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Ligne d'échappement inox FAP-Back à valves MILLTEK pour Land Rover Defender OCTA 110 P635 4.4 V8 (2025+)
  • Ligne d'échappement inox FAP-Back à valves MILLTEK pour Land Rover Defender OCTA 110 P635 4.4 V8 (2025+)

Ligne d'échappement inox FAP-Back à valves MILLTEK pour Land Rover Defender OCTA 110 P635 4.4 V8 (2025+)

4 678,00 €
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TTC

Ligne d'échappement FAP-Back (après filtres à particules) Inox à valves MILLTEK pour Land Rover Defender OCTA 110 P635 4.4 V8 (2025+)

  • Tubes avant + Tube intermédiaires + Silencieux arrière à valves 
  • Récupération des embouts d'échappement d'origine ou en option Embouts d'échappement 4x100mm
  • Avec système valve contrôle permettant d'augmenter la sonorité comme d'origine
  • Uniquement pour moteur NC11 4.4 V8 
  • Non Homologuée
  • L'installation de ce système d'échappement est possible dans nos Ateliers partout en France ou via un professionnel de l'automobile de votre choix.
  • SupRcars® est Distributeur Officiel France pour les échappements en Inox MILLTEK.
Sélectionner la Finition des embouts d'échappement : Récupération embouts d'origine
Quantité

Disponibilité : Environ 25 - 45 Jours

Ligne d’échappement FAP-Back inox à valves MILLTEK pour Land Rover Defender OCTA 110 P635 4.4 V8 (2025+)

Optimisez la sonorité et la prestance de votre Land Rover Defender OCTA 110 P635 4.4 V8 avec la ligne d’échappement FAP-Back inox à valves MILLTEK, spécifiquement développée pour la version OCTA annoncée pour 2025. Cette ligne s’installe après les filtres à particules essence (OPF/FAP), en conservant les dispositifs de dépollution d’origine, tout en valorisant le son du V8 Twin Turbo d’origine BMW.

Compatible avec le nouveau V8 Twin Turbo P635

Le Defender OCTA 110 P635 est équipé du moteur 4.4 V8 Twin Turbo de 635Ch, dérivé du bloc BMW S63T4. La ligne MILLTEK est conçue pour ce moteur et offre une sonorité plus profonde et sportive tout en intégrant un système de valves électroniques compatible avec les modes de conduite du véhicule.

Caractéristiques principales

  • Compatibilité : Land Rover Defender OCTA 110 P635 V8 (2025+)
  • Moteur : 4.4L V8 Twin Turbo – 635Ch – P635
  • Type de ligne : FAP-Back (post FAP/OPF)
  • Système : valves pilotées compatibles avec les commandes d’origine
  • Matériau : acier inoxydable T304L
  • Montage : sans modification des éléments de dépollution

Avantages

  • Sonorité modulable selon le mode de conduite grâce aux valves actives
  • Conservation des filtres à particules : conformité aux systèmes antipollution
  • Durabilité et résistance maximale grâce à l’inox T304L

Installation et logistique SupRcars

  • Livraison à votre domicile ou sur votre lieu de travail
  • Expédition directe chez votre installateur habituel
  • Pose dans un atelier partenaire officiel SupRcars* : sélectionnez un centre agréé avec un tarif de pose communiqué à l’avance et réglé sur place.
SSXLR262 / SSXLR263 / SSXLR264 / SSXLR266 / SSXLR262

Fiche technique

Fabrication/ Création:
Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
Homologation:
Non
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