Nouveau

Turbo CTS IS38 neuf de remplacement pour VW Golf 7 / 7.5 GTI 2.0 TSI EA888 gen3 (2013-2020)

1 109,00 €

TTC

Turbo CTS IS38 neuf – réf. CTS-TR-1000
Pour VW Golf 7 / 7.5 GTI (2.0 TSI EA888 gen3, 2013-2020)
Remplacement direct d'un turbo IHI IS38 d'origine
Évolution possible depuis un IS12 / IS20, avec reprogrammation adaptée
Arbre de turbine et paliers renforcés, carter de turbine en inox
Neuf, sans échange de votre ancien turbo
Installation par un professionnel recommandée
Compatibilité exacte : voir plus bas

Quantité

Disponibilité : Environ 10-20 Jours - Demandez confirmation impérativement avant commande

Une question sur ce produit ?

Compatibilité, délai, installation, options : nous vous répondons.

Poser une question ou appelez-nous au 04 94 55 96 07

Combien coûte l'installation (en option) ?

Vous pouvez faire livrer cette pièce chez vous, chez votre garagiste ou votre concessionnaire, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France. Pour une installation chez l'un de nos partenaires, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département (ou appelez-nous) : nous vous donnons le tarif chez l'installateur partenaire le plus proche de chez vous qui réalise ce type d'installation. L'installation se règle directement à l'installateur, le jour du rendez-vous.

Demander le tarif de l'installation

Description
Détails du produit

Turbo CTS IS38 neuf de remplacement pour VW Golf 7 / 7.5 GTI

Votre turbo d'origine est fatigué, ou vous voulez monter le turbo IS38 des versions les plus puissantes sur votre Golf 7 GTI ? Ce turbo CTS IS38 neuf remplace directement le turbo IHI IS38 d'origine, et peut aussi remplacer un IS12 ou un IS20 avec une reprogrammation adaptée. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste des préparations du groupe VW.

Ce que change ce turbo sur votre Golf 7 GTI

Fabriqué aux tolérances d'origine, ce turbo IS38 se monte à la place du turbo d'origine avec les joints et la visserie VW. Il est livré neuf, sans échange de votre ancien turbo, avec un arbre de turbine et des paliers renforcés et un carter de turbine en inox. Toute cartographie prévue pour l'IS38 est compatible. Si votre voiture a d'origine un turbo IS12 ou IS20, une reprogrammation adaptée est obligatoire, et CTS recommande alors un downpipe et un échangeur plus performants.

Les avantages de ce turbo CTS

Neuf

Turbo neuf, sans échange de votre ancien turbo.

Renforcé

Arbre de turbine et paliers améliorés, carter de turbine en acier inoxydable.

Remplacement direct

Se monte à la place du turbo IHI IS38 d'origine, avec les joints et la visserie VW.

Évolutif

Permet de passer d'un IS12 / IS20 à un IS38, avec la reprogrammation adaptée.

Pourquoi commander chez SupRcars®

✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
✔Produits CTS TURBO neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.

Caractéristiques techniques

Type de produit	Turbo neuf de remplacement (IHI IS38)
Marque	CTS TURBO
Référence fabricant	CTS-TR-1000
Moteur	2.0 TSI EA888 gen3 (plateforme MQB)
Arbre et paliers	Renforcés
Carter de turbine	Acier inoxydable
Fabrication	Tolérances d'origine
Cartographie	Toute cartographie IS38 est compatible
Non fourni	Soupape de décharge et actionneur de wastegate (à transférer), joints et visserie

À prévoir avec ce turbo

Une reprogrammation adaptée si votre voiture a d'origine un turbo IS12 ou IS20 (renseignez-vous auprès de votre préparateur)
Les joints et la visserie VW d'origine : 06L253039A, 5Q0253115B, WHT007210 (×4), N90067202 (×2), WHT006112, WHT006113, WHT006114, WHT006124, WHT005558
Votre soupape de décharge (ou dump valve) et votre actionneur de wastegate, à transférer sur le turbo CTS
En cas d'évolution depuis un IS12 / IS20 : downpipe et échangeur CTS recommandés

Véhicules compatibles selon CTS TURBO

CTS TURBO référence ce turbo pour toutes les voitures de la plateforme MQB équipées du 2.0 TSI EA888 gen3, dont la VW Golf 7 / 7.5 GTI. Reprogrammation obligatoire si la voiture a d'origine un turbo IS12 ou IS20. Le même turbo existe pour d'autres modèles : chacun a sa fiche dédiée.

Modèle	Motorisation	Puissance	Années (Europe)
VW Golf 7 GTI	2.0 TSI	162 kW (220 ch)	2013-2017
VW Golf 7 GTI Performance	2.0 TSI	169 kW (230 ch)	2013-2017
VW Golf 7 GTI Clubsport	2.0 TSI	195 kW (265 ch)	2016-2017
VW Golf 7.5 GTI	2.0 TSI	169 kW (230 ch)	2017-2018
VW Golf 7.5 GTI Performance	2.0 TSI	180 kW (245 ch)	2017-2020
VW Golf 7.5 GTI TCR	2.0 TSI	213 kW (290 ch)	2019-2020

Comprendre les termes techniques

IS12, IS20, IS38

Noms des turbos IHI montés d'origine sur le 2.0 TSI EA888 gen3, du plus petit au plus gros. L'IS38 équipe d'origine les versions les plus puissantes.

Actionneur de wastegate

Petite pièce qui pilote la soupape de décharge des gaz d'échappement du turbo, et donc la pression. Il se règle à l'installation.

À vérifier avant de commander

Installation par un professionnel recommandée : réglage de l'actionneur de wastegate, vidange et amorçage du turbo avant démarrage (indication CTS).
Les versions vendues hors Amérique du Nord peuvent varier (indication CTS) : envoyez-nous votre carte grise avant de commander, nous vérifions.
Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.

Livraison et installation avec SupRcars

Trois possibilités, au choix :

1Chez vous

Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.

2Chez votre garage

Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.

3Chez un partenaire SupRcars

Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.

Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.

Questions fréquentes

Faut-il reprogrammer la voiture ?

Non si votre voiture a d'origine un turbo IS38 : c'est un remplacement direct. Oui si elle a un IS12 ou un IS20 : une cartographie prévue pour l'IS38 est obligatoire.

Est-ce un turbo neuf ?

Oui, il est livré neuf, sans échange de votre ancien turbo.

Que faut-il prévoir en plus ?

Les joints et la visserie VW d'origine (références dans la fiche), et votre soupape de décharge et votre actionneur de wastegate, à transférer.

Le montage est-il compliqué ?

Le remplacement d'un turbo est un travail de professionnel : réglage de l'actionneur de wastegate, vidange, amorçage du turbo avant démarrage et rodage. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.

Pour aller plus loin avec votre Golf 7 GTI

Découvrez nos autres produits pour votre Golf 7 GTI :

Échappements Golf 7 GTI Freinage Golf 7 GTI Optimisation moteur Golf 7 GTI Optimisation moteur Golf 7 GTI

Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.

Marque CTS Turbo

Référence : CTS-TR-1000

Fiche technique

Fabrication/ Création:: Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.

État : Nouveau