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Collecteurs sans Catalyseurs MILLTEK pour PORSCHE 991.1 3.8 Carrera 2S 4S (2011-2015)
Donnez une nouvelle dimension à la sonorité de votre Porsche 911 Carrera S ou Carrera 4S génération 991.1 avec les collecteurs d'échappement sans catalyseurs MILLTEK Sport, référence SSXPO213.
Développé pour les Porsche 991.1 équipées du moteur flat-six atmosphérique 3.8 litres, cet ensemble associe des collecteurs à écoulement optimisé et des tubes de remplacement des catalyseurs d'origine.
Cette configuration Race entièrement décatalysée est destinée aux passionnés recherchant une sonorité plus intense et une architecture d'échappement spécifique à une utilisation sur circuit.
La référence MILLTEK SSXPO213 correspond à la seconde génération des collecteurs Free-Flow du fabricant britannique.
Cette version V2 adopte une conception en deux parties, associant les collecteurs d'échappement à des tubes de suppression des catalyseurs, appelés Catalyst Bypass Pipes.
Les collecteurs sont les premiers éléments du système d'échappement après les sorties de culasse. Ils assurent la collecte et l'évacuation des gaz provenant des cylindres du moteur.
Leur géométrie influence le parcours des gaz et contribue aux caractéristiques acoustiques du moteur.
La conception Free-Flow de MILLTEK est orientée vers une circulation des gaz moins contrainte, dans le cadre d'une configuration d'échappement sportive.
Contrairement à des collecteurs équipés de catalyseurs sport, la référence SSXPO213 comprend des tubes de remplacement des catalyseurs.
Cette architecture supprime les éléments catalytiques concernés et permet aux gaz d'échappement de circuler sans traverser les catalyseurs d'origine.
Cette modification influence directement le comportement acoustique du système d'échappement, mais également les émissions polluantes du véhicule.
Les collecteurs sans catalyseurs MILLTEK sont donc destinés exclusivement aux utilisations autorisées hors voie publique.
Le moteur 3.8 litres atmosphérique de 400 ch des Porsche 991.1 Carrera S et Carrera 4S est apprécié pour sa montée en régime et sa signature sonore caractéristique.
Le remplacement des collecteurs et des catalyseurs d'origine par cet ensemble MILLTEK peut produire une sonorité plus directe, plus intense et davantage présente à haut régime.
La suppression des catalyseurs peut également accentuer les tonalités métalliques du flat-six et rendre les accélérations plus expressives.
Le rendu acoustique dépend notamment de la configuration des silencieux arrière, de la présence éventuelle du système Porsche Sport Exhaust (PSE) et des conditions d'utilisation.
Cette configuration peut entraîner une augmentation importante du niveau sonore par rapport au système d'origine.
MILLTEK Sport est un fabricant britannique spécialisé dans les systèmes d'échappement destinés aux véhicules sportifs et hautes performances.
La marque utilise de l'acier inoxydable T304L pour ses systèmes d'échappement, un matériau apprécié pour sa résistance à la corrosion et sa tenue aux contraintes thermiques.
Les collecteurs d'échappement sont soumis à des températures particulièrement élevées, directement à la sortie du moteur.
La conception MILLTEK vise à proposer une solution robuste et adaptée aux exigences d'une utilisation sportive.
Les collecteurs MILLTEK SSXPO213 sont destinés aux véhicules suivants :
Cette référence concerne la génération 991.1 équipée du moteur atmosphérique 3.8 litres et ne doit pas être confondue avec les collecteurs destinés à la Porsche 991.2 3.0 biturbo.
La compatibilité doit être vérifiée avant commande en fonction du numéro de châssis et de la configuration exacte du système d'échappement.
MILLTEK propose deux configurations de collecteurs V2 pour les Porsche 991.1 Carrera S et Carrera 4S 3.8 :
La référence SSXPO212 conserve des éléments catalytiques sport, tandis que la référence SSXPO213 adopte une configuration entièrement décatalysée sur les sections concernées.
Ces deux versions ne disposent pas d'une homologation routière européenne.
Le remplacement des collecteurs d'échappement doit être confié à un professionnel qualifié, habitué aux moteurs Porsche et aux systèmes d'échappement haute performance.
Le montage nécessite notamment de contrôler les fixations, les joints, les raccordements, les protections thermiques et l'étanchéité de l'ensemble.
La suppression des catalyseurs peut entraîner l'apparition de voyants moteur ou de défauts liés à la surveillance des émissions.
Une adaptation électronique ou un dispositif spécifique peut être nécessaire selon la configuration du véhicule. Ces interventions ne sont pas incluses dans la fourniture des collecteurs, sauf indication contraire.
Une modification électronique ne rend pas le véhicule conforme à la réglementation routière.
Attention : les collecteurs sans catalyseurs MILLTEK SSXPO213 ne sont pas homologués pour la circulation sur route ouverte.
La suppression des catalyseurs modifie le système de dépollution d'origine et peut entraîner une augmentation des émissions polluantes ainsi que du niveau sonore.
Ce produit est réservé aux utilisations légalement autorisées hors voie publique, notamment sur circuit fermé lorsque le règlement du site le permet.
Cette modification peut également avoir des conséquences sur la garantie constructeur et la conformité administrative du véhicule.
SupRcars vous propose trois solutions pour recevoir et faire installer vos collecteurs MILLTEK :
Le transport et l'installation sont des prestations payantes. Les frais de livraison applicables sont indiqués lors de la commande.
Les commandes en ligne sont proposées pour la France métropolitaine. Pour toute autre destination, contactez SupRcars afin d'obtenir un devis personnalisé.
Avec les collecteurs décatalysés MILLTEK SSXPO213, choisissez une configuration Race spécialement destinée au flat-six atmosphérique 3.8 litres de votre Porsche 991.1 Carrera S ou Carrera 4S, pour une utilisation autorisée sur circuit.
Fiche technique