Kit Admission Directe MST Performance pour BMW M4 G82 G83 / M3 G80 G81+ Competition S58 (2020+)

Kit Admission Directe MST Performance pour BMW M3 G80 / M4 G82 Competition S58 (2021+) - BW-S5806

Le Kit Admission Directe MST Performance BW-S5806 pour BMW M3 G80 Competition et BMW M4 G82 Competition est un système d'admission haute performance développé spécifiquement pour le moteur S58 3.0L Twin-Turbo. Cette nouvelle génération d'admission MST adopte une configuration à double conduit et double filtre de très grand diamètre afin d'augmenter fortement la capacité d'admission d'air du moteur.

Contrairement à une simple modification de la boîte à air d'origine, le MST Performance BW-S5806 redimensionne le circuit d'admission afin de réduire les restrictions et d'augmenter le débit d'air disponible. Cette conception est particulièrement intéressante sur les moteurs S58 préparés nécessitant un volume d'air important à haut régime.

Double admission haute performance pour moteur S58

Le BW-S5806 utilise une architecture à double conduit d'admission associée à deux filtres haute performance. MST a développé cette configuration afin d'augmenter la surface de filtration disponible et la capacité globale du système.

• Configuration à double admission.
• Deux filtres haute performance de 152 mm.
• Conduits d'admission de 6 pouces.
• Débit d'air fortement augmenté.
• Réduction des restrictions à l'admission.
• Augmentation de la vitesse du flux d'air.

Deux filtres haute performance de 152 mm

Le système utilise deux filtres de 152 mm, soit 6 pouces. Leur grande surface de filtration permet d'augmenter considérablement la quantité d'air disponible pour alimenter le moteur S58 et ses deux turbocompresseurs.

Les filtres haute performance MST sont lavables et réutilisables, permettant leur entretien sans remplacement systématique.

Entrées de turbo agrandies

Le kit BW-S5806 ne se limite pas aux filtres et aux conduits d'admission. MST intègre également des entrées de turbo de diamètre supérieur afin de diminuer les restrictions avant les turbocompresseurs.

• Entrées de turbo agrandies.
• Réduction des restrictions du circuit d'admission.
• Optimisation du volume d'air disponible.
• Meilleure alimentation du moteur à haut régime.

Pare-chaleur découpé au laser

MST Performance équipe son système d'un pare-chaleur découpé au laser. Celui-ci permet de protéger les filtres contre la chaleur générée dans le compartiment moteur et favorise une alimentation en air plus adaptée aux performances du moteur S58.

Performances mesurées par MST Performance

MST a comparé le nouveau système BW-S5806 à son admission précédente BW-S5802. Lors de ses essais, MST annonce un avantage atteignant +59 hp et +67 Nm à 6 300 tr/min.

Ces valeurs correspondent à la comparaison effectuée par MST entre les deux systèmes d'admission dans les conditions de son essai. Elles ne doivent donc pas être interprétées comme un gain garanti de 59 ch par rapport à une BMW entièrement d'origine.

Une admission particulièrement adaptée aux moteurs S58 performants

La capacité d'admission supérieure du BW-S5806 permet de répondre aux besoins en air importants du moteur S58, notamment lorsque son niveau de préparation augmente. L'objectif de MST est d'éviter que le circuit d'admission devienne un facteur limitant lorsque le moteur demande davantage d'air à haut régime.

Le système reste néanmoins compatible avec une cartographie moteur d'origine ou modifiée, ce qui permet son installation aussi bien dans le cadre d'une évolution progressive du véhicule que sur une préparation plus avancée.

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