Dump valve à décharge externe FORGE pour CUPRA FORMENTOR VZ 2.0 TFSI 245/310Ch
    • Dump valve à décharge externe FORGE pour CUPRA FORMENTOR VZ 2.0 TFSI 245/310Ch
    • Dump valve à décharge externe FORGE pour CUPRA FORMENTOR VZ 2.0 TFSI 245/310Ch

    Dump valve FORGE pour CUPRA FORMENTOR VZ 2.0 TFSI 245/310Ch

    335,00 €
    TTC

    Dump valve à décharge externe FORGE pour CUPRA FORMENTOR VZ 2.0 TFSI 245/310Ch 

    • Meilleure Performance
    • Meilleure Réactivité
    • Meilleure Sonorité
    • Montage Plug and Play
    Couleur : Noir
    Quantité

    Disponibilité : Environ 10 - 20 Jours- Demandez confirmation avant commande

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    Compatibilité, délai, installation, options : nous vous répondons.

    Poser une question ou appelez-nous au 04 94 55 96 07

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    Vous pouvez faire livrer cette pièce chez vous, chez votre garagiste ou votre concessionnaire, ou chez l'un de nos installateurs partenaires partout en France. Pour une pose chez l'un de nos partenaires, envoyez-nous le lien de ce produit, votre véhicule et votre département (ou appelez-nous) : nous vous donnons le tarif chez l'installateur partenaire le plus proche de chez vous qui réalise ce type de pose. La pose se règle directement à l'installateur, le jour du montage.

    Demander le tarif de pose

    Soupape de Décharge Atmosphérique - VAG 2.0 TSI (DNP & DNFB)

    Une Nouvelle Génération de Soupape Haute Performance

    Forge Motorsport est fier de présenter la dernière version de notre très populaire soupape de décharge à solénoïde pour les moteurs VAG 2.0 TSI (codes moteurs DNP & DNFB) à partir de 2021.

    Cette soupape est une remplacement intégral en version atmosphérique (i.e. plus bruyante), s'intégrant parfaitement à l’électronique d’origine sans provoquer de perte de performance, ni générer de codes d'erreur ou de voyants moteur. Ce n'est pas le cas de certaines soupapes concurrentes !

    Fiabilité et Améliorations par Rapport à l'OEM

    Comme notre version recirculante, cette soupape a été conçue pour résoudre les problèmes de défaillance des soupapes OEM à solénoïde :

    • Les membranes des soupapes OEM peuvent se rompre, entraînant des fuites de pression
    • Les versions OEM révisées sont plus durables, mais leur plastique finit par se fragiliser et peut même se briser dans des conditions extrêmes
    • Notre soupape est fabriquée en alliage billet avec un design interne à piston garantissant une fiabilité bien supérieure
    • Réponse ultra-rapide, optimisant le fonctionnement du turbo
    • Testée et éprouvée sur des véhicules développant plus de 600 ch

    Conception Compacte et Facilité d'Installation

    • Hauteur d’installation très réduite pour un ajustement parfait
    • Compatible avec l'espace limité entre le turbo et la durite d'admission
    • Les soupapes plus anciennes et les adaptateurs sandwich ne conviennent pas à ce moteur
    FMDV32A

    Fiche technique

    Fabrication/ Création:
    Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
    Nouveau

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