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Ce kit suspension combinés filetés KW abaisse votre Porsche Boxster / Cayman 987 et rend la hauteur réglable. Pour Porsche Boxster et Cayman 987, S, R et Spyder inclus, de 2004 à 2012.
Vous voulez un Porsche Boxster / Cayman 987 plus bas, plus précis et réglable à votre goût ? Ce kit suspension combinés filetés KW remplace les amortisseurs et les ressorts d'origine : vous réglez la hauteur de caisse à l'avant comme à l'arrière et, selon la gamme choisie, la fermeté de l'amortissement. Disponible en KW V3 Clubsport, avec des jambes de force en acier inoxydable (technologie « inox-line »), conçu et fabriqué en Allemagne par KW automotive.
Moteur central, propulsion et châssis très équilibré : les Porsche Boxster et Cayman 987 sont des bases idéales pour le circuit. Un kit combinés filetés KW l'abaisse de 30 à 60 mm à l'avant et à l'arrière : une allure plus agressive, un centre de gravité abaissé, moins de roulis et une voiture plus précise.
Une hauteur réglable
Réglage par filetage, à l'avant comme à l'arrière : vous choisissez la hauteur exacte que vous voulez et vous pouvez la modifier plus tard.
Un amortissement adapté
Taré par KW pour votre véhicule, et réglable selon la gamme : en détente et en compression (16 et 12 crans) avec le KW V3 Clubsport.
Une tenue de route plus vive
Centre de gravité abaissé, moins de roulis en virage et une voiture plus précise au volant.
Fait pour durer
Jambes de force en acier inoxydable « inox-line » et filetage trapézoïdal : la hauteur reste facile à régler, même après des années.
Pourquoi commander chez SupRcars®
| Gamme | Réglages | Abaissement (av. / ar.) | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| KW V3 Clubsport réf. 35271816 | Hauteur réglable ; détente (16 crans) et compression (12 crans) réglables séparément ; réglages pensés pour le circuit | 30-60 / 30-60 mm | Sorties circuit régulières, sans renoncer à la route |
| Type de produit | Kit suspension combinés filetés (combinés avant et arrière) |
| Gamme disponible | KW V3 Clubsport |
| Référence fabricant | 35271816 |
| Matériau | Jambes de force en acier inoxydable (inox-line) |
| Homologation | Non : selon KW, ce kit Clubsport est livré sans certificat d'homologation TÜV (un justificatif technique de résistance selon la réglementation allemande peut être fourni) |
Porsche Boxster et Cayman 987, S, R et Spyder inclus, à partir de 2004.
Liste officielle publiée par KW automotive pour cette référence. Votre voiture n'y figure pas ou vous avez un doute ? Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions pour vous.
| Modèle | Motorisation | Puissance | Carburant | Transmission |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Boxster (987) | 2.9 | 155 kW (211 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | 2.7 | 162 kW (220 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | 2.7 | 176 kW (239 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | 2.7 | 180 kW (245 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | 2.9 | 188 kW (256 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | 3.2 | 191 kW (260 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | S 3.2 | 206 kW (280 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | S 3.4 | 217 kW (295 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | 3.4 RS 60 | 223 kW (303 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | S 3.4 | 223 kW (303 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | S 3.4 | 228 kW (310 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | 3.4 | 235 kW (320 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Boxster (987) | S 3.4 | 235 kW (320 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Cayman (987) | 2.9 | 155 kW (211 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Cayman (987) | 2.7 | 180 kW (245 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Cayman (987) | 2.9 | 195 kW (265 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Cayman (987) | S 3.4 | 217 kW (295 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Cayman (987) | S 3.4 Sport | 223 kW (303 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Cayman (987) | S 3.4 | 235 kW (320 ch) | Essence | Propulsion |
| Porsche Cayman (987) | R 3.4 | 243 kW (330 ch) | Essence | Propulsion |
À vérifier avant de commander
Trois possibilités, au choix :
1Chez vous
Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail.
2Chez votre garage
Livraison chez votre professionnel habituel (garage, concession…), qui réalise l'installation.
3Chez un partenaire SupRcars
Installation dans un centre partenaire en France : rendez-vous organisé après réception du produit, installation réglée directement à l'installateur.
Pour connaître le centre partenaire le plus proche et le tarif de l'installation, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département, ou appelez-nous au 04 94 55 96 07.
Après l'installation, un réglage de la géométrie (parallélisme) est indispensable.
Les ressorts courts (réglables ou non) abaissent la voiture en gardant les amortisseurs d'origine. Le kit combinés filetés remplace amortisseurs et ressorts : la hauteur devient réglable et, selon la gamme, l'amortissement aussi, pour un résultat plus abouti.
Selon KW : 30 à 60 mm à l'avant et à l'arrière.
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Caractéristiques et compatibilités : KW automotive.
Fiche technique