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Kit suspension combinés filetés KW pour BMW M5 F10 et M6 Gran Coupé F06 (2011-2017)
3 170,00 €
Ce kit suspension combinés filetés KW abaisse votre BMW M5 F10 ou M6 Gran Coupé et rend la hauteur réglable. Pour BMW M5 F10 et M6 Gran Coupé F06, Competition inclus, de 2011 à 2017.
- Gammes disponibles : KW V3 et KW V4 : voir les différences entre les gammes plus bas
- Abaissement réglable : 15 à 45 mm à l'avant et 10 à 40 mm à l'arrière
- Version pour suspension pilotée d'origine (amortissement piloté) disponible, kit de désactivation inclus
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas
Kit suspension combinés filetés KW pour BMW M5 F10 et M6 Gran Coupé F06 (2011-2017)
Vous voulez une BMW M5 F10 ou M6 Gran Coupé plus basse, plus précise et réglable à votre goût ? Ce kit suspension combinés filetés KW remplace les amortisseurs et les ressorts d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et, selon la gamme choisie, la fermeté de l'amortissement. Disponible en KW V3 et KW V4, avec des jambes de force en acier inoxydable (technologie « inox-line »), conçu et fabriqué en Allemagne par KW automotive.
La BMW M5 F10 ou M6 Gran Coupé abaissée : ce qui change
Avec leur V8 4.4 biturbo de 560 à 600 ch, la BMW M5 F10 et la M6 Gran Coupé sont de grandes sportives quatre portes. Un kit combinés filetés KW l'abaisse de 15 à 45 mm à l'avant et 10 à 40 mm à l'arrière : une allure plus agressive, un centre de gravité abaissé, moins de roulis et une voiture plus précise.
Les avantages d'un kit combinés filetés KW
Une hauteur réglable
Réglage par filetage, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Un amortissement adapté
Taré par KW pour votre véhicule, et réglable selon la gamme : en détente et en compression (16 et 12 crans) avec le KW V3 ; en détente et en compression basse et haute vitesse avec le KW V4.
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage et une voiture plus précise au volant.
Fait pour durer
Jambes de force en acier inoxydable « inox-line » et filetage trapézoïdal : la hauteur reste facile à régler, même après des années.
Pourquoi commander chez SupRcars®
- ✔Conseil d'un spécialiste au 04 94 55 96 07 : nous vérifions avec vous la bonne référence avant la commande, carte grise à l'appui si besoin.
- ✔Produits officiels KW, neufs, par SupRcars®, spécialiste de la préparation automobile depuis 2013.
- ✔Livraison où vous voulez : chez vous, chez votre garage habituel, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France.
- ✔Payez en 3 ou 4 fois par carte bancaire, ou par virement.
Quelle gamme KW choisir pour votre BMW M5 F10 ou M6 Gran Coupé ?
| Gamme | Réglages | Abaissement (av. / ar.) | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| KW V3 réf. 35220097 | Hauteur réglable ; amortissement réglable séparément en détente (16 crans) et en compression (12 crans) | 15-45 / 10-40 mm | Conduite sportive et sorties circuit occasionnelles : les réglages les plus complets |
| KW V4 réf. 3A720097 | Hauteur réglable ; détente et compression basse et haute vitesse réglables séparément | 15-45 / 10-40 mm | Conduite très sportive et circuit |
Choisissez votre gamme au moment de la commande : le prix s'affiche selon votre choix.
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Kit suspension combinés filetés (combinés avant et arrière) |
| Gammes disponibles | KW V3 et KW V4 |
| Références fabricant | KW V3 : 35220097 KW V4 : 3A720097 Autres versions : suspension pilotée : 35220098 (V3), 3A720098 (V4) |
| Matériau | Jambes de force en acier inoxydable (inox-line) |
| Charge maxi par essieu | 1 180 kg à l'avant / 1 260 kg à l'arrière |
| Homologation | Oui : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3). Documents fournis par KW |
Votre BMW M5 F10 ou M6 Gran Coupé a la suspension pilotée d'origine (amortissement piloté) ?
Choisissez « Oui » à la question « Votre véhicule a-t-il la suspension pilotée d'origine ? » : vous recevez la version KW prévue pour ces voitures, livrée avec le kit de désactivation. Une fois le kit installé, la suspension pilotée d'origine ne fonctionne plus : c'est le kit KW qui assure l'amortissement.
Véhicule compatible selon KW
BMW M5 (F10) Berline et M6 Gran Coupé (F06), y compris Competition, de 2011 à 2017, avec ou sans suspension pilotée.
Motorisations compatibles selon KW
Liste officielle publiée par KW automotive pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| BMW Série 5 (F10) Berline | M5 | 412 kW (560 ch) | Essence | Propulsion |
| BMW Série 5 (F10) Berline | M5 | 418 kW (568 ch) | Essence | Propulsion |
| BMW Série 5 (F10) Berline | M5 Competition | 423 kW (575 ch) | Essence | Propulsion |
| BMW Série 5 (F10) Berline | M5 30th Anniversary | 441 kW (600 ch) | Essence | Propulsion |
| BMW Série 6 Gran Coupé (F06) | M6 | 412 kW (560 ch) | Essence | Propulsion |
| BMW Série 6 Gran Coupé (F06) | M6 Competition | 423 kW (575 ch) | Essence | Propulsion |
| BMW Série 6 Gran Coupé (F06) | M6 Competition | 441 kW (600 ch) | Essence | Propulsion |
À vérifier avant de commander
- M6 Coupé et Cabriolet (F12 / F13) : la version KW est différente, elle a sa propre fiche sur notre site.
- Votre BMW M5 F10 ou M6 Gran Coupé a la suspension pilotée d'origine (amortissement piloté) ? Répondez « Oui » à la question correspondante : vous recevez la version KW avec le kit de désactivation.
- Un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
Livraison et installation avec SupRcars
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Questions fréquentes
Combinés filetés ou ressorts courts : quelle différence ?
Les ressorts courts (réglables ou non) abaissent la voiture en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : la hauteur devient réglable et, selon la gamme, l'amortissement aussi, pour un résultat plus abouti.
Quelle différence entre KW V3 et KW V4 ?
Toutes les gammes permettent de régler la hauteur. Le KW V3 ajoute le réglage séparé de la compression en 12 crans ; le KW V4 règle la compression basse et haute vitesse.
De combien ma BMW M5 F10 ou M6 Gran Coupé sera-t-elle abaissée ?
Selon KW : 15 à 45 mm à l'avant et 10 à 40 mm à l'arrière.
Ma BMW M5 F10 ou M6 Gran Coupé a la suspension pilotée amortissement piloté, est-ce compatible ?
Oui : choisissez « Oui » à la question sur la suspension pilotée. KW livre alors la version prévue pour ces voitures, avec le kit de désactivation. Une fois le kit installé, la suspension pilotée d'origine ne fonctionne plus.
Pour aller plus loin avec votre BMW M5 F10 ou M6 Gran Coupé
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Caractéristiques et compatibilités : KW automotive.
35220097
Fiche technique
- Fabrication/ Création:
- Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
- Homologation:
- Oui : Teilegutachten §19.3 (certificat de pièce allemand)
Références spécifiques
- mpn
- 35220097
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- Gammes disponibles : KW V3 et KW V4 : voir les différences entre les gammes plus bas
- Abaissement réglable : 15 à 45 mm à l'avant et 10 à 40 mm à l'arrière
- Version pour suspension pilotée d'origine (amortissement piloté) disponible, kit de désactivation inclus
- Compatibilité exacte (motorisations) : voir le tableau plus bas