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Ce kit de ressorts courts réglables KW (H.A.S.) abaisse votre Mercedes-AMG GT et rend la hauteur réglable, en gardant vos amortisseurs d'origine. Pour Mercedes-AMG GT, GT S et GT C Coupé et Roadster, depuis 2015.
Vous voulez une Mercedes-AMG GT plus basse, avec une hauteur réglable à votre goût, sans changer vos amortisseurs ? Ce kit de ressorts courts réglables KW (H.A.S.) (Height Adjustable Spring Kit) remplace les ressorts d'origine par des ressorts KW montés sur des coupelles filetées : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et vous conservez les amortisseurs d'origine. Conçu et fabriqué en Allemagne par KW automotive.
Avec son V8 4.0 biturbo de 462 à 557 ch, la Mercedes-AMG GT est une sportive à moteur avant au caractère exclusif. Selon KW, ce kit l'abaisse de 0 à 25 mm à l'avant et 10 à 30 mm à l'arrière : une allure plus sportive, un centre de gravité abaissé et moins de mouvements de caisse, en gardant le confort de la suspension d'origine.
Une hauteur réglable
Réglage par coupelles filetées, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur que vous voulez, dans la plage donnée par KW.
Vos amortisseurs conservés
Le kit se monte avec les amortisseurs d'origine : la suspension pilotée d'origine (AMG Ride Control) garde son fonctionnement.
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis et de plongée au freinage : la voiture est plus précise au volant.
La qualité KW
Ressorts et coupelles développés par KW pour votre véhicule, avec la même exigence que ses combinés filetés.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Type de produit | Kit de ressorts courts réglables en hauteur (KW H.A.S.), avant et arrière |
| Référence fabricant | 25325080 |
| Abaissement réglable | 0 à 25 mm à l'avant et 10 à 30 mm à l'arrière |
| Amortisseurs | Conserve les amortisseurs d'origine |
| Homologation | Oui : certificat de pièce allemand (Teilegutachten §19.3). Documents fournis par KW |
Pour Mercedes-AMG GT avec suspension pilotée d'origine (AMG Ride Control)
Selon KW, ce kit est prévu pour les véhicules équipés de la suspension pilotée d'origine. Vos amortisseurs pilotés d'origine continuent de fonctionner.
Mercedes-AMG GT, GT S et GT C (C190 Coupé et R190 Roadster), V8 4.0 biturbo, depuis 2015.
Liste officielle publiée par KW automotive pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| AMG GT (C190) | GT (190.377) | 462 ch (340 kW) | Essence | Propulsion |
| AMG GT (C190) | GT (190.377) | 476 ch (350 kW) | Essence | Propulsion |
| AMG GT (C190) | GT (190.382) | 530 ch (390 kW) | Essence | Propulsion |
| AMG GT (C190) | GT C (190.380) | 558 ch (410 kW) | Essence | Propulsion |
| AMG GT (C190) | GT S (190.378) | 510 ch (375 kW) | Essence | Propulsion |
| AMG GT (C190) | GT S (190.378) | 522 ch (384 kW) | Essence | Propulsion |
| AMG GT Roadster (R190) | GT (190.477) | 476 ch (350 kW) | Essence | Propulsion |
| AMG GT Roadster (R190) | GT (190.482) | 530 ch (390 kW) | Essence | Propulsion |
| AMG GT Roadster (R190) | GT C (190.480) | 558 ch (410 kW) | Essence | Propulsion |
| AMG GT Roadster (R190) | GT S (190.478) | 522 ch (384 kW) | Essence | Propulsion |
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Les ressorts courts réglables KW (H.A.S.) abaissent la voiture et rendent la hauteur réglable en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : il va plus loin (amortissement réglable selon la gamme) mais coûte plus cher.
Selon KW : 0 à 25 mm à l'avant et 10 à 30 mm à l'arrière. La hauteur se règle dans cette plage.
Non : le kit se monte avec les amortisseurs d'origine, s'ils sont en bon état.
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Caractéristiques et compatibilités : KW automotive.
Fiche technique