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Boitier Additionnel TECHART pour PORSCHE CAYENNE E-HYBRID 462Ch E3 /9Y (2018-2023)
Le Boîtier Additionnel TECHART TECHTRONIC pour Porsche Cayenne E-Hybrid 462 ch E3 / 9Y permet d'augmenter les performances du SUV hybride rechargeable Porsche tout en conservant le système de gestion moteur d'origine. Développé spécifiquement pour le moteur V6 3.0 litres turbo associé au système hybride, ce Powerkit offre davantage de puissance et de couple pour améliorer les accélérations, les reprises et l'agrément de conduite.
La référence TECHART TA 09Y/E1 est destinée aux Porsche Cayenne E-Hybrid et Cayenne E-Hybrid Coupé de première phase, développant une puissance combinée d'origine de 462 ch. Le système repose sur le module électronique TECHTRONIC et sur un faisceau spécifique permettant une intégration adaptée à l'électronique du véhicule.
Le Powerkit TECHART augmente la puissance combinée du Porsche Cayenne E-Hybrid de 462 ch à 550 ch. Le couple système maximal passe de 700 Nm à 830 Nm.
Cette augmentation des performances permet de profiter d'une réponse plus énergique lors des accélérations et d'une disponibilité accrue du couple pendant les reprises.
TECHART annonce une amélioration des performances chronométrées du Cayenne E-Hybrid équipé du Powerkit TA 09Y/E1. Les résultats peuvent varier selon les équipements, les pneumatiques, les conditions de mesure et la configuration du véhicule.
Le cœur du Powerkit est le système de gestion moteur additionnel TECHART TECHTRONIC. Il a été développé pour communiquer avec l'électronique du Porsche Cayenne E-Hybrid sans intervenir directement sur le logiciel du calculateur moteur d'origine.
Selon les informations TECHART, l'augmentation des performances est disponible par l'intermédiaire du mode de conduite sportif du véhicule.
Le Porsche Cayenne E-Hybrid combine un moteur V6 3.0 litres turbo et une motorisation électrique. Le Powerkit TECHART a été développé pour tenir compte du fonctionnement combiné de ces deux sources de puissance.
Le gain annoncé porte ainsi sur la puissance et le couple du système complet. Cette mise au point spécifique permet de préserver un fonctionnement progressif tout en renforçant les performances lorsque le conducteur sollicite pleinement le groupe motopropulseur.
Selon la documentation technique TECHART, la puissance maximale du Powerkit est atteinte à 5 300 tr/min. Le couple maximal supplémentaire est disponible entre 2 400 et 3 900 tr/min.
Cette plage de fonctionnement favorise les reprises à moyen régime et permet de profiter plus rapidement du couple supplémentaire pendant les accélérations.
Le contenu exact doit être contrôlé lors de la commande en fonction de la référence, du millésime et de la configuration du véhicule.
Le Powerkit est conçu pour être installé à l'aide du faisceau TECHART fourni. L'intervention doit être réalisée par un professionnel qualifié connaissant les systèmes électroniques et hybrides Porsche.
Une vérification du numéro de châssis est recommandée avant la commande afin de confirmer la compatibilité du Powerkit avec le millésime, la version du calculateur et les équipements du véhicule.
Attention : la compatibilité doit impérativement être vérifiée avec le numéro de châssis avant la commande. Les conditions d'homologation et d'utilisation sur route ouverte peuvent varier selon le pays et la configuration du véhicule.
TECHART est spécialisé dans le développement de solutions de personnalisation et d'optimisation destinées aux véhicules Porsche. Le Powerkit TA 09Y/E1 a été conçu spécifiquement pour le Cayenne E-Hybrid afin d'augmenter ses performances tout en assurant une intégration cohérente avec les systèmes électroniques du véhicule.
Cette solution s'adresse aux propriétaires recherchant un boîtier additionnel pour Porsche Cayenne E-Hybrid 462 ch, une augmentation mesurée de la puissance et du couple, ainsi qu'une installation ne nécessitant pas de modification du logiciel du calculateur moteur d'origine.
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