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Ligne d'échappement inox Cat/Fap-Back à valves (après catalyseurs/Filtres à particules) RAGAZZON pour ALFA Roméo Giulia Quadrifoglio 2.9T V6 (2017+)(2020+)(2023+)
La ligne d’échappement inox Cat/FAP-Back à valves RAGAZZON est développée pour l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 biturbo à partir de 2017, incluant les versions restylées 2020+ et 2023+. Cette configuration remplace la section arrière de la ligne située après les catalyseurs et filtres à particules afin d’optimiser la circulation des gaz et renforcer la signature sonore du V6 Alfa Romeo.
La Giulia Quadrifoglio utilise un moteur 2.9 V6 biturbo associé à une architecture propulsion et à un différentiel arrière spécifique. RAGAZZON a développé cette ligne Cat/FAP-Back afin d’assurer une compatibilité parfaite avec le châssis Giulia, le diffuseur arrière et les différentes évolutions du modèle depuis 2017.
Cette ligne intervient après les catalyseurs et filtres à particules d’origine :
Cette architecture permet d’améliorer la restitution sonore tout en conservant les éléments principaux du système d’origine.
La ligne intègre un système à valves permettant d’adapter la sonorité selon le mode de conduite :
Cette gestion active du son permet de moduler le caractère acoustique du V6 biturbo selon les conditions d’utilisation.
Cette ligne RAGAZZON permet de mettre davantage en valeur la sonorité du moteur 2.9 V6 biturbo avec une restitution plus profonde lors des accélérations et des montées en régime. Le système à valves apporte une réelle polyvalence entre conduite sportive et utilisation routière.
Le système s’intègre parfaitement au diffuseur arrière de la Giulia Quadrifoglio avec un alignement précis des sorties d’échappement. La fabrication inox garantit une excellente résistance thermique et une finition adaptée à l’univers sportif Alfa Romeo.
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RAGAZZON développe des systèmes d’échappement inox spécifiques aux véhicules sportifs européens. Cette ligne Cat/FAP-Back à valves pour Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio offre une intégration précise, une qualité de fabrication reconnue et une sonorité adaptée au V6 biturbo italien.
Fiche technique