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Kit suspension combinés filetés KW pour Mercedes Classe E C238 Coupé / A238 Cabriolet (2017+)
1 648,00 €
Ce kit suspension combinés filetés KW abaisse votre Mercedes Classe E C238 / A238 et rend la hauteur réglable. Pour Mercedes Classe E C238 Coupé et A238 Cabriolet, propulsion et 4MATIC, depuis 2017.
- Gammes disponibles : KW V1 et KW V3 : voir les différences entre les gammes plus bas
- Abaissement réglable selon la version :
- – Coupé propulsion : 25 à 45 mm à l'avant et à l'arrière
- – Coupé 4MATIC : 30 à 50 mm à l'avant, 25 à 45 mm à l'arrière
- – Cabriolet propulsion : 15 à 35 mm à l'avant, 20 à 40 mm à l'arrière
- – Cabriolet 4MATIC : 20 à 40 mm à l'avant et à l'arrière
- Version : choisissez votre carrosserie et votre transmission
- Non compatible avec l'amortissement piloté d'origine ni avec la suspension pneumatique / correcteur d'assiette (Airmatic)
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas
Kit suspension combinés filetés KW pour Mercedes Classe E C238 Coupé / A238 Cabriolet (2017+)
Vous voulez une Mercedes Classe E C238 / A238 plus basse, plus précise et réglable à votre goût ? Ce kit suspension combinés filetés KW remplace les amortisseurs et les ressorts d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et, selon la gamme choisie, la fermeté de l'amortissement. Disponible en KW V1 et KW V3, avec des jambes de force en acier inoxydable (technologie « inox-line »), conçu et fabriqué en Allemagne par KW automotive.
La Mercedes Classe E C238 / A238 abaissée : ce qui change
De l'E 200 à l'E 450 4MATIC, le Coupé et le Cabriolet Mercedes Classe E C238 / A238 gagnent avec un kit KW une silhouette plus basse et plus d'agilité. Un kit combinés filetés KW l'abaisse de 15 à 50 mm à l'avant et 20 à 45 mm à l'arrière : une allure plus agressive, un centre de gravité abaissé, moins de roulis et une voiture plus précise.
Les avantages d'un kit combinés filetés KW
Une hauteur réglable
Réglage par filetage, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Un amortissement adapté
Taré par KW pour votre véhicule, et réglable selon la gamme : en détente et en compression (16 et 12 crans) avec le KW V3.
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage et une voiture plus précise au volant.
Fait pour durer
Jambes de force en acier inoxydable « inox-line » et filetage trapézoïdal : la hauteur reste facile à régler, même après des années.
Pourquoi commander chez SupRcars®
- ✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
- ✔Produits officiels KW, neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
- ✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
- ✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.
Quelle gamme KW choisir pour votre Mercedes Classe E C238 / A238 ?
| Gamme | Réglages | Abaissement (av. / ar.) | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| KW V1 réf. 10225099 | Hauteur réglable par filetage ; amortissement non réglable, taré par KW pour votre véhicule | 15-50 / 20-45 mm | Usage route : abaisser votre voiture avec un comportement sportif et équilibré |
| KW V3 réf. 35225099 | Hauteur réglable ; amortissement réglable séparément en détente (16 crans) et en compression (12 crans) | 15-50 / 20-45 mm | Conduite sportive et sorties circuit occasionnelles : les réglages les plus complets |
Choisissez votre gamme au moment de la commande : le prix s'affiche selon votre choix.
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Kit suspension combinés filetés (combinés avant, amortisseurs et ressorts arrière réglables en hauteur) |
| Gammes disponibles | KW V1 et KW V3 |
| Références fabricant | KW V1 : 10225099 KW V3 : 35225099 Autres versions : Coupé (C238) 4MATIC : 3522500B (V3) ; Cabriolet (A238) propulsion : 10225099 (V1), 35225099 (V3) ; Cabriolet (A238) 4MATIC : 3522500B (V3) |
| Matériau | Jambes de force en acier inoxydable (inox-line) |
| Charge maxi par essieu | 1 210 kg à l'avant / 1 265 kg à l'arrière |
| Homologation | Oui : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3). Documents fournis par KW |
Véhicule compatible selon KW
Mercedes Classe E Coupé (C238) à partir de 03/2017 et Cabriolet (A238) à partir de 09/2017, propulsion et 4MATIC, essence et diesel (E 200 à E 450, E 220 d à E 400 d, EQ Boost), sans amortissement piloté ni correcteur d'assiette automatique.
