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Le V6 biturbo M276 de votre Mercedes CLS 400 C218 gagne en souffle avec ce kit d'admission directe haut débit CTS Turbo : il remplace entièrement l'admission d'origine, pour la plus grosse admission du marché sur ce moteur selon CTS. CTS TURBO est une marque canadienne spécialiste de la préparation des moteurs turbo.
Le système d'origine est remplacé par deux filtres haut débit réutilisables, protégés par deux pare-chaleur avec joints caoutchouc. Le cache moteur d'origine se remonte pour une finition propre. CTS annonce 12 à 20 ch de gain sans reprogrammation (selon le carburant et l'altitude), sans voyant moteur, avec un son d'admission sportif.
12 à 20 ch annoncés
Gain mesuré par CTS sans reprogrammation.
Sans voyant moteur
CTS garantit l'absence de voyant moteur.
Air plus frais
Deux pare-chaleur avec joints caoutchouc.
Finition d'origine
Peinture époxy noire, cache moteur d'origine conservé.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Type de produit | Kit d'admission directe haut débit (remplace l'admission d'origine) |
| Marque | CTS TURBO |
| Référence fabricant | CTS-IT-954 |
| Moteur | Mercedes M276 3.0 V6 biturbo |
| Filtres | 2 filtres haut débit réutilisables |
| Pare-chaleur | 2 pare-chaleur avec joints caoutchouc |
| Finition | Peinture époxy noire |
| Capteurs de filtre d'origine | Remontés sur le kit, mais plus utilisés |
| Gain annoncé par CTS | 12 à 20 ch sans reprogrammation |
CTS TURBO référence ce kit pour les Mercedes à moteur V6 biturbo M276 (berlines, coupés et Shooting Brake ; pas les SUV sans petite modification). Les années indiquées par CTS sont nord-américaines : voici les versions européennes correspondantes.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Années (Europe) |
|---|---|---|---|
| Mercedes CLS 400 / CLS 400 4MATIC Coupé C218 et Shooting Brake X218 | 3.0 V6 M276 biturbo | 245 kW (333 ch) | 2014-2017 |
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
CTS annonce 12 à 20 ch sur une voiture de série. Le gain réel dépend de la voiture et de sa programmation ; avec une reprogrammation adaptée, l'admission permet d'exploiter davantage le moteur.
Non, le kit se monte sur une voiture de série, sans reprogrammation. Il reste compatible si vous faites reprogrammer votre voiture plus tard.
Le kit remplace l'admission d'origine, avec les pièces de fixation fournies. Vous pouvez le faire installer chez votre garagiste ou chez l'un de nos installateurs partenaires.
Le filtre CTS est réutilisable : il se nettoie au lieu d'être remplacé. Des filtres de rechange CTS sont disponibles sur demande.
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Caractéristiques et compatibilités : CTS TURBO.
Fiche technique