement du disque lors de l'installation.

Ventilation Kangaroo Paw

Les disques DBA42830S bénéficient de la technologie de ventilation interne Kangaroo Paw.

Contrairement à une ventilation conventionnelle utilisant simplement des ailettes droites entre les deux pistes du disque, DBA utilise une structure interne composée de multiples piliers.

Le système Kangaroo Paw utilise 144 piliers internes destinés à améliorer simultanément la rigidité du disque et les échanges thermiques.

DBA annonce que cette architecture peut améliorer l'efficacité du refroidissement jusqu'à 20 % par rapport à une conception traditionnelle à ailettes droites.

Cette capacité de refroidissement est particulièrement intéressante sur une Golf R ou une GTI utilisée de manière dynamique, où l'enchaînement des freinages peut rapidement faire monter la température des disques.

Fonte haute teneur en carbone

Les disques DBA 4000 Series utilisent une fonte alliée à haute teneur en carbone sélectionnée pour les applications performance.

Ce matériau est destiné à mieux supporter les contraintes thermiques importantes rencontrées lors de freinages répétés.

La composition du disque travaille conjointement avec les différents traitements appliqués par DBA afin de maintenir une bonne stabilité dimensionnelle lors des cycles de chauffe et de refroidissement.

Traitement thermique TSP

DBA applique à sa gamme 4000 Series son procédé TSP – Thermal Stability Profiling.

Ce traitement thermique est destiné à améliorer la stabilité de la structure du disque avant sa mise en service.

Il prend tout son intérêt lorsqu'un véhicule est régulièrement soumis à des températures de freinage élevées, comme cela peut être le cas avec une Golf 7 R, Clubsport ou TCR utilisée en conduite sportive.

Indicateurs thermographiques DBA

Les disques DBA 4000 Series disposent également d'indicateurs thermographiques permettant de surveiller les températures maximales atteintes par le disque.

Ces marquages utilisent des peintures thermosensibles qui changent d'apparence après exposition à certains niveaux de température.

Ils constituent un outil supplémentaire pour contrôler les conditions de fonctionnement du système lors d'une utilisation particulièrement intensive.

Plaquettes DBA Xtreme Performance DB8849XP

Le kit DBA42830S-8849XP comprend également un jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB8849XP.

La gamme XP est destinée aux conducteurs recherchant un mordant initial élevé et un niveau de friction constant sur une large plage de températures.

DBA recommande cette gamme pour les applications Street Performance exigeantes, les véhicules fortement sollicités et les journées circuit en club.

Caractéristiques des plaquettes DB8849XP

• Référence : DB8849XP.
• Gamme : DBA Xtreme Performance.
• Position : avant.
• Longueur : 175,3 mm.
• Largeur : 69,7 mm.
• Épaisseur : 18,8 mm.
• Matériau de friction : Semi-Met Carbon Fibre.
• Formulation : faible teneur en cuivre.
• Utilisation : Street Performance / conduite intensive / journées circuit.

Un composé plus sportif que des plaquettes routières classiques

Les DB8849XP ne sont pas de simples plaquettes de remplacement équivalentes à une monte routière standard.

Le composé Xtreme Performance privilégie le mordant et la stabilité du coefficient de friction dans des conditions de sollicitation élevées.

Cette caractéristique permet d'exploiter plus efficacement les capacités thermiques des disques DBA 4000 Series T3 lors d'une conduite soutenue.

Association recommandée par DBA

DBA recommande l'utilisation des plaquettes Xtreme Performance avec les disques rainurés T3 4000 Series et 5000 Series.

Le kit DBA42830S-8849XP constitue donc une association cohérente entre deux composants développés par le même fabricant :

• Disques 4000 Series pour la résistance thermique et la constance.
• Rainurage T3 pour la gestion de la surface de friction.
• Ventilation Kangaroo Paw pour la dissipation thermique.
• Plaquettes XP pour un niveau de friction élevé.

Une solution particulièrement adaptée à la Golf 7 R

La Volkswagen Golf 7 R associe performances élevées et transmission intégrale, avec un poids et des performances qui peuvent fortement solliciter le freinage lors d'une conduite dynamique.