Motorisations compatibles selon KW
Liste officielle publiée par KW automotive pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 220 d | 120 kW (163 ch) | Diesel | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 200 | 135 kW (184 ch) | Essence | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 220 d | 143 kW (194 ch) | Diesel | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 200 EQ Boost | 145 kW (197 ch) | Essence (hybride léger) | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 300 | 180 kW (245 ch) | Essence | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 300 d | 180 kW (245 ch) | Diesel | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 300 | 190 kW (258 ch) | Essence | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 300 EQ Boost | 190 kW (258 ch) | Essence (hybride léger) | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 350 d | 210 kW (286 ch) | Diesel | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 350 EQ Boost | 220 kW (299 ch) | Essence (hybride léger) | Propulsion |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 200 4MATIC | 135 kW (184 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 260 EQ Boost 4MATIC | 135 kW (184 ch) | Essence (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 220 d 4MATIC | 143 kW (194 ch) | Diesel | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 200 EQ Boost 4MATIC | 145 kW (197 ch) | Essence (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 350 d 4MATIC | 190 kW (258 ch) | Diesel | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 300 d 4MATIC | 195 kW (265 ch) | Diesel (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 350 d EQ Boost 4MATIC | 195 kW (265 ch) | Diesel (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 400 d 4MATIC | 243 kW (330 ch) | Diesel | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 400 4MATIC | 245 kW (333 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 400 d 4MATIC | 250 kW (340 ch) | Diesel | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 450 4MATIC | 270 kW (367 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Cabriolet (A238) | E 450 EQ Boost 4MATIC | 270 kW (367 ch) | Essence (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 220 d | 120 kW (163 ch) | Diesel | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 200 | 135 kW (184 ch) | Essence | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 220 d | 143 kW (194 ch) | Diesel | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 200 EQ Boost | 145 kW (197 ch) | Essence (hybride léger) | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 300 | 180 kW (245 ch) | Essence | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 300 d | 180 kW (245 ch) | Diesel | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 300 | 190 kW (258 ch) | Essence | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 300 EQ Boost | 190 kW (258 ch) | Essence (hybride léger) | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 350 d | 210 kW (286 ch) | Diesel | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 350 EQ Boost | 220 kW (299 ch) | Essence (hybride léger) | Propulsion |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 200 4MATIC | 135 kW (184 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 260 EQ Boost 4MATIC | 135 kW (184 ch) | Essence (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 220 d 4MATIC | 143 kW (194 ch) | Diesel | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 200 EQ Boost 4MATIC | 145 kW (197 ch) | Essence (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 350 d 4MATIC | 190 kW (258 ch) | Diesel | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 300 d 4MATIC | 195 kW (265 ch) | Diesel (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 350 d EQ Boost 4MATIC | 195 kW (265 ch) | Diesel (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 350 EQ Boost 4MATIC | 220 kW (299 ch) | Essence (hybride léger) | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 400 d 4MATIC | 243 kW (330 ch) | Diesel | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 400 4MATIC | 245 kW (333 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 400 d 4MATIC | 250 kW (340 ch) | Diesel | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 450 4MATIC | 270 kW (367 ch) | Essence | 4 roues motrices |
| Mercedes Classe E Coupé (C238) | E 450 EQ Boost 4MATIC | 270 kW (367 ch) | Essence (hybride léger) | 4 roues motrices |
À vérifier avant de commander
- Choisissez votre carrosserie et votre transmission à la commande : l'abaissement et, en 4MATIC, la référence KW changent.
- KW exclut les voitures avec amortissement piloté (réglage électronique des amortisseurs) et avec correcteur d'assiette automatique.
- 4MATIC : uniquement en KW V3.
- Mercedes-AMG E53 et E63 Coupé / Cabriolet : références KW différentes, contactez-nous.
- Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
Livraison et installation avec SupRcars
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Questions fréquentes
Combinés filetés ou ressorts courts : quelle différence ?
Les ressorts courts (réglables ou non) abaissent la voiture en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : la hauteur devient réglable et, selon la gamme, l'amortissement aussi, pour un résultat plus abouti.
Quelle différence entre KW V1 et KW V3 ?
Toutes les gammes permettent de régler la hauteur. Le KW V1 a un amortissement fixe, taré par KW ; le KW V3 ajoute le réglage séparé de la compression en 12 crans.
De combien ma Mercedes Classe E C238 / A238 sera-t-elle abaissée ?
Selon KW : 15 à 50 mm à l'avant et 20 à 45 mm à l'arrière.
Quelle version choisir pour ma Classe E Coupé ou Cabriolet ?
Selon KW : la référence dépend de la transmission (propulsion ou 4MATIC) ; l'abaissement dépend aussi de la carrosserie. Le KW V1 n'est proposé qu'en propulsion.
Pour aller plus loin avec votre Mercedes Classe E C238 / A238
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Caractéristiques et compatibilités : KW automotive.
10225099
Fiche technique
- Fabrication/ Création:
- Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
- Homologation:
- Oui : Teilegutachten §19.3 (certificat de pièce allemand)
Références spécifiques
- mpn
- 10225099
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- Gammes disponibles : KW V1 et KW V3 : voir les différences entre les gammes plus bas
- Abaissement réglable selon la version :
- – Coupé propulsion : 25 à 45 mm à l'avant et à l'arrière
- – Coupé 4MATIC : 30 à 50 mm à l'avant, 25 à 45 mm à l'arrière
- – Cabriolet propulsion : 15 à 35 mm à l'avant, 20 à 40 mm à l'arrière
- – Cabriolet 4MATIC : 20 à 40 mm à l'avant et à l'arrière
- Version : choisissez votre carrosserie et votre transmission
- Non compatible avec l'amortissement piloté d'origine ni avec la suspension pneumatique / correcteur d'assiette (Airmatic)
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas