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Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour VW GOLF 8 GTI CS 300Ch + Golf 8R 320Ch (2020+)(357mm)
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Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour VW GOLF 8 GTI CS 300Ch + Golf 8R 320Ch (2020+)(357mm)

1 580,00 €
TTC

Kit Disques / Plaquettes Avant DBA 5000 T3 pour VW GOLF 8 GTI CS 300Ch + Golf 8R 320Ch (2020+)(357mm)

  • Jeu de 2 disques avant DBA 5000 Series T3 Slotted
  • Dimensions Disques: 357 x 34mm 
  • Ventilé : Oui / Type : Rainurés
  • Pour étrier d'origine : OEM (Disques Acier)
  • Disques sur bol en aluminium / Piste remplaçable
  • Installation en remplacement de l'origine "conservation de l'étrier de frein d'origine"
  • Jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance
  • Plaquettes de freins Usage : Sport / Circuit occasionnel
  • Composition plaquettes: Semi-métallique en fibre de carbone / Température de fonctionnement jusqu'à 550°C
  • Merci de contrôler la dimensions de vos disques d'origine et plaquettes avant commande
Quantité

Disponibilité : Environ 10 - 20 Jours- Demandez confirmation AVANT commande

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Vous pouvez faire livrer cette pièce chez vous, chez votre garagiste ou votre concessionnaire, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France. Pour une pose chez l'un de nos partenaires, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département (ou appelez-nous) : nous vous donnons le tarif chez l'installateur partenaire le plus proche de chez vous qui réalise ce type de pose. La pose se règle directement à l'installateur, le jour du montage.

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Kit Disques / Plaquettes de Freins Avant DBA pour VW GOLF 8 GTI Clubsport 300Ch + Golf 8 R 320Ch (2020+)(357mm)(DBA53927SLVS-15271XP)

Le Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport 300Ch et Golf 8 R 320Ch (2020+) constitue une solution complète haute performance pour remplacer les disques et les plaquettes de l'essieu avant des versions équipées du système de freinage en 357 mm.

Référencé DBA53927SLVS-15271XP, ce kit associe deux disques avant DBA 5000 Series T3 DBA53927SLVS à un jeu de plaquettes DBA Xtreme Performance DB15271XP.

Cette configuration est spécifiquement destinée au système de freinage avant haute performance équipant notamment la Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport 300Ch et la Volkswagen Golf 8 R 320Ch dans les configurations correspondantes.

Composition du kit DBA53927SLVS-15271XP

  • 2 disques avant DBA 5000 Series T3 DBA53927SLVS.
  • 1 jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB15271XP.

Le kit permet ainsi de remplacer simultanément les principaux composants de friction de l'essieu avant avec une association développée pour une utilisation haute performance.

Applications Volkswagen Golf 8

Le kit DBA53927SLVS-15271XP est destiné aux versions de Volkswagen Golf 8 utilisant le système de freinage avant correspondant en 357 mm, notamment :

  • Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI 300Ch.
  • Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI 320Ch.

La compatibilité reste liée à la présence du système de freinage avant en 357 mm. La dimension des disques présents sur le véhicule doit donc être contrôlée avant commande.

Pour Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport 300Ch

Le kit est adapté à la Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI 300Ch équipée du système de freinage avant 357 mm correspondant.

Cette version sportive de la Golf GTI bénéficie d'un système de freinage avant spécifique par rapport aux configurations équipées des disques de 340 mm.

Il est donc important de ne pas confondre ce kit DBA53927SLVS-15271XP avec les ensembles DBA destinés aux Golf 8 utilisant le freinage avant 340 mm.

Pour Volkswagen Golf 8 R 320Ch

Le kit DBA53927SLVS-15271XP est également référencé pour la Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI 320Ch équipée du système de freinage avant correspondant en 357 mm.

La combinaison des disques DBA 5000 Series T3 et des plaquettes Xtreme Performance constitue une solution particulièrement adaptée à une Golf 8 R utilisée de manière dynamique.

Disques DBA 5000 Series T3

La DBA 5000 Series constitue la gamme de disques deux pièces haute performance de Disc Brakes Australia.

Le DBA53927SLVS associe une piste de friction haute performance à un bol central distinct afin d'obtenir une architecture adaptée aux importantes contraintes thermiques rencontrées lors des freinages répétés.

Cette conception est particulièrement intéressante sur des véhicules sportifs comme la Golf 8 GTI Clubsport et la Golf 8 R.

Construction deux pièces

Contrairement à un disque monobloc conventionnel, le DBA53927SLVS utilise une construction en deux parties.

La piste de friction et le bol central sont des éléments distincts assemblés afin de mieux gérer les contraintes thermiques générées pendant le freinage.

Cette architecture permet notamment de limiter le transfert de chaleur entre la piste de friction et la partie centrale du disque.

Freinage avant 357 mm

Le DBA53927SLVS est destiné au système de freinage avant haute performance en 357 mm utilisé sur les applications correspondantes de Golf 8 GTI Clubsport et Golf 8 R.

Cette dimension supérieure au freinage 340 mm utilisé sur d'autres versions de Golf 8 constitue un élément essentiel pour identifier la bonne configuration avant commande.

Rainurage haute performance DBA T3

Les DBA53927SLVS utilisent le système de rainurage haute performance DBA T3.

La piste de friction comporte 48 rainures T3 usinées avec précision par CNC.

Ces rainures sont destinées à favoriser l'évacuation des poussières et des gaz générés entre les plaquettes et les disques pendant les phases de freinage.

Le dessin T3 participe également au maintien d'une interaction régulière entre la surface du disque et le matériau de friction de la plaquette.

Ventilation interne haute performance

La gestion de la température constitue un élément essentiel sur une Golf 8 GTI Clubsport ou une Golf 8 R utilisée de manière sportive.

Lors des freinages successifs, une quantité importante d'énergie est transformée en chaleur au niveau des disques et des plaquettes.

La conception ventilée des disques DBA est destinée à favoriser la circulation de l'air à travers la piste de friction et l'évacuation de cette chaleur.

Technologie DBA Kangaroo Paw

DBA utilise sur ses disques haute performance sa technologie de ventilation interne Kangaroo Paw.

Cette architecture repose sur un ensemble de piliers internes spécialement disposés entre les surfaces de friction.

Cette conception augmente la surface disponible pour les échanges thermiques tout en participant à la rigidité structurelle du disque.

Thermal Stability Profiling – TSP

Les disques DBA haute performance bénéficient du procédé Thermal Stability Profiling – TSP.

Ce traitement thermique est destiné à améliorer la stabilité du matériau lorsqu'il est soumis à des cycles répétés de montée et de baisse en température.

Cette caractéristique est particulièrement intéressante pour les véhicules utilisés de manière dynamique ou effectuant occasionnellement des journées circuit.

Thermographic Heat Paint

DBA utilise également des indicateurs thermiques Thermographic Heat Paint sur ses gammes de disques haute performance.

Ces indicateurs thermosensibles permettent de contrôler les plages de température atteintes par le disque lors d'une utilisation intensive.

Ils constituent notamment un outil intéressant lors des journées circuit afin de surveiller les températures réellement rencontrées par le système de freinage.

Plaquettes DBA Xtreme Performance DB15271XP

Le kit comprend un jeu de plaquettes avant DBA Xtreme Performance DB15271XP.

La gamme Xtreme Performance a été développée par DBA pour les conducteurs recherchant un mordant initial élevé et une friction régulière des basses aux hautes températures.

DBA recommande notamment les plaquettes Xtreme Performance pour les véhicules routiers haute performance et les journées circuit occasionnelles.

Matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone

Les plaquettes DB15271XP utilisent un matériau de friction semi-métallique renforcé en fibres de carbone.

Cette formulation est destinée aux applications haute performance nécessitant un niveau de friction supérieur à celui recherché avec une plaquette orientée exclusivement vers une utilisation routière conventionnelle.

DBA utilise également sur cette référence une formulation à faible teneur en cuivre.

Dimensions des plaquettes DB15271XP

DBA communique officiellement les dimensions suivantes pour les DB15271XP :

  • Longueur : 178 mm.
  • Hauteur : 78,3 mm.
  • Épaisseur : 17 mm.
  • Position : essieu avant.
  • Matériau : semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
  • Rainure : oui.
  • Shim anti-bruit : oui.
  • Traitement : Scorched.
  • Conditionnement : jeu de 4 plaquettes.

