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Boitier Additionnel TECHART pour PORSCHE 718 S 2.5 350Ch Cayman / Boxster
Le Boîtier Additionnel TECHART TA 082/S1 pour Porsche 718 Cayman S et 718 Boxster S 2.5 Turbo 350Ch est un Powerkit haute performance spécifiquement développé par TECHART pour optimiser le moteur 4 cylindres à plat 2.5 litres Turbo des versions S du Porsche 718.
Basé sur le système intelligent de gestion moteur TECHART TECHTRONIC, le Powerkit TA 082/S1 permet de faire passer la puissance du moteur de 350 ch à 400 ch et le couple maximal de 420 Nm à 480 Nm.
Le gain annoncé officiellement par TECHART atteint ainsi +50 ch et +60 Nm, sans transformation mécanique lourde du moteur.
La puissance supplémentaire est intelligemment intégrée à l'électronique du Porsche 718 et devient automatiquement disponible lorsque le conducteur sélectionne les modes de conduite SPORT ou SPORT PLUS.
Référence Powerkit : TECHART TA 082/S1.
Référence article TECHART : 082.300.400.009.
Le moteur 2.5 litres Turbo du Porsche 718 S développe d'origine 257 kW / 350 ch et 420 Nm.
Avec le Powerkit TECHART TA 082/S1, ses performances passent à :
Ces valeurs correspondent aux performances officiellement annoncées par TECHART pour le Powerkit TA 082/S1 associé au moteur 2.5 Turbo de 350 ch.
Le TA 082/S1 utilise le système de gestion moteur intelligent TECHART TECHTRONIC.
Contrairement à un boîtier additionnel universel, le TECHTRONIC a été spécifiquement développé pour communiquer avec l'électronique du Porsche 718 et exploiter les possibilités du moteur 2.5 Turbo dans une configuration définie par TECHART.
La gestion de la puissance supplémentaire est directement intégrée au fonctionnement du véhicule.
Le conducteur conserve ainsi une utilisation proche de la configuration d'origine lors d'une conduite normale et peut disposer des performances supplémentaires lorsque les modes sportifs sont sélectionnés.
L'une des principales particularités du système TECHART réside dans son intégration aux modes de conduite Porsche.
Le Powerkit est automatiquement activé lorsque le conducteur sélectionne :
La commande s'effectue donc directement à partir des commandes du véhicule, notamment via le bouton SPORT ou le sélecteur de modes lorsqu'il est présent.
Il n'est pas nécessaire d'utiliser une télécommande indépendante pour activer les performances supplémentaires.
Cette intégration permet de conserver la philosophie du Porsche 718 : une voiture utilisable au quotidien qui peut immédiatement devenir beaucoup plus performante lorsque le conducteur sélectionne un mode de conduite sportif.
Le gain ne concerne pas uniquement la puissance maximale.
TECHART annonce un couple maximal de 480 Nm disponible dès 2 800 tr/min, contre 420 Nm dans la configuration d'origine.
L'augmentation de 60 Nm améliore sensiblement la réponse du moteur et les capacités de reprise du Porsche 718 S.
Cette évolution est particulièrement intéressante sur route lorsque le conducteur sollicite le moteur à mi-régime, mais également lors des accélérations franches où le couple supplémentaire accompagne la montée en puissance du moteur 2.5 Turbo.
TECHART communique des performances particulièrement intéressantes pour le Porsche 718 S équipé du Powerkit TA 082/S1.
Sur la configuration PDK avec Launch Control, TECHART annonce :
Ces performances correspondent aux valeurs publiées par TECHART pour son Powerkit et peuvent varier en fonction de la configuration exacte du véhicule, de sa transmission, des conditions atmosphériques, du carburant utilisé et des conditions de mesure.
Lors du lancement du TA 082/S1, TECHART mettait notamment en avant le niveau de performances obtenu par le Porsche 718 S équipé du Powerkit.
Avec un 0 à 100 km/h annoncé en 3,9 secondes, TECHART comparait directement les performances de son 718 S optimisé à celles d'une Porsche 911 Carrera S de la même période.
Le passage de 350 à 400 ch permet ainsi au Cayman S et au Boxster S de franchir un véritable palier en matière de performances tout en conservant l'équilibre et l'architecture à moteur central qui caractérisent le Porsche 718.
