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Ce kit suspension combinés filetés KW abaisse votre Cupra Ateca et rend la hauteur réglable. Pour Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive, depuis 2018.
Vous voulez un Cupra Ateca plus bas, plus précis et réglable à votre goût ? Ce kit suspension combinés filetés KW remplace les amortisseurs et les ressorts d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et, selon la gamme choisie, la fermeté de l'amortissement. Disponible en KW V1 et KW V3, avec des jambes de force en acier inoxydable (technologie « inox-line »), conçu et fabriqué en Allemagne par KW automotive.
Avec son 2.0 TSI de 300 ch et la transmission 4Drive, le Cupra Ateca est le SUV sportif qui a lancé la marque Cupra. Un kit combinés filetés KW l'abaisse de 35 à 55 mm à l'avant et 25 à 50 mm à l'arrière : une allure plus agressive, un centre de gravité abaissé, moins de roulis et une voiture plus précise.
Une hauteur réglable
Réglage par filetage, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Un amortissement adapté
Taré par KW pour votre véhicule, et réglable selon la gamme : en détente et en compression (16 et 12 crans) avec le KW V3.
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage et une voiture plus précise au volant.
Fait pour durer
Jambes de force en acier inoxydable « inox-line » et filetage trapézoïdal : la hauteur reste facile à régler, même après des années.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Gamme | Réglages | Abaissement (av. / ar.) | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| KW V1 réf. 10281054 | Hauteur réglable par filetage ; amortissement non réglable, taré par KW pour votre véhicule | 35-55 / 25-50 mm | Usage route : abaisser votre voiture avec un comportement sportif et équilibré |
| KW V3 réf. 35281054 | Hauteur réglable ; amortissement réglable séparément en détente (16 crans) et en compression (12 crans) | 35-55 / 25-50 mm | Conduite sportive et sorties circuit occasionnelles : les réglages les plus complets |
Choisissez votre gamme au moment de la commande : le prix s'affiche selon votre choix.
| Type de produit | Kit suspension combinés filetés (combinés avant, amortisseurs et ressorts arrière réglables en hauteur) |
| Gammes disponibles | KW V1 et KW V3 |
| Références fabricant | KW V1 : 10281054 KW V3 : 35281054 Autres versions : suspension pilotée : 10281055 (V1), 35281055 (V3) |
| Matériau | Jambes de force en acier inoxydable (inox-line) |
| Jambe de force avant | Diamètre 55 mm |
| Charge maxi par essieu | 1 120 kg à l'avant / 1 110 kg à l'arrière |
| Homologation | Oui : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3). Documents fournis par KW |
Votre Cupra Ateca a la suspension pilotée d'origine (DCC) ?
Choisissez « Oui » à la question « Votre véhicule a-t-il la suspension pilotée d'origine ? » : vous recevez la version KW prévue pour ces voitures, livrée avec le kit de désactivation. Une fois le kit installé, la suspension pilotée d'origine ne fonctionne plus : c'est le kit KW qui assure l'amortissement.
Cupra Ateca (5FP) 2.0 TSI 4Drive, à partir de 2018, avec ou sans suspension pilotée (DCC).
Liste officielle publiée par KW automotive pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| Cupra Ateca (KH7) SUV | 2.0 TSI 4Drive | 221 kW (300 ch) | Essence | 4 roues motrices |
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Les ressorts courts (réglables ou non) abaissent la voiture en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : la hauteur devient réglable et, selon la gamme, l'amortissement aussi, pour un résultat plus abouti.
Toutes les gammes permettent de régler la hauteur. Le KW V1 a un amortissement fixe, taré par KW ; le KW V3 ajoute le réglage séparé de la compression en 12 crans.
Selon KW : 35 à 55 mm à l'avant et 25 à 50 mm à l'arrière.
Oui : choisissez « Oui » à la question sur la suspension pilotée. KW livre alors la version prévue pour ces voitures, avec le kit de désactivation. Une fois le kit installé, la suspension pilotée d'origine ne fonctionne plus.
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Fiche technique
Références spécifiques