Disques de freins Avant Zimmermann pour PORSCHE CAYENNE 958 TURBO 500Ch (390mm)(2010-2014)

Disques de Frein Avant ZIMMERMANN Formula Z 390 mm pour Porsche Cayenne 958 Turbo 500 ch (2010-2014)

Les Disques de Frein Avant ZIMMERMANN Formula Z pour Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8 V8 500 ch constituent une solution haute performance destinée au remplacement des disques de frein avant d'origine de 390 mm. Leur conception deux pièces, flottante, ventilée et perforée permet de répondre aux contraintes thermiques et mécaniques importantes générées par le poids et les performances du Cayenne Turbo.

Ce kit comprend le disque avant gauche ZIMMERMANN 460.4528.70 et le disque avant droit ZIMMERMANN 460.4529.70. Chaque disque mesure 390 mm de diamètre pour 38 mm d'épaisseur et utilise un bol central en aluminium.

Les disques Formula Z bénéficient également d'une homologation ECE R90, permettant de combiner une conception sportive avec les exigences d'un produit destiné au remplacement du système d'origine.

Technologie ZIMMERMANN Formula Z

La gamme Formula Z représente la technologie de disques de frein composites haute performance de ZIMMERMANN. Contrairement à un disque monobloc conventionnel, le Formula Z utilise une conception en deux parties associant une piste de friction en fonte à un bol central en aluminium.

Cette architecture permet notamment de mieux gérer les importantes contraintes thermiques générées lors des freinages répétés et soutenus.

Sur un véhicule aussi puissant et lourd que le Porsche Cayenne 958 Turbo 500 ch, la gestion de la température constitue un élément essentiel du système de freinage. Les Formula Z ont précisément été développés par ZIMMERMANN pour répondre à des sollicitations mécaniques et thermiques élevées.

Disques flottants deux pièces avec bol aluminium

Les références 460.4528.70 et 460.4529.70 utilisent une véritable construction deux pièces avec disque flottant.

La piste de freinage et le bol central ne constituent donc pas une seule pièce monobloc. Le bol est réalisé en aluminium et associé à la piste de friction par la conception spécifique Formula Z.

Cette technologie est particulièrement adaptée aux véhicules sportifs et hautes performances soumis à des charges de freinage importantes.

• Construction deux pièces.
• Technologie disque flottant.
• Bol central en aluminium.
• Piste de freinage ventilée.
• Surface de friction perforée.
• Conception adaptée aux contraintes thermiques élevées.

Diamètre 390 mm et épaisseur 38 mm

Ces disques reprennent les dimensions nécessaires au système de freinage avant 390 mm du Cayenne Turbo concerné :

• Diamètre extérieur : 390 mm.
• Épaisseur du disque : 38 mm.
• Épaisseur minimale : 36 mm.
• Hauteur : 68 mm.
• Diamètre de centrage : 85 mm.
• Entraxe : 5 x 130 mm.
• Poids : environ 13,7 kg par disque.

Disques perforés pour une utilisation sportive

Les ZIMMERMANN Formula Z disposent d'une surface de friction perforée. Cette conception apporte également une apparence nettement plus sportive au système de freinage, particulièrement visible derrière les grandes jantes du Porsche Cayenne Turbo.

La combinaison des perforations, de la ventilation interne et de la construction flottante deux pièces fait du Formula Z une évolution particulièrement intéressante pour un Cayenne utilisé de manière dynamique.

Ventilation interne pour une meilleure gestion thermique

Les disques avant sont également ventilés. La ventilation interne favorise la circulation de l'air à travers le disque afin de contribuer à l'évacuation de la chaleur générée pendant le freinage.

Cette caractéristique est essentielle sur le Cayenne Turbo, dont le système de freinage doit être capable de ralentir efficacement un SUV particulièrement performant malgré sa masse importante.

La conception Formula Z associe ainsi plusieurs technologies destinées à gérer les fortes sollicitations : ventilation interne, perforations, architecture deux pièces et montage flottant.

Disques directionnels gauche et droit

Le système utilise deux références distinctes pour les côtés gauche et droit du véhicule :

• 460.4528.70 : disque avant gauche.
• 460.4529.70 : disque avant droit.

Les deux références doivent être montées ensemble afin de respecter la configuration prévue par ZIMMERMANN.

Correspondances avec les références Porsche d'origine

Les références ZIMMERMANN correspondent aux références de disques Porsche suivantes :

• ZIMMERMANN 460.4528.70 - remplacement de la référence Porsche 958 351 403 50.
• ZIMMERMANN 460.4529.70 - remplacement de la référence Porsche 958 351 404 50.

Ces correspondances permettent de vérifier plus précisément la configuration du système de freinage installé d'origine sur le véhicule.

Compatible avec le système de freinage avant 390 mm

Ces disques sont destinés au Porsche Cayenne Type 958 / 92A équipé du système de freinage avant 390 mm.

Pour le Cayenne Turbo concerné, la documentation disponible indique notamment une application avec le code option Porsche 1LH. Ce point est important car plusieurs configurations de freinage ont été proposées sur la gamme Cayenne 958 selon la motorisation, le millésime et les équipements.

Avant commande, il est donc recommandé de vérifier le diamètre des disques d'origine, la référence Porsche ou le code équipement du système de freinage.

Surface protégée et traitement spécifique

Les Formula Z disposent d'une surface revêtue et ZIMMERMANN indique également un traitement allié / carbonisé pour ces références.

Cette fabrication est associée à la conception haute performance du disque afin de répondre aux contraintes importantes rencontrées sur les véhicules puissants et lourds.

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