Traitement Scorched

Les plaquettes DB15271XP bénéficient d'un procédé de pré-conditionnement thermique Scorched.

Selon DBA, ce traitement contribue à améliorer l'efficacité de friction à froid et à réduire le temps nécessaire au rodage initial de la plaquette.

Une véritable procédure de rodage des nouveaux disques et des nouvelles plaquettes reste néanmoins indispensable après le montage.

Shim anti-bruit spécifique

Les DB15271XP disposent d'un shim multicouche spécifique à l'application.

Ce composant est destiné à contribuer à la réduction des vibrations et des bruits transmis par les plaquettes au système de freinage.

Il convient néanmoins de rappeler qu'une plaquette haute performance peut présenter davantage de bruits de fonctionnement qu'une plaquette développée en priorité pour le confort routier.

Association DBA 5000 T3 + Xtreme Performance

DBA recommande directement l'utilisation de ses plaquettes Xtreme Performance avec les disques rainurés T3 des gammes 4000 et 5000 Series.

Le kit DBA53927SLVS-15271XP permet donc d'associer des composants développés par le même fabricant pour une utilisation haute performance.

Les disques assurent notamment la gestion thermique tandis que les plaquettes XP sont destinées à conserver des caractéristiques de friction adaptées aux sollicitations plus importantes.

Pour une utilisation routière sportive

Le kit DBA53927SLVS-15271XP est particulièrement adapté aux Golf 8 GTI Clubsport et Golf 8 R utilisées de manière dynamique sur route.

La construction deux pièces des disques, le rainurage T3 et les caractéristiques des plaquettes Xtreme Performance permettent de disposer d'une configuration davantage orientée vers les hautes performances que des composants de remplacement conventionnels.

Adapté aux sorties occasionnelles sur circuit

DBA recommande également ses plaquettes Xtreme Performance avec les disques T3 5000 Series pour les journées circuit occasionnelles.

Dans ces conditions, la gestion thermique des disques prend toute son importance lorsque la fréquence et l'intensité des freinages augmentent.

Pour une utilisation exclusivement dédiée au circuit ou à la compétition, le choix du matériau de friction devra néanmoins être adapté aux températures et aux conditions d'utilisation réellement rencontrées.

Différence entre freinage 340 mm et 357 mm

Plusieurs systèmes de freinage avant peuvent être rencontrés sur la Volkswagen Golf 8 selon la version et l'équipement.

Le présent kit DBA53927SLVS-15271XP correspond au système de freinage avant en 357 mm.

Il ne doit pas être confondu avec le kit DBA52830BLKS-8849XP destiné aux applications utilisant des disques avant en 340 x 30 mm.

La dimension des disques présents sur le véhicule constitue donc un élément essentiel à contrôler avant commande.

Rodage indispensable après installation

Après l'installation des nouveaux disques et des nouvelles plaquettes, une procédure de rodage doit impérativement être respectée.

Cette étape permet de créer une couche de transfert homogène du matériau de friction des plaquettes sur la surface des nouveaux disques.

Un rodage incorrect peut favoriser l'apparition de dépôts irréguliers, de vibrations, d'une usure anormale ou de bruits de fonctionnement.

Il est donc indispensable de respecter la procédure de rodage DBA avant toute utilisation intensive du véhicule.

Bruits de fonctionnement

Les plaquettes DBA Xtreme Performance sont développées en priorité pour leurs caractéristiques de friction lors d'une utilisation sportive.

Comme avec de nombreuses plaquettes haute performance, des bruits peuvent occasionnellement apparaître lorsque le système est froid ou lors des freinages à faible vitesse.

Le respect des procédures de montage et de rodage contribue à limiter ces phénomènes.

Montage professionnel recommandé

SupRcars recommande de confier le remplacement des disques et des plaquettes à un professionnel disposant de l'expérience et du matériel nécessaires pour intervenir sur le système de freinage de la Volkswagen Golf 8.

Le montage doit être effectué conformément aux procédures Volkswagen et aux instructions fournies par DBA.

Les moyeux, étriers, composants de guidage et l'ensemble du système de freinage doivent être contrôlés avant l'installation des nouveaux composants.