Le remplacement des disques et plaquettes d'origine par un ensemble DBA 4000 T3 + XP permet de disposer d'une configuration davantage orientée vers une utilisation sportive tout en conservant le diamètre de freinage d'origine de 340 mm.

Golf GTI Clubsport et Clubsport S

Le kit est également adapté aux Golf 7 GTI Clubsport et Clubsport S utilisant cette configuration de freinage avant.

Ces versions particulièrement sportives de la Golf 7 constituent une application cohérente pour les composants DBA 4000 Series et Xtreme Performance.

Le catalogue DBA référence notamment la Golf 7 Clubsport 265Ch et la Clubsport S 310Ch avec cette famille de disques et plaquettes avant.

Golf 7 GTI TCR 290Ch

La Volkswagen Golf 7 GTI TCR 290Ch de 2019 est également référencée avec le disque avant DBA42830S et la plaquette DB8849.

Le kit DBA42830S-8849XP permet donc d'équiper la TCR avec les disques rainurés 4000 Series T3 et les plaquettes Xtreme Performance correspondantes.

Golf GTI Performance : vérifier le montage 340 mm

Le DBA42830S est également référencé pour différentes Golf 7 GTI Performance utilisant le freinage avant de 340 mm.

En revanche, toutes les Golf 7 GTI ne disposent pas automatiquement de cette dimension.

Il est donc impératif de vérifier la configuration réelle du véhicule avant commande lorsque le modèle n'est pas une Golf R, Clubsport, Clubsport S ou TCR clairement identifiée.

Remplacement direct du système de freinage 340 mm

Le DBA42830S est un disque monobloc de remplacement direct.

Sur une Golf 7 équipée du système compatible 340 x 30 mm, il conserve donc le principe du freinage d'origine sans imposer la transformation du véhicule en kit gros freins avec étriers spécifiques.

Cette caractéristique facilite également l'entretien ultérieur puisque les consommables restent basés sur l'architecture du système de freinage correspondant.

Utilisation routière sportive

La combinaison 4000 Series T3 + Xtreme Performance est particulièrement adaptée à une utilisation routière sportive.

Le conducteur bénéficie d'un composé de plaquettes orienté performance associé à des disques conçus pour mieux supporter les sollicitations thermiques importantes.

Le kit convient donc particulièrement aux véhicules régulièrement utilisés sur routes sinueuses, cols de montagne ou lors de conduites dynamiques nécessitant des freinages répétés.

Journées circuit occasionnelles

DBA recommande également les plaquettes Xtreme Performance pour les Club Track Days.

Cette configuration peut donc convenir à une Golf utilisée principalement sur route mais participant occasionnellement à des journées circuit.

Pour une utilisation exclusivement compétition ou circuit très intensive, le choix du système de freinage doit en revanche être étudié en fonction du véhicule, des pneumatiques, de la puissance, du poids, du circuit et de la durée des sessions.

Bruit et poussière

Les plaquettes DBA XP utilisent un composé nettement plus orienté performance qu'une plaquette routière privilégiant uniquement le confort.

Selon les conditions d'utilisation, elles peuvent donc produire davantage de poussière et générer plus de bruits de fonctionnement qu'une plaquette routière classique.

Ce comportement est normal pour un produit dont les caractéristiques privilégient le mordant et la résistance lors des utilisations intensives.

Rodage des disques et plaquettes

Un rodage correct est indispensable après l'installation de nouveaux disques et de nouvelles plaquettes.

Cette opération permet d'établir progressivement la surface de contact entre les plaquettes et les pistes des disques et d'obtenir un transfert homogène du matériau de friction.

Il convient de respecter les instructions de rodage DBA et d'éviter les freinages extrêmement violents immédiatement après le montage.

Une mauvaise procédure de rodage peut provoquer des dépôts irréguliers sur les pistes, des vibrations ou un comportement de freinage non homogène.

Contrôle du liquide de frein

Lors de l'installation d'un kit de freinage destiné à une utilisation sportive, il est également recommandé de contrôler l'état du liquide de frein.