Le principal intérêt du TECHART TECHTRONIC TA 082/S1 est de permettre une augmentation importante des performances sans nécessiter de modification mécanique lourde du moteur.
Le système TECHTRONIC intervient sur la gestion électronique du moteur afin d'exploiter davantage le potentiel du 2.5 Turbo.
Le gain annoncé atteint :
Cette augmentation représente une évolution significative par rapport aux 350 ch d'origine et permet d'atteindre la barre symbolique des 400 ch.
Le Powerkit TA 082/S1 est spécifiquement développé pour le moteur 2.5 litres Turbo de 257 kW / 350 ch et 420 Nm équipant les versions S du Porsche 718.
Il concerne :
Il ne doit pas être confondu avec le TA 082/1 destiné aux Cayman et Boxster 2.0 Turbo 300 ch, ni avec le TA 082/S1.1 destiné aux versions 2.5 Turbo 365 ch concernées.
TECHART est spécialisé depuis plusieurs décennies dans le développement de solutions de personnalisation et d'optimisation exclusivement destinées aux véhicules Porsche.
Le développement du TECHTRONIC ne consiste donc pas à adapter un boîtier générique au moteur du véhicule.
Le Powerkit est spécifiquement calibré pour le moteur concerné et son électronique est conçue pour fonctionner avec les différents systèmes de gestion du Porsche 718.
Cette approche permet notamment l'intégration de la puissance supplémentaire aux modes de conduite SPORT et SPORT PLUS.
Selon la documentation technique officielle TECHART, le Powerkit comprend :
TECHART associe historiquement ses Powerkits TECHTRONIC à une garantie moteur et transmission dans les conditions prévues par son programme de garantie.
Les conditions exactes dépendent notamment de l'âge du véhicule, de son kilométrage, du pays d'immatriculation, de la date d'installation et du respect des procédures TECHART.
L'éligibilité et l'étendue de cette garantie doivent donc être vérifiées pour chaque véhicule avant installation.
Les valeurs d'accélération publiées par TECHART correspondent notamment à une configuration équipée de la transmission PDK et du Launch Control.
La documentation TECHART relative à la référence 082.300.400.009 mentionne un Teilegutachten / rapport technique de composant.
Les conditions d'homologation et d'utilisation routière varient cependant selon le pays d'immatriculation du véhicule.
La présence d'un document technique allemand ne constitue pas automatiquement une homologation de la modification de puissance dans tous les pays européens.
Pour une utilisation sur route ouverte, il appartient donc au propriétaire de vérifier la réglementation et les éventuelles procédures administratives applicables dans son pays.
Le Boîtier Additionnel TECHART TA 082/S1 pour Porsche 718 Cayman S et Boxster S 2.5 Turbo 350 ch constitue une évolution particulièrement intéressante pour exploiter davantage le potentiel du moteur 4 cylindres à plat Turbo.
Avec 400 ch et 480 Nm, le 718 S gagne 50 ch et 60 Nm par rapport à sa configuration d'origine. L'augmentation est suffisamment importante pour modifier sensiblement les performances du véhicule, avec un 0 à 100 km/h annoncé par TECHART en seulement 3,9 secondes dans la configuration PDK avec Launch Control.
Le principal intérêt du système reste cependant son fonctionnement TECHTRONIC. La puissance supplémentaire est intelligemment intégrée à l'électronique du Porsche et devient automatiquement disponible en SPORT et SPORT PLUS.
Le conducteur bénéficie ainsi d'une optimisation développée spécifiquement pour son véhicule plutôt que d'un simple boîtier additionnel universel.
Avec une puissance totale de 400 ch, un couple de 480 Nm et une vitesse maximale annoncée pouvant atteindre 296 km/h, le TA 082/S1 transforme sensiblement les performances du Porsche 718 Cayman S ou Boxster S tout en conservant la philosophie d'intégration électronique propre aux Powerkits TECHART.
Référence : TECHART TA 082/S1 - 082.300.400.009 - Powerkit TECHTRONIC pour Porsche 718 Cayman S / Boxster S 2.5 Turbo 350 ch.
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