Vérification de compatibilité avant commande

Le présent kit correspond aux applications utilisant le système de freinage avant en 357 mm.

Avant commande, il convient de vérifier :

  • Le modèle exact de la Volkswagen Golf 8.
  • L'année de production.
  • La version et la puissance moteur.
  • La présence du système de freinage avant en 357 mm.
  • La configuration du système de freinage avant.
  • Le numéro de châssis VIN en cas de doute.

En cas de doute, SupRcars peut effectuer une vérification de compatibilité à partir du numéro de châssis VIN et des informations du véhicule.

Caractéristiques du Kit DBA pour VW Golf 8 GTI Clubsport / Golf 8 R

  • Fabricant : DBA – Disc Brakes Australia.
  • Référence du kit : DBA53927SLVS-15271XP.
  • Position : essieu avant.
  • Disques : DBA 5000 Series T3.
  • Référence disques : DBA53927SLVS.
  • Quantité : 2 disques.
  • Construction : deux pièces.
  • Diamètre : 357 mm.
  • Rainurage : 48 rainures DBA T3 usinées CNC.
  • Ventilation : DBA Kangaroo Paw.
  • Plaquettes : DBA Xtreme Performance.
  • Référence plaquettes : DB15271XP.
  • Dimensions plaquettes : 178 x 78,3 x 17 mm.
  • Matériau : semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
  • Teneur en cuivre : faible.
  • Shim : oui.
  • Traitement des plaquettes : Scorched.
  • Application : VW Golf 8 GTI Clubsport 300Ch.
  • Application : VW Golf 8 R 320Ch.
  • Années : 2020+.
  • Système concerné : freinage avant 357 mm.

Les avantages du Kit DBA 5000 T3 + Xtreme Performance

  • Kit complet pour l'essieu avant.
  • Deux disques DBA 5000 Series T3.
  • Construction deux pièces.
  • Diamètre 357 mm.
  • 48 rainures T3 usinées CNC.
  • Ventilation interne DBA Kangaroo Paw.
  • Traitement thermique DBA.
  • Gestion thermique adaptée à une utilisation sportive.
  • Plaquettes DB15271XP Xtreme Performance.
  • Matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone.
  • Shim multicouche.
  • Traitement Scorched.
  • Adapté à une conduite routière sportive.
  • Adapté aux sorties occasionnelles sur circuit.
  • Application Golf 8 GTI Clubsport 300Ch.
  • Application Golf 8 R 320Ch.

Pourquoi choisir le Kit DBA pour votre VW Golf 8 GTI Clubsport / Golf 8 R ?

Le Kit Disques / Plaquettes de freins avant DBA pour VW Golf 8 GTI Clubsport 300Ch + Golf 8 R 320Ch (2020+)(357mm)(DBA53927SLVS-15271XP) permet de remplacer simultanément les principaux composants de friction de l'essieu avant par une association haute performance développée par Disc Brakes Australia.

Les disques DBA 5000 Series T3 de 357 mm associent une construction deux pièces, le rainurage haute performance T3 et les technologies de gestion thermique développées par DBA.

Les plaquettes DBA Xtreme Performance DB15271XP complètent cette configuration avec un matériau semi-métallique renforcé en fibres de carbone destiné aux véhicules performants utilisés de manière dynamique sur route et occasionnellement sur circuit.

Pour une Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport 300Ch ou Golf 8 R 320Ch équipée du système de freinage avant 357 mm, le kit DBA53927SLVS-15271XP constitue ainsi une solution complète et cohérente pour renouveler le système de freinage avant.

Les services SupRcars

Chez SupRcars, nous vous offrons trois options pratiques pour installer vos équipements :

  • À domicile ou sur votre lieu de travail : expédition à l'adresse de votre choix.
  • Chez votre installateur habituel : expédition directe à son adresse.
  • Dans l'un de nos ateliers partenaires officiels : sélection de l'atelier le plus proche. Le tarif d'installation fixé par SupRcars est à régler sur place.

Les frais de transport et d'installation sont des options payantes. Les frais de transport sont visibles au panier et l'installation est disponible sur devis.

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DBA Brakes
DBA53927SLVS-15271XP

Fiche technique

Fabrication/ Création:
Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
Homologation:
N.C
Nouveau

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