Un liquide ancien ou ayant absorbé de l'humidité peut atteindre son point d'ébullition plus rapidement lorsque les freins sont fortement sollicités.

Les performances du freinage dépendent de l'ensemble du système : disques, plaquettes, liquide de frein, étriers, flexibles et pneumatiques doivent tous être en bon état.

Installation professionnelle recommandée

SupRcars recommande de confier l'installation à un professionnel qualifié.

Lors du montage, plusieurs contrôles doivent être réalisés :

• Vérification de la compatibilité du véhicule avec le système 340 mm.
• Contrôle de l'état des étriers et coulisseaux.
• Nettoyage soigneux des surfaces de moyeu.
• Contrôle du faux-rond.
• Montage des deux disques DBA42830S.
• Montage des plaquettes DB8849XP.
• Contrôle des fixations.
• Contrôle du liquide de frein.
• Contrôle du fonctionnement général.
• Réalisation du rodage conformément aux recommandations DBA.

Vérification avant commande

Avant de commander le kit DBA42830S-8849XP, vérifiez les éléments suivants :

• Marque : Volkswagen.
• Modèle : Golf 7.
• Version : R / GTI Clubsport / Clubsport S / GTI TCR / GTI Performance compatible.
• Année : 2013-2019 selon version.
• Position : essieu avant.
• Diamètre du disque : 340 mm.
• Épaisseur du disque : 30 mm.
• Type de freinage présent sur le véhicule.

En cas de doute, SupRcars peut effectuer une vérification de compatibilité à partir du numéro de châssis VIN du véhicule avant validation de la commande.

Caractéristiques du kit DBA42830S-8849XP

• Fabricant : DBA – Disc Brakes Australia.
• Référence du kit : DBA42830S-8849XP.
• Position : avant.
• Nombre de disques : 2.
• Référence disques : DBA42830S.
• Gamme disques : 4000 Series T3.
• Diamètre : 340 mm.
• Épaisseur : 30 mm.
• Épaisseur minimale : 28 mm.
• Hauteur : 49,7 mm.
• Centrage : 65 mm.
• Entraxe : 5 x 112 mm.
• Construction : monobloc ventilée.
• Rainurage : T3.
• Ventilation interne : Kangaroo Paw.
• Traitement thermique : TSP.
• Référence plaquettes : DB8849XP.
• Gamme plaquettes : Xtreme Performance.
• Matériau de friction : Semi-Met Carbon Fibre.
• Dimensions plaquettes : 175,3 x 69,7 x 18,8 mm.

Les avantages du kit DBA pour Golf 7

• Kit complet pour l'essieu avant.
• Deux disques DBA 4000 Series T3.
• Plaquettes DBA Xtreme Performance.
• Montage direct sur les systèmes compatibles 340 mm.
• Rainurage T3 usiné CNC.
• Ventilation interne Kangaroo Paw.
• 144 piliers internes.
• Fonte haute teneur en carbone.
• Traitement thermique TSP.
• Indicateurs thermographiques.
• Plaquettes à haut niveau de friction.
• Adapté à une utilisation routière sportive.
• Adapté aux journées circuit occasionnelles.
• Compatible Golf 7 R, Clubsport, Clubsport S et TCR selon configuration.

Pourquoi choisir le kit DBA42830S-8849XP pour votre Volkswagen Golf 7 ?

Le DBA42830S-8849XP permet d'améliorer le système de freinage d'une Volkswagen Golf 7 sportive équipée des disques avant de 340 mm sans passer obligatoirement à un kit gros freins complet.

Les disques DBA 4000 Series T3 associent rainurage T3, ventilation Kangaroo Paw, fonte haute teneur en carbone et traitement thermique afin de répondre aux contraintes d'une conduite sportive.

Les plaquettes DBA Xtreme Performance DB8849XP complètent cette configuration avec un composé Semi-Met Carbon Fibre développé pour offrir un mordant initial important et conserver un niveau de friction élevé lorsque la température augmente.

L'ensemble constitue ainsi une solution cohérente pour les Golf 7 R 300/310Ch, GTI Clubsport, Clubsport S et GTI TCR équipées du système de freinage avant 340 x 30 mm